荔景站
维基百科,自由的百科全书
|
|||
中文名稱 | 荔景 | ||
英文名稱 | Lai King | ||
車站縮寫 | LAK | ||
車站位置 | 香港新界葵青區荔景山 | ||
車站色系 | 紅色 | ||
途經路線 | 地鐵荃灣zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线及東zh:涌綫; zh-hk:涌綫; zh-tw:涌綫; zh-cn:涌线; zh-sg:涌线 | ||
月台數目 | 4個 | ||
出口數目 | 5個 | ||
服務時間 | 0602-0116 | ||
開放時間 | 0552-0126 | ||
啟用日期 | 1982年5月10日 |
荔景站位於香港新界葵青區荔景山,是荃灣zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线及東zh:涌綫; zh-hk:涌綫; zh-tw:涌綫; zh-cn:涌线; zh-sg:涌线其中一個車站。該站設有4個月台,並以兩個島式月台排列,全部月台均裝有月台幕門。
目录 |
[编辑] 車站結構
[编辑] 車站樓層
L2 閣樓 |
行人通道 | 行人通道通往荔景山道 |
L3 月台 |
1號月台 | 荃灣zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线列車往荃灣方向 |
|
||
3號月台 | 東zh:涌綫; zh-hk:涌綫; zh-tw:涌綫; zh-cn:涌线; zh-sg:涌线列車往東涌/迪士尼zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线方向 | |
L4 大堂 |
上層大堂 | 出口、車站商店、自動櫃員機、自動照相機 |
下層大堂 | 出口、客務中心 | |
車站商店、恒生銀行、自動櫃員機 | ||
L5 月台 |
2號月台 | 荃灣zh:綫; zh-hk:綫; zh-tw:綫; zh-cn:线; zh-sg:线列車往中環方向 |
|
||
4號月台 | 東zh:涌綫; zh-hk:涌綫; zh-tw:涌綫; zh-cn:涌线; zh-sg:涌线列車往香港方向 | |
- | 機場快綫路軌 |
[编辑] 鄰接車站
编辑 | 荃灣綫 | |
中環 - 金鐘 - 尖沙咀 - 佐敦 - 油麻地 - 旺角 - 太子 - 深水埗 - 長沙灣 - 荔枝角 - 美孚 - 荔景 - 葵芳 - 葵興 - 大窩口 - 荃灣 |
编辑 | 東zh:涌綫; zh-hk:涌綫; zh-tw:涌綫; zh-cn:涌线; zh-sg:涌线 | |
香港 - 九龍 - 奧運 - 南昌 - 荔景 - 青衣 - 欣澳 - 東涌 |
[编辑] 車站資料
[编辑] 車站介紹
荔景站本來是一個位於荔景山架空、地底混合模式車站,但由於原有月台外牆完全密封,一般人不會察覺這是架空及地底車站,誤以為地底車站,不過可以在葵涌道看到車站是興建在山坡上。後由於香港機場核心計劃,地鐵公司選取了這個車站作為荃灣綫及東涌綫的交匯點,因此將車站改建為跨月台轉車站設計,並在原來的車站以外的山坡爆開,使荔景站往東涌和荃灣方向月台得以看到街外的景觀,而下層月台在興建東涌線時被擴闊,現時可以看到原有1號月台邊緣(現為東涌綫4號月台)。
值得留意的是,跟荔枝角站一樣,由於鐵路最初建造時由日本的西松建設建造,而且當時香港的製版機都採用日本的字型,所以站內的名稱用了日語漢字「茘」(艸部下3個刀字),而不是香港常用的「荔」字。
[编辑] 車站出口
[编辑] 車站商店及自助服務
|
|
[编辑] 利用狀況
地鐵荃灣綫通車初期,因荔景站鄰近荔景山各大屋邨,而且該區的巴士服務品質欠佳,因此荔景區居民逐漸改用地鐵進出市區及荃灣,客量一直保持平穩。東涌線通車後,更令該站成為交通樞杻,每日均有大量的乘客於該站轉車。
[编辑] 車站周邊
[编辑] 接駁交通
- 九巴:
- 專線小巴:
- 46M - 浩景臺 ↔ 荔景地鐵站(循環線)
- 47M - 華景山莊 ↔ 荔景地鐵站(循環線)
- 405 - 長亨 ↔ 荔景地鐵站(循環線)
- 其他路線:90M、91A、93、313、407