Ан-26
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Ан-26 — военно-транспортный самолёт. Он является модификацией исходной модели Ан-24. Обозначение НАТО - Curly. Благодаря большой ширине проема грузового люка (2,4 м) и установке специальной трап-створки возможна удобная погрузка как с земли, так и из кузова автомобиля, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Ан-26 оснащен двумя турбовинтовыми двигателями(Аи-24ВТ) и одним дополнительным реактивным (Ру-19-А300), установленным в правой гондоле основного двигателя. В Китае выпускается Y-14, подобный Ан-26, но без лицензии.
Содержание |
[править] Аэродинамическая схема
- двухмоторный турбовинтовой высокоплан с однокилевым оперением и хвостовым грузовым люком.
[править] Катастрофы
По данным на 12 декабря 2006 года разбилось 18 самолетов типа Ан-26.
[править] Характеристики
- Размеры
- размах крыла (м) 29,2
- длина самолета (м) 23,8
- высота (м) 8,575
- Число мест
- экипаж 4-5
- Массы и нагрузки
- взлетная (т) 24
- самолета без топлива (т) 22
- платная нагрузка (т) 5,5
- Летные данные
- крейсерская скорость (км/ч) 430
- дальность полета с максимальным запасом топлива 2200
- дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) 740
- часовой расход топлива 1000 кг/ч
- эксплуатационный потолок (м) 7500
- потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м)
| Самолёты ОКБ им. О. К. Антонова |
| Ан-2 | Ан-3 | Ан-6 | Ан-8 | Ан-10 | Ан-12 | Ан-14 «Пчёлка» |
| Ан-22 «Антей» | Ан-24 | Ан-26 | Ан-28 | Ан-30 | Ан-32 | Ан-38 | Ан-70 | Ан-72 |
| Ан-74 | Ан-124 «Руслан» | Ан-140 | Ан-148 | Ан-225 «Мрия» |
