インターTEC
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インターTEC（いんたーてっく）は、1985年より1998年まで毎年富士スピードウェイで開催されていたツーリングカーレース。1985年から1993年までがグループA規定によるセミ耐久レース、1994年から1998年までがFIAクラス2規定（2リッターの4ドア車両）によるスプリントレース（×2レース）で争われた。いずれも全日本ツーリングカー選手権の1戦として開催されたが、1987年は世界ツーリングカー選手権(WTC)のタイトルもかけられた。
主催はVICICとフジテレビの共催。フジテレビが本格的にモータースポーツに進出したのはこの時が初めてである（同局は1987年よりF1の中継を開始）。
開始当初は欧州から遠征して来たボルボ240ターボ、ジャガーXJ-S、ホールデン・コモドール、フォード・シエラRS500、BMW-M3等と、日本勢との戦いが目玉であったが、1988年以降欧州でグループA規定が衰退すると、遠征してくる欧州チームも減少し、単なる全日本ツーリングカー選手権シリーズの1戦となっていく。しかし国際性がほとんど薄れていた1990年以降、R32スカイラインGT-R登場で、インターTECは更に人気が高まり、グループA最後の年となった1993年には主催者発表で94,600人の動員を記録する。
クラス2規定を導入した1994年以降、国際性が再度高まることも期待されたが、海外からのチームのエントリーはほとんどなく、徐々に動員力も低下し、全日本ツーリングカー選手権（JTCC）が終了した1998年以降は開催されなくなった。現在はスーパー耐久シリーズの一戦「スーパーTEC」の名称にその名残を残すのみである。
[編集] 歴代優勝車/ドライバー
- 1985年 ボルボ・240ターボ（ミューラ/デュドネ）
- 1986年 ボルボ・240ターボ（チェコット/オロフソン）
- 1987年 フォード・シエラRS500（ルドウィッヒ/ニーズビーズ）
- 1988年 フォード・シエラRS500（ニーズビーズ/横島久）
- 1989年 フォード・シエラRS500（ニーズビーズ/モファット）
- 1990年 日産・スカイラインGT-R（星野一義/鈴木利男）
- 1991年 日産・スカイラインGT-R（星野一義/鈴木利男）
- 1992年 日産・スカイラインGT-R（オロフソン/木下隆之）
- 1993年 日産・スカイラインGT-R（横島久/クリステンセン）
- 1994年 第1レース 日産・プリメーラ（星野一義）
第2レース ヴォクスホール・カヴァリエ（リード）
- 1995年 第1レース BMW・318i（ソーパー）
第2レース 日産・プリメーラ（星野一義）
第2レース 日産・プリメーラ（リード）
第2レース 日産・プリメーラ（星野一義）
- 1998年 トヨタ・コロナエクシヴ（金石勝智）
