桃園機場捷運
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桃園国際機場捷運(とうえんきじょうしょううん/チョンジェンジーチャンジェーユン、ピンイン:Zhōngzhèngjīchángjiéyùn、注音: ㄊㄠˊ ㄩㄢˊ ㄍㄨㄛˊ ㄐˋ ㄐ ㄔㄤˇ ㄐㄧㄝˊ ㄩㄣˋ)は、台湾桃園国際空港(元中正国際空港)を経由して中華民国(台湾)の首都・台北市と桃園県中壢市の間を結ぶ予定の捷運。台湾高速鉄道桃園駅との乗換も可能となる計画である。
路線の全長は、51.5km。機場捷運は、空港以北を台北捷運の路線(紫線)として、以南を桃園捷運の路線(藍線)として運営され、相互直通運転を行う予定である。2006年までに建設が開始され、2013年の開業を計画している。台北市内および空港駅のみ地下鉄で、その他の区間はほぼ全線が高架鉄道であり、台北市内から空港までをノンストップで走る急行型と各駅停車型の通勤電車を組み合わせたダイヤとなる予定である。
[編集] 歴史
台湾の空の玄関である台湾桃園国際空港は、1979年の開港以降、高速道路以外に台北市との交通アクセスがなく、旅行者は、自家用車かリムジンバスを利用する以外、空港へのアクセス手段が確保されていない現状である。この問題を打開するために、行政院交通部は、空港連絡鉄道の建設を計画し、1998年に、一旦、BOT方式(Build,Operate,Transer:建設・運営・譲渡方式)※による鉄道路線の建設が決定したが、2003年に計画の中断が発表された。
この間、採用する鉄道形態とルートをめぐって様々な議論(捷運方式、トランスラピッド方式、台湾鉄路管理局林口貨物線の旅客線化方式、台湾高速鉄道新線建設方式)が行われ、最終的に捷運方式による運行が2005年に決定された。また建設方式は、従来のBOT方式を断念し、交通部高速鉄路工程局と台北市政府捷運工程局の官直轄による建設方式が、2004年に決定された。
その後、2005年に入札が行われ、日本連合(丸紅・川崎重工業・日立製作所)、ドイツ・シーメンスグループ、フランス・台湾連合(アルストム・CTCI)の三社が応札した結果、2006年に日本連合が、鉄道システム一式及び車両基地建設契約を受注した[1]。この日本連合による落札は、アジアにおいて、日本企業による初めての空港連絡鉄道事業の参入となった。
※事業権利を得た企業および企業連合が、建設から運営までを行った後、施設を国に譲渡する整備方式
事業主体はまだ決まっていなく、台湾鉄路管理局の運営が有力視されている。
[編集] 駅一覧
- 台北、三重、五股工業区以外の駅名については中文、英文ともに仮称
- 快速列車については、●は停車を、|は通過を表示
駅名称 | Station Name | 快速 | 所在地 | 接続路線 | |
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機場捷運 | |||||
台北 | Taipei Main Station | ● | 台北市 | 中正区 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
三重 | Sanchong | | | 台北県 | 三重市 | ![]() |
五股工業区 | Wugu Industrial Park | ● | 新荘市 | ![]() |
|
楓樹脚 | Fongshujiao | | | |||
泰山 | Taishan | | | 泰山郷 | ||
丹鳳 | Danfong | | | |||
体育園区 | Sports Complex | | | 桃園県 | 亀山郷 | |
長庚医院 | Chang Gung Memorial Hospital | ● | |||
文化二路 | Wunhua 2nd Road | | | 台北県 | 林口郷 | |
山脚 | Shanjiao | | | 桃園県 | 蘆竹郷 | |
果林 | Guolin | | | 大園郷 | ||
第一航廈 | TTI Airport Terminal 1 | ● | |||
第二航廈 | TTI Airport Terminal 2 | ● | |||
(桃園捷運藍線,桃園機場—中壢間) | |||||
第三航廈 | TTI Airport Terminal 3 | ● | 桃園県 | 大園郷 | |
(A14a駅,駅名未定) | |||||
大園 | Dayuan | ||||
自強橋 | Zihciang Bridge | ||||
青埔機廠 | Cingpu Depot | ||||
高鉄桃園 | THSR Taoyuan Station | 中壢市 | ![]() |
||
多功能体育園区 | Multiple Sports Complex | ||||
興南 | Singnan | ||||
環北路口 | Huanbei Road Entrance |
[編集] 外部リンク
- 交通部高速鉄路工程局捷運計画(要BIG5font)
台北捷運の路線 |
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■ 棕線 : 内湖線 | 木柵線 |
■ 紅線 : 淡水線 | 信義線 | 新北投支線 |
■ 橘線 : 新荘線 | 中和線 | 蘆洲支線 |
■ 緑線 : 松山線 | 新店線 | 小碧潭支線 |
■ 藍線 : 板南線 | 土城線 |
■ 黄線 : 環状線 |
■ 紫線 : 桃園機場捷運 |