系統番号 (バス)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

系統番号（けいとうばんごう）は、バスの路線に応じて付けられている、乗客がバスに乗る時に区別として利用される案内の一つである。方向幕やバス停留所などに付けられていることが多い。

バス事業者によっては、同じ目的で行先番号を用いている（（4）項を参照）。

なお、一部のバス事業者では系統番号を使用せず、行先や経由地のみでバス路線を案内している。

[編集] 表示方式の例

途中停留所折り返し便や、経由地が一部異なるなどがある場合は以下の方法を採る。
- 区別をせず同じ番号などで表す（内部的には区別している場合もある）。
- 甲・乙など十干を付けて区別する。
- 折返などその形態を付けて区別する。
- アルファベットなどを付けて区別する。
- ハイフンの後ろに数字などを付けて区別する。
- 頭の文字・記号などを変更する。
- 別の系統として扱う（内部的には同一視している場合もある）。
- 方角のアルファベット（N/E/W/S）を付けて区別する。
使用例
- 東42甲
- 都01折返
- X235
- 吉61-1
- 臨33

系統番号などが1桁の場合の対応
- 1系統などとする。（以下では、「頭に0を付けない」と表記する）
- 01系統などとする。（以下では、「頭に0を付ける」と表記する）

[編集] （1）数字のみ

[編集] 主な使用事業者

頭に0を付けない
- 横浜市交通局、京都市交通局、大阪市交通局、京阪バス、京都バス、東武バス日光、富山地方鉄道など
頭に0を付ける
- 神奈川中央交通（横浜市交通局と共管の路線）、三重交通など
1桁なし
- 相模鉄道、尼崎市交通局、仙台市交通局（アルファベットも副次的に使用）

[編集] 使用例

1系統
01系統
1A系統（主に1系統の途中折返し便や、経由地が一部異なる場合に用いられる）

[編集] （2）起点や主な経由地及び終点などの停留所の頭の1文字程度+数字

東京都内をはじめとする首都圏での導入が多い。

[編集] 主な使用事業者

頭に0を付けない
- 京浜急行バス、立川バス、松戸新京成バスなど
頭に0を付ける
- 東京都交通局、川崎市交通局、神奈川中央交通、東急バス、京王電鉄バス、国際興業、東武バス、川越観光バス、小田急バス、関東バス、新京成バス（船橋・習志野）、京成バス、西武バスなど

[編集] 使用例

錦11系統
黒01系統
川01系統
横51系統
文1系統

[編集] （3）地域や形態などを示す記号・文字など+数字

[編集] 主な使用事業者

頭に0を付けない
- 京浜急行バス、相模鉄道、名古屋市交通局、京都市交通局など
頭に0を付ける
- 東京都交通局、国際興業、JRバス北海道など

[編集] 使用例

都01系統
RH01系統
学01系統
浜1系統
循1系統
幹名駅1系統
栄26系統

※熊本都市圏では民間・公営4社が共通で漢字+数字の系統番号を振っているが、漢字の部分に関しては（2）と（3）が混用されている。

[編集] （4）経由＋終点に番号を付ける

[編集] 使用事業者

岡山電気軌道

[編集] 使用例

1　天満屋・柳川西経由岡山駅行
3　岡山駅・柳川西経由天満屋行
7　天満屋・田町経由　岡山駅行

※岡電でも、終点に関係なく系統自体に番号を付ける（1）方式を採用する路線もあり、（4）と混用されている。

"http://ja.wikipedia.org../../../%E7%B3%BB/%E7%B5%B1/%E7%95%AA/%E7%B3%BB%E7%B5%B1%E7%95%AA%E5%8F%B7_%28%E3%83%90%E3%82%B9%29.html" より作成

カテゴリ: バス事業

系統番号 (バス)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

目次

[編集] 表示方式の例

[編集] （1）数字のみ

[編集] 主な使用事業者

[編集] 使用例

[編集] （2）起点や主な経由地及び終点などの停留所の頭の1文字程度+数字

[編集] 主な使用事業者

[編集] 使用例

[編集] （3）地域や形態などを示す記号・文字など+数字

[編集] 主な使用事業者

[編集] 使用例

[編集] （4）経由＋終点に番号を付ける

[編集] 使用事業者

[編集] 使用例

Views

ナビゲーション

ヘルプ

検索