ローバージャパン

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ローバージャパン (Rover Japan) はかつて、英国のローバーグループ (現:MGローバー)の日本法人として設立した自動車インポーターである。当時扱っていた車種はMini、ローバー、MG、ランドローバーの4ブランドだった。

かつては「オースチンローバージャパン」としてオースチン・ローバー・グループの車両を輸入していた。また、一時期（1986年～1991年頃）、フランス車、プジョーも扱っていた時期もあった。

1999年、BMW JAPANと統合。輸入権・卸売りはBMWジャパンが担当し、ローバージャパンは小売を担当する。

2000年、BMWのローバー売却に伴い、日本撤退が決定し、会社は解散。ランドローバー部門はフォード・モーターの買収に伴い、ランドローバー部門の日本での輸入・販売・アフターサービスを継承するために、フォード・モーターの出資により「ランドローバージャパン」（現・ピー・エー・ジーインポート）が設立される。

Mini、ローバー、MGの各ブランド車両のメンテナンスは、BMW JAPANが設立したローバーサービスセンターに引き継がれた。

2003年 7月、オートトレーディングルフトジャパンが正規輸入権を取得。「MG Rover Nippon」が設立される。

2003年 10月、ローバーサービスセンター営業終了。日本での修理･部品供給が「MG Rover Nippon」発足に伴い、オートトレーディングルフトジャパンに移管される。

[編集] フェアプレイ政策

1993年頃、英国政府が欧州通貨メカニズム (ERM) からの脱退を表明。それに伴いUKポンド安となり、ローバーはMiniやローバー400などの主力車種を相次いで値下げした。中でも大きかったのは1994年9月のレンジローバーの300万円も大幅に値下げしたことであった。多くのオーナーがローバーの政策に歓迎し、また他のインポーターも円高還元の値下げを相次いで行うようになった。