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| Renault Twingo II |
 |
| Constructeur : Renault |
| Dates de production |
2007 - |
| Modèle précédent |
Renault Twingo |
| Classe |
Citadine |
| Moteur(s) |
Essences 1.2L, 1.2L 16V, 1.2L 16V Turbo (TCE 100) et diesel 1.5L dCi 70 |
| Puissance |
Jusqu'à 100 ch |
| Transmission |
Traction |
| Carrosserie(s) |
3 portes uniquement (?) |
| Plate-forme commune |
Renault Clio II |
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La Twingo II est un modèle d'automobile du constructeur Renault présenté au salon de l'automobile de Genève de 2007. Elle est fabriquée en Slovénie et devrait être disponible à la vente en juin 2007. Elle remplace la première génération de Twingo, commercialisée depuis 1993.
[modifier] Twingo Concept
La nouvelle Twingo a été présentée au Mondial de l'automobile de Paris de septembre 2006 sous l'aspect d'un concept-car, au nom sans équivoque : Twingo Concept.
[modifier] Modèle de série
La Twingo II est basée sur la plateforme de la Clio II. Elle est 17 cm plus longue que la version précédente mais dans un empattement quasiment inchangé (+ 20 mm) qui profite surtout à une protection accrue pour les piétons et à des moteurs plus puissants ou diesel. Afin de pouvoir la proposer sur tous les marchés du monde, les responsables du style ont été particulièrement frileux. Ils ont transformé un véritable phénomène affectif (TWIN = jumeau, GO = aller, donc je vais partout avec ma twingo, elle est mon jumeau) en un véhicule pratique pour ne pas dire utile. La voiture y perd toute son âme. Nous sommes en effet bien loin de cette phrase d'un des concepteur de la Twingo I à sa sortie : "Elle va démoder les chiens. L'hiver on l'istallera devant la cheminée pour la caresser".
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