穴水駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
穴水駅（あなみずえき）は石川県鳳珠郡穴水町大町にある、のと鉄道七尾線の駅。同線の終着駅である。穴水町の代表駅で、かつては七尾線から能登線が分かれるターミナル駅でもあった。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式・島式2面3線を持つ地上駅。
- のりば
- 1番線：のと鉄道七尾線（七尾方面）
- 2番線：到着ホーム(穴水駅8:47着(125D)と16:12着(141D)のみで、それ以外の列車は1番線に到着する)
- 3番線：使用停止中
※便数削減や能登線廃止、七尾線部分廃止に伴い、現在ではすべての定期列車が1番線から発車する。
※能登線廃止前までは相対式・島式2面4線の構造で、1番線の旧中居駅側切欠き部分に頭端式ホームの0番線があり、能登線列車が発着していた。
※現在2・3番線に発車する定期列車はなく、主に列車留置用に使用されている。
直営駅。構内には側線が多数あり、のと鉄道の車庫がある。
[編集] 駅周辺
あたりは穴水町の中心部。
- 穴水町立図書館
- 穴水町立穴水小学校
- 穴水郵便局
- 穴水町立穴水中学校
- 穴水町役場
- 国道249号
[編集] 路線バス
2005年廃線となった能登線と七尾線の一部を代替するバスが運行を開始している。輪島方面へのバスの一部は能登空港を経由する。珠洲方面代替バスは珠洲駅前や鉢ヶ崎までの直通便をはじめ、鹿波、鵜川、宇出津止まりとなる区間便も存在する。経路もそれぞれ様々であり、難解なものになっている。
かつては穴水～宇出津方面や珠洲地区を西日本JRバスが運行していたが撤退。現在では奥能登観光開発や能登中央バスによる運行となっている。
- 輪島方面列車代行バス（一部能登空港乗り入れ）
- 宇出津・珠洲方面列車代替バス（直通便や区間便が存在し経由もそれぞれ異なるので注意が必要。遅く出た便が先に着く場合もある）
- 穴水～宇出津間は基本的に下記の3種類の路線がある（折衷型の運行もある）
- 瑞穂経由 国道249号線を経由するもので道も良く早い。乗り心地も良い(元の西日本JRバスのルート)。
- 能都穴水線 海岸沿いの県道34号線を経由する。カーブが多く時間もかかる。
- 東部中央線 山越えの道を通る。道は悪いが比較的早い。
- 宇出津～鵜島間は基本的に下記の3種類の路線がある。
- 十八束経由 国道249号線を通る。快適な道(元の西日本JRバスのルート)。
- 能登内浦線 海岸沿いの県道35号線を通る。カーブが多い(元の西日本JRバスのルート)。
- 上町経由 県道6号線と珠洲道路を通る。これも快適な道。
- 穴水～宇出津間は基本的に下記の3種類の路線がある（折衷型の運行もある）
- 門前行き、塚田行き、総合病院行き、穴水高校行き、鵜川行き、祖福行き
- その他金沢市内着発の珠洲方面特急バスの一部も乗り入れる。
[編集] 利用状況
- 1日平均の乗車人員 359人（2004年）
- のと鉄道では、七尾駅・和倉温泉駅の次に利用者が多い。
[編集] 歴史
- 1932年（昭和7年）8月27日 - 国鉄七尾線 能登中島駅～当駅間開通と同時に穴水駅として開業。
- 1935年（昭和10年）7月30日 - 七尾線 当駅～輪島駅間が延伸開業。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
- 1988年（昭和63年）3月25日 - 西日本旅客鉄道能登線がのと鉄道に転換される。これにともない能登線穴水駅がのと穴水駅（のとあなみずえき）として分離される。
- 1991年（平成3年）9月1日 - 七尾線七尾駅（和倉温泉駅）～輪島駅間がのと鉄道に転換。これにともない能登線のと穴水駅と七尾線穴水駅が統合され穴水駅となる。
- 2001年（平成13年）4月1日 - のと鉄道七尾線当駅～輪島駅間廃止。
- 2005年（平成17年）4月1日 - のと鉄道能登線当駅～蛸島駅間（全線）廃止。
[編集] 隣の駅
- のと鉄道
- 七尾線
- 能登鹿島駅 - 穴水駅
[編集] 廃止
※現在は穴水駅から少し先で七尾線廃線側、能登線廃線側ともに車止めが設置されている。
