MD-80
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圖片中的MD-82, 為MD-81之改良型,增加了最大航程。 | |
類型 | 民航機 |
生產公司 | 麥道 / 波音 |
設計者 | 麥道 |
服役 | 1980年 , 首先服役於瑞士航空和奧地利航空 |
主要用戶 | 美國航空 (MD-80: 353) 達美航空 (MD-80: 120, MD-90: 16) 義大利航空 (MD-80: 75) 北歐航空 (MD-80: 47) |
生產年份 | MD-80系列: 1979-1999 MD-90: 1993-2000 |
生產數量 | MD-80系列: 1,191 MD-90: 117 |
單位造價 | 4150-4850萬美元 |
衍生機型 | 波音717 |
麥道MD-80系列及麥道MD-90是一款雙引擎商業飛機,是根據道格拉斯DC-9改良而成。首架麥道MD-80系列飛機於1980年推出,並再於1989年推出改進版的麥道MD-90系列及隨即於1995年推出的麥道MD-95(後來更名為波音717)。截至2006年5月23日當最後兩架波音717交貨至Midwest Airlines 及 AirTran Airways 後,根據道格拉斯DC-9而成的飛機的41年任務,亦隨之結束。
[编辑] 背景
麥道MD-80系列在1980年推出,設計第二代道格拉斯DC-9及於機身後方兩旁裝上普惠JT8D渦輪引擎,小型、但高效的機翼及T型尾翼。飛機有鮮明的5-abreast seating in coach class。麥道MD-80系列比道格拉斯DC-9擁有更長的機身,可載更多燃料及載重量。故飛機專為接載140-170名乘客提供短途及頻繁的旅途而設。
[编辑] 規格
MD-81 | MD-82/-88 | MD-83 | MD-87 | MD-90-30ER | |
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座位數 (單艙等) |
172 | 172 | 172 | 139 | 172 |
最大起飛重量 | 140,000 lb (64,000 kg) | 149,500 lb (67,800 kg) | 160,000 lb (72,600 kg) | 140,000 lb (64,000 kg) | 166,000 lb (70,760 kg) |
最大航程 | 2,900 km (1,570 nm) | 3,800 km (2,050 nm) | 4,600 km (2,500 nm) | 4,400 km (2,400 nm) | 4,425 km (2,750 nm) |
巡航速度 | 811 km/h (504 mph) | 811 km/h (504 mph) | 811 km/h (504 mph) | 811 km/h (504 mph) | 812 km/h (504 mph) |
機身長度 | 45.1 m (147 ft 8 in) | 45.1 m (147 ft 8 in) | 45.1 m (147 ft 8 in) | 39.7 m (130 ft 4 in) | 46.5 m (152 ft 7 in) |
翼展 | 32.8 m (107 ft 8 in) | 32.8 m (107 ft 8 in) | 32.8 m (107 ft 8 in) | 32.8 m (107 ft 8 in) | 32.87 m (107 ft 10 in) |
尾翼高度 | 9.05 m (29 ft 6 in) | 9.05 m (29 ft 6 in) | 9.05 m (29 ft 6 in) | 9.3 m (30 ft 5 in) | 9.4 m (30 ft 6 in) |
發動機推力 | Two 8,391 kgf (18,500 lbf) | Two 9,072 kgf (20,000 lbf) | Two 9,525 kgf (21,000 lbf) | Two 9,072 kgf (20,000 lbf) | Two 11,340 kgf (25,000 lbf) |
發動機型號 | 普惠JT8D-209 | 普惠JT8D-217A/C | 普惠JT8D-219 | 普惠JT8D-217C | IAE V2525-D5 |
[编辑] 外部鏈接
道格拉斯和麦克唐纳-道格拉斯公司大型客機