רמת דוד (בסיס)

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

יש לך הודעות חדשות (השווה לגרסה הקודמת).

רמת דוד
IATA: - - ICAO: LLRD
נתוני השדה
סוג השדה	צבאי
מפעיל	חיל האוויר הישראלי
עיר סמוכה	עפולה
גובה מעל פני הים	185 רגל (56 מ')
מיקום	32°39′54″N, 35°10′46″E
מסלולי המראה
כיוון מגנטי	אורך		סוג מסלול
כיוון מגנטי	רגל	מטר	סוג מסלול
09/27	8,550	2,606	אספלט
11/29	7,975	2,431	אספלט
15/33	7,895	2,406	אספלט

בסיס חיל-האוויר רמת דוד (בשמו הרשמי: כנף 1; מכונה גם: "מחנה יהודית") הוא בסיס טיסה של חיל האוויר הישראלי. הבסיס נמצא בסמוך לקיבוץ רמת דוד בעמק יזרעאל, והוא בסיס הטיסה היחידי של חיל האוויר באזור צפון מדינת ישראל, עובדה שבעטיה זכה הבסיס לכינוי "חיל-אוויר צפון".

בבסיס מוצבות כיום שלוש טייסות המפעילות מטוסי קרב מסוג F-16: טייסת 109 ("טייסת העמק") המפעילה מטוסי F-16D ("ברק" דו-מושבי), וטייסות 110 ("טייסת אבירי הצפון") ו-117 ("טייסת הסילון הראשונה") המפעילות מטוסי F-16C ("ברק" חד-מושבי). בנוסף, מוצבת בבסיס טייסת 193 ("טייסת מגיני המערב") המפעילה כיום את מסוקי ה-AS 565 פנתר ("עטלף") במשימות סיור ימי עבור חיל הים.

[עריכה] היסטוריה

שדה התעופה הצבאי הוקם על-ידי הבריטים בתקופת המנדט הבריטי בארץ ישראל. שמו המקורי היה "שדה לויד" ע"ש לויד ג'ורג'.

ב־22 במאי 1948 הותקף הבסיס על-ידי מטוסי חיל האוויר המצרי כאשר היה עדיין בסיס בריטי. ב־23 במאי הבסיס עבר לידיים ישראליות.

באוקטובר 1953 מונה עזר ויצמן למפקד הבסיס, תפקיד בו כיהן עד לפברואר 1956, אז מונה למפקד בסיס חצור.

ב-9 באוקטובר 1973, היום הרביעי למלחמת יום הכיפורים, בשעה 03:35 לפנות בוקר, שיגרו הסורים מספר רקטות פרוג-7 לעבר הבסיס במה שכונה אחר-כך "ליל הפרוגים". אחת הרקטות פגעה בבית בשיכון המשפחות של הבסיס וגרמה למותו של דודו דותן (דיאמנט), טייס A-4 סקייהוק. שני טייסים נוספים נפצעו, ופרוג נוסף, שנחת במגורי החיילים, גרם לפציעתם של מספר חיילים. רקטות נוספות פגעו ביישובים סמוכים אך לא גרמו לנפגעים. ההתקפה על רמת דוד הייתה אחד גורמים שהביאו להחלטה על תקיפת המטכ"ל הסורי בדמשק בהמשך אותו יום. בשעה 7:30 אותו היום יצאו שלושה סקייהוקים לתקיפת פורט סעיד, כאשר מספר שתיים במבנה הוא אל"מ ארלוזור (זוריק) לב, מפקד הבסיס, שהצטרף למבנה בגילוי של מנהיגות ודוגמה אישית. השלושה טסו בגובה נמוך לנחל-ים ומשם לבלוזה. מבלוזה יצאו בגובה נמוך מאוד מעל הביצה. אש נ"מ נפתחה לעבר המבנה, והטייסים החלו לתמרן כדי לחמוק ממנה. זוריק הנמיך, כנראה, תלול מדי, ובהטייה שמאלה נכנס לים התיכון בזווית די תלולה, כקילומטר מהחוף. לא נראתה אש או עשן מהמטוס ולא נראה מצנח. מקום קבורתו של זוריק לא נודע עד היום. את זוריק החליף בתפקיד אל"מ יעקב אגסי שפיקד על הבסיס עד ה-23 באוקטובר, אז החליפו בתפקיד אל"מ גיורא רם (פורמן).

ב-2 ביולי 1980 התקבלו בבסיס בטקס חגיגי ארבעת מטוסי ה-F-16 ("נץ") הראשונים של חיל האוויר הישראלי: שני F-16A ושני F-16B. המטוסים הוטסו מארצות הברית על-ידי טייסי חיל האוויר האמריקני ולוו על-ידי מטוס F-4 פאנטום ("קורנס") ישראלי עם התקרבותם לישראל. הטיסה נמשכה כ-11 שעות, וכללה מספר תידלוקים אוויריים.

ב-11 בפברואר 1987 נחתו בבסיס שלושת מטוסי ה-F-16C ("ברק") הראשונים שקיבל חיל האוויר הישראלי. המטוסים הוטסו מארצות הברית על-ידי טייסי חיל האוויר האמריקני.

הבסיס זכה בשנת 2003 בפרס המשרד לאיכות הסביבה על מאמציו ויוזמותיו המקוריות לשמירה על הסביבה, למניעת שפיכת דלקים לקרקע ולשימור פנינת הטבע.

במהלך מלחמת לבנון השנייה היה הבסיס נתון תחת איום הרקטות הארטילריות של החיזבאללה.