Garuda Indonesia

Dari Wikipedia bahasa Melayu

Garuda Indonesia Penerbangan Garuda Indonesia

IATA GA	ICAO GIA	Pengenalan Indonesia
Penubuhan		1949 (sebagai Garuda Indonesian Airways)
Hab		LTA Soekarno Hatta LTA Ngurah Rai, Bali LT Juanda, Surabaya
Program frequent flyer		Garuda Frequent Flyer
Lobi ahli		Garuda Lounge
Bilangan pesawat		62
Destinasi		47
Ibu pejabat		Jakarta, Indonesia
Tokoh		Emirsyah Satar (Presiden dan CEO)
Laman web: www.garuda-indonesia.com/

Penerbangan Garuda Indonesia atau lebih dikenali sebagai Garuda Indonesia merupakan penerbangan kebangsaan Indonesia berpusat di Indonesia. Garuda adalah nama burung mitos.

[Sunting] Sejarah Garuda Indonesia

Garuda Indonesia Air Lines di Lapangan Terbang Antarabangsa Narita, Tokyo

Garuda Indonesia bermula pada 26 Januari 1949, dengan bantuan KLM Royal Dutch Airlines menggunakan Catalina Flying Boats dan DC-3 Dakotas. Pesawat pertama mereka diberi nama Seulawah yang bermaksud Gunung Emas. Sepanjang permulaan operasi Garuda,ianya mendapat banyak pertolongan dari kerajaan Burma. Pada tahun 1953 sahaja, 46 pesawat di dalam operasi Garuda. Pada tahun 1954, Garuda menjadi penerbangan kebangsaan Indonesia. Convair 240 dan Convair 340 kemudiannya memasuki perkhidmatan diikuti Lokheed Elektra pada tahun 1961. Manakala pada tahun 1956, Garuda membuat penerbangan sulung ke Mekah.

Era 60an menyaksikan kemajuan yang pesat dalam industri penerbangan Indonesia. Penerbangan pertama ke Hong Kong bermula pada tahun 1961. Pesawat jet pertama iaitu Convair CV990A diperkenalkan pada tahun 1963 digunakan untuk diterbangkan ke Amsterdam,Belanda. Kemudiannya DC-8 yang disewa dari KLM Royal Dutch Airlines memasuki operasi menggantikan Convair CV990A. Pesawat ini kemudiannya dibeli sendiri oleh Garuda. Manakala, F27,F28, DC9 dan 737-200 digunakan untuk perkhidmatan domestik.

Pada awal 1990-an, Garuda menggunakan pesawat DC10-30, Boeing 747 dan Airbus A300 untuk destinasi antarabangsa mereka.