T-40
Z Wikipedii
T-40 (wersja z 1941) | |
Dane podstawowe | |
Państwo | ZSRR |
Trakcja | gąsienicowa |
Typ | czołg pływający |
Załoga | 2 |
Historia | |
Prototyp | 1939 |
Lata produkcji | 1940 – ? |
Wyprodukowano | 709 |
Dane techniczne | |
Silnik | 1 silnik GAZ 202 |
Moc | 70 KM |
Transmisja | mechaniczna |
Wymiary | |
Długość maksymalna | 4,03 m |
Szerokość | 2,23 m |
Wysokość | 1,95 m |
Masa | |
Masa bojowa | 5 500 kg |
Opancerzenie | |
Grubość pancerza | 4 – 13 mm |
Osiągi | |
Prędkości maksymalne | |
Na drodze | 45 km/h |
W wodzie | 5 km/h |
Zdolność pokonywania przeszkód | |
Zasięg | 300 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Artyleryjskie | 1 działko SzWAK kal. 20 mm lub 1 wielkokalibrowy karabin maszynowy DSzK kal. 12,7 mm |
Strzeleckie | 1 karabin maszynowy DT kal. 7,62 mm |
Użytkownicy | |
ZSRR |
T-40 - radziecki lekki czołg pływający z okresu II wojny światowej.
[edytuj] Historia
Pod koniec lat 30., dowództwo armii czerwonej, zaczęło poszukiwania następcy, znajdujących się na jej uzbrojeniu, czołgów pływających T-37 i T-38. Zespół konstrukcyjny Fabryki nr. 37 w Moskwie, kierowany przez N. A. Astrowa, opracował projekt nowego wozu. Otrzymał on oznaczenie T-40. Miał spawany pancerz a kształt kadłuba przypominał kadłub łodzi. W wodzie napędzany był przez czteropiórową śrubę i kierowany przez dwa stery umieszczone z tyłu kadłuba, zarówno śruba jak i stery były zabezpiecznone lekkim pancerzem przed ich przypadkowych zniszczeniem przez odłamki. Wszystkie włazy czołgu były hermetycznie zamykane, mógł bez problemu pokonywać większość śródlądowych przeszkód wodnych, a także poruszać się na większych akwenach wodnych w warunkach nie przekraczających 3 stopnia skali Beauforta. Miał silniejsze uzbrojenie niż poprzednie typy czołgów pływających.Pierwsze modele uzbrojone były tylko w dwa karabiny maszynowe:km DT kalibru 7,62 mm i wkm DSzK kalibru 12,7 mm. Późniejsze modele otrzymały silniejsze uzbrojenie w postaci działka 20 mm. Po serii bardzo wyczerpujących testów, czołg został 19 grudnia 1940 przyjęty do uzbrojenia Armii Czerwonej. Do końca roku zdołano wyprodukować 41 wozów. Do chwili wybuchu wojny z Niemcami, wyprodukowano dalsze 181 sztuk. Ogółem zbudowano 709 egzemplarzy.
[edytuj] Służba
Czołgi T-40 zaczęły zastępować w uzbrojeniu pancernych jednostek rozpoznawczych, używane tam wcześniej czołgi T-37 i T-38. Na początku operacji Barbarossa były jednak często używane do typowych zadań czołgów średnich, a nie do zwiadu czy rozpoznania co powodowało ich duże straty. Zostały wycofane z pierwszej linii pod koniec 1941 ale zostały użyte w późniejszym okresie wojny przy forsowaniu takich przeszkód wodnych jak Dniepr czy Dniestr. Rozwojową wersją czołgu, ale już nie amfibijną, był T-40S który wszedł do produkcji jako T-60.
Radzieckie pojazdy wojskowe z okresu II wojny światowej | |
Czołgi lekkie | |
BT-2/5/7/8 • T-18 • T-26 • T-27 • T-37 • T-38 • T-40 • T-50 • T-60 • T-70 |
|
Czołgi średnie | Czołgi ciężkie |
---|---|
T-28 • T-34/76 • T-34/85 • T-44 | T-35 • Rodzina KW • IS-1, 2 • IS-3 |
Działa samobieżne | |
SU-12 • SU-57 • SU-76 • SU-85 • SU-100 • SU-122 • SU-152 • ISU-122 • ISU-152 • ZiS-30 • ZSU-37 | |
Samochody pancerne | ciągniki artyleryjskie i inne pojazdy |
FAI • BA-20 • BA-27 • BA-64 • BA-6 • BA-10 | T-20 • NKL-16 • NKL-26 • STZ-5 • S-2 • Woroszyłowiec • ZiS • GAZ-67 |
Pojazdy prototypowe i doświadczalne | |
SU-5 • SU-6 • SMK • T-100 • T-46 • PPG • T-34M • T-43 |