伯耆大山駅
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伯耆大山駅（ほうきだいせんえき）は、鳥取県米子市蚊屋にある西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅。
2004年10月16日から特急停車駅に昇格した。但し「やくも」の一部列車（7往復）が停車するのみであり、その他の特急列車は通過する。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
- 西日本旅客鉄道
- ※伯備線の正式の起終点は伯耆大山駅だが当駅折り返し列車はなく、米子駅が列車運行上の起終点となっている。
[編集] 駅構造
ホームは相対式1面1線、島式1面2線の計2面3線。両ホームは跨線橋で連絡している。みどりの窓口もある。特急列車利用者専用駐車場も用意されている。 また貨物用留置線が駅構内北側にある。
| ホーム | ■路線名・種別など | 行先・方面など |
| 1 | ■山陰本線・下 普通 快速「とっとりライナー」 |
米子・松江・出雲市・西出雲方面 |
| ■伯備線・下 普通 |
米子・松江・出雲市・西出雲方面 | |
| 2 | ■山陰本線・下 普通 快速「とっとりライナー」 |
米子・松江・出雲市・西出雲方面 |
| ■伯備線・下 普通 |
米子・松江・出雲市・西出雲方面 | |
| ■伯備線・下 特急「やくも」（夜の7本のみ） |
米子・松江・出雲市方面 | |
| 3 | ■山陰本線・上 普通 快速「とっとりライナー」 |
倉吉・鳥取方面 |
| ■伯備線・上 普通 |
根雨・生山・新見・倉敷・岡山方面 | |
| ■伯備線・上 特急「やくも」（朝の7本のみ） |
新見・倉敷・岡山方面 |
[編集] 貨物取扱
- 専用線発着のコンテナ貨物を取り扱う。
- 前述の貨物用留置線から、駅北西にある王子製紙米子工場へ専用線が続き、コンテナによる製品・原料の出入荷が行われている。かつては有蓋車による製品輸送が行われており、飯田町駅へ向かう貨物列車も運行されていた。
[編集] 駅周辺
- 王子製紙米子工場
- 日吉津村役場
- 巌郵便局
- 日吉津郵便局
- 日吉津下口簡易郵便局
- 尾高郵便局
- 山陰合同銀行
- 米子警察署蚊屋駐在所
- 米子警察署上新印駐在所
- 米子警察署日吉津駐在所
- 米子松蔭高等学校
- 米子市日吉津村組合立箕蚊屋中学校
- 米子市立箕蚊屋小学校
- 日吉津村立日吉津小学校
- 鳥取県立米子養護学校
- ジャスコ日吉津店
- 山陰自動車道米子東インターチェンジ（倉吉・鳥取方面出入口）
- 米子自動車道米子インターチェンジ（落合・岡山方面出入口）
- 国道9号
- 国道431号
- 鳥取県道24号米子大山線
- 鳥取県道53号淀江岸本線
- 鳥取県道160号福頼市山伯耆大山停車場線
- 鳥取県道262号日吉津伯耆大山停車場線
[編集] 歴史
- 1902年（明治35年）12月1日 - 国鉄の熊党駅（くまんとえき）として開業。旅客取扱を開始。
- 1903年（明治36年）8月28日 - 貨物取扱を開始。
- 1911年（明治44年）10月1日 - 大山駅（だいせんえき）に改称。
- 1917年（大正6年）5月1日 - 伯耆大山駅に改称。
- 1919年（大正8年）8月10日 - 伯備線 当駅～伯耆溝口駅間が開通。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR西日本・JR貨物の駅となる。
- 1989年（平成元年）7月10日 - 専用線発着のコンテナ貨物の取扱を開始。
[編集] 隣の駅
[編集] 特記事項
山陰本線鳥取駅方面～伯備線方面間を利用する場合は、分岐駅通過の特例で伯耆大山駅～米子駅間を往復できる。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
山陰本線（鳥取 - 米子）
