Gedecentraliseerde treindienst
Van Wikipedia
Een gedecentraliseerde treindienst is een treindienst die wordt uitgevoerd in opdracht van een regionale overheid, in plaats van de landelijke overheid zoals vroeger gebruikelijk was. In Nederland is een groot aantal regionale lijnen gedecentraliseerd, in België worden alle spoorlijnen nog geëxploiteerd door de landelijke maatschappij NMBS.
[bewerk] Nederland
In Nederland worden de gedecentraliseerde spoorlijnen geëxploiteerd worden in opdracht van een OV-autoriteit (een provincie of stedelijke regio). Deze spoorwegen zijn regionaal openbaar vervoer en vallen onder de Wet personenvervoer 2000. Deze treindiensten worden openbaar aanbesteed of zullen dat in de toekomst worden. Op de gedecentraliseerde spoorlijnen rijden vaak andere vervoerders die naast het spoorvervoer ook het busvervoer in de regio verzorgen. In het noorden van het land rijdt Arriva en in het oosten rijdt Syntus. Connexxion, Prignitzer Eisenbahn (PEG) en DB Regionalbahn Westfalen voeren ook treinvervoer uit.
[bewerk] Gedecentraliseerd personenvervoer per spoor
| Traject | Vervoerder | Opdrachtgever |
|---|---|---|
| Groningen – Nieuweschans | Arriva | Groningen |
| Groningen – Delfzijl | Arriva | Groningen |
| Groningen – Roodeschool | Arriva | Groningen |
| Leeuwarden – Groningen | Arriva | Groningen/Friesland |
| Leeuwarden – Harlingen (Haven) | Arriva | Friesland |
| Leeuwarden – Stavoren | Arriva | Friesland |
| Zwolle - Kampen | NS Reizigers (tot eind 2009) | Overijssel |
| Almelo – Mariënberg | Connexxion | Regio Twente |
| Enschede – Gronau (D) – Münster (D) | DB Regionalbahn Westfalen | Gemeente Enschede / Overijssel / Zweckverband SPNV Münsterland |
| Enschede – Gronau (D) – Dortmund (D) | Prignitzer Eisenbahn | Gemeente Enschede / Overijssel / Zweckverband SPNV Münsterland |
| Zutphen – Hengelo – Oldenzaal | Syntus | Regio Twente / Gelderland / Overijssel |
| Zutphen – Apeldoorn | RegioNS (NS Reizigers) | Gelderland |
| Zutphen – Winterswijk | Syntus | Gelderland |
| Arnhem – Winterswijk | Syntus | Gelderland / KAN |
| Arnhem - Tiel | Syntus | Gelderland / KAN |
| Amersfoort - Ede-Wageningen | Connexxion | Gelderland |
| Gouda - Alphen a/d Rijn | NS Reizigers / HTM | Zuid-Holland |
| Dordrecht - Geldermalsen | Arriva | Zuid-Holland |
| Nijmegen - Roermond | Veolia | Limburg / Noord-Brabant / KAN |
| Maastricht - Kerkrade Centrum | Veolia | Limburg |
Syntus heeft van Gelderland een onderhandse gunning gekregen. De andere lijnen zijn openbaar aanbesteed.
Binnenkort zullen waarschijnlijk nog Zwolle - Emmen en Rotterdam Centraal - Hoek van Holland Strand worden gedecentraliseerd.
De lijn Gouda - Alphen a/d Rijn zal binnen enkele jaren deel gaan uitmaken van de RijnGouweLijn, waardoor ze net als de RandstadRaillijnen een locaalspoorweg wordt en niet langer onder de Spoorwegwet zal vallen.
Mogelijk zal in de toekomst de railinfrastructuur die alleen voor gedecentraliseerd treinvervoer wordt gebruikt, ook gedecentraliseerd worden. Daarmee zal het monopolie van ProRail als landelijke railinfrabeheerder dan doorbroken worden.
