Siemens VDO Automotive
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Siemens VDO Automotive ist ein weltweit tätiger Zulieferer der Automobilindustrie für Automobilelektronik und Automobilmechatronik und Bereich der Siemens AG.
Das Unternehmen beschäftigt nach eigenen Angaben weltweit rund 53.000 Mitarbeiter (2005) und erzielte im abgelaufenen Geschäftsjahr 2005/2006 einen Umsatz von 10,0 Mrd. €. Vorsitzender des Bereichsvorstandes ist Wolfgang Dehen.
Unter anderem ist der Bereich Commercial Vehicles einer der Hersteller der On-Board-Unit (OBU) für die Lkw-Maut in Deutschland.
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[Bearbeiten] Geschichte
Die Firma VDO (Vereinigte DEUTA und OTA) entstand 1929 durch den Zusammenschluss der OTA Apparate GmbH mit der DEUTA (Deutsche Tachometer-Werke GmbH). Später wurde daraus die VDO Adolf Schindling Tachometerwerke GmbH, die wiederum zur VDO Adolf Schindling AG wurde. 1978 wurden die Firmen IWC und Jaeger-LeCoultre (mechanische Armbanduhren) zugekauft.
1991 wurde die VDO von Mannesmann aufgekauft. Daraufhin erfolgte die Integration der Mannesmann Kienzle GmbH (Tachographen und Taxameter) in die Mannesmann VDO AG. 1998 folgt die Akquisition des Philips-Geschäftszweiges Philips Car Communications (Audio und Autonavigation).
2001 übernahm Vodafone die Mannesmann AG, behielt deren Telekommunikationsanteile und beabsichtigte zunächst, die verbliebenen Geschäftsbereiche, darunter die VDO, als eigenständige AG unter dem Namen ATECS ("Advanced Technologies") an die Börse zu bringen. Dies kam jedoch nicht zustande, da die Siemens AG zusammen mit Bosch diese Bereiche übernahm. Siemens übernahm dabei aus Wettbewerbsgründen allein die VDO, und durch den Zusammenschluss mit der Siemens Automotive AG entstand so ein führender Zulieferer von Automobilelektronik und –mechatronik.
Die Siemens AG gründete den eigenständigen Geschäftsbereich Automobiltechnik 1989, 2000 wurde der Bereich Automobiltechnik aus der Siemens AG als Siemens Automotive AG ausgegliedert und im folgendem Jahr 2001 mit VDO zur Siemens VDO Automotive AG fusioniert.
Im März 2006 erfolgte die rechtliche Integration der Siemens VDO Automotive AG in die Siemens AG. Die Firmen- und Produktmarke Siemens VDO wird nach der Integration des Unternehmens weiter geführt. Der Bereich trägt innerhalb der Siemens AG den Namen „Siemens VDO Automotive“. Die Marke „VDO Dayton“ für Audio-Navigation-Produkte wird ebenfalls weitergeführt.
Am 25. Januar 2007 gab Siemens die Absicht bekannt, seinen Bereich Siemens VDO Automotive an die Börse zu bringen, wobei die Aktienmehrheit sowie die industrielle Führung weiterhin bei Siemens bleiben soll. Die Ausgliederung nach §613a BGB, das sog. Carve Out, soll dabei zum 1. Mai 2007 erfolgen, der Börsengang wird für September 2007 angestrebt.
[Bearbeiten] Struktur
Die Siemens VDO ist in vier Geschäftsbereiche eingeteilt, die wiederum jeweils mehrere Bereiche beinhalten. Diese Bereiche sind:
Chassis & Safety
- Safety & Chassis Electronics
- Motor Drives
Interior & Infotainment
- Infotainment Solutions
- Radio Navigation
- Information Systems Passenger Cars
- Interior Controls
Powertrain
- Engine Actuators, Air- and Emissions Management
- Diesel Systems
- Electronics & Drivetrain
- Fuel Supply Systems (Schwalbach)
- Gasoline Systems
- Sensors
Commercial Vehicles
[Bearbeiten] Produkte
Die vier Geschäftsbereiche haben u.a. folgende Produkte.
Chassis & Carbody
- Steuergeräte und Auslösesensorik für Airbags
- Radar, Lidar, Videosensorik zur Unfallvermeidung
- Insassenüberwachungssysteme
- Module für die Motorkühlung
- Motoren und Powerpacks für Brems-, Lenk- und Getriebesysteme
- Zugangskontrollsysteme
- Reifendrucküberwachung
Interior & Infotainment
- Kombiinstrumente
- Fahrerinformationssysteme
- Heizungs- und Klimasteuerung
- Tachographen
- Bordelektroniksysteme
- Maut-Systeme
- Inotainment und Telematik-Systeme
- Navigations- und Multimediasysteme
Powertrain
- Systeme und Komponenten für die Einspritzsysteme in Ottomotoren
- Piezo-Common-Rail-Systeme (PCR)
- Piezo-Pumpe-Düse-Einspritzsysteme (PPD)
- Abgasregelsysteme
- Tankentlüftungssysteme
- Kraftstofffördereinheiten (Kraftstoffpumpen + Vorratsgeber)
- Elektronische Getriebesteuerung
Service & Special solutions
- Betriebsleittechnik
- Fahrgastinformationen
- Elektronisches Ticketing
- Regelanlagen / Aktuatoren
- Sensoren
[Bearbeiten] Innovationen
- Farbiges Head-Up-Display (im BMW 5er und 6er)
- Elektronische Keilbremse per Brake-by-Wire
- Wirkte mit bei dem „ALLFA-Ticket“ des Forschungsprojektes „intermobil“ (Elektronisches Ticket im Raum Dresden)
- MAPPS (Magnetischer Passiver Positionssensor) ist ein vollständig gekapselter Drehwiderstand, der im Wesentlichen aus 52 biegsamen Metallzungen, die wie die Tasten auf einem Klavier nebeneinander angeordnet sind. Die Kontakte werden von außen über einen beweglichen Magneten durch die Kapselung hindurch geschlossen. Der Drehwiderstand unterliegt praktisch keinem mechanischen oder chemischen Verschleiß. Anwendung vorzugsweise bei Füllstandsanzeigen.
[Bearbeiten] Standorte
Die Siemens VDO Automotive besitzt weltweit etwa 130 Standorte. Wichtige Produktionsstätten in Deutschland sind zum Beispiel:Regensburg (Zentrale), Schwalbach (Entwicklung, Verwaltung), Villingen-Schwenningen, Karben, Babenhausen, Wetzlar, Dortmund, Bebra, Limbach-Oberfrohna, Würzburg sowie in Österreich Wien und Trutnov (Trautenau) in der Tschechischen Republik.
Hauptsitz ist an den Standorten Regensburg und Schwalbach am Taunus.
In der Schweiz ist Siemens VDO Automotive in Neuhausen (SH) und Rüti (SG) ansässig.
