Vliegtuigen van Staatshoofden
Van Wikipedia
Sommige landen onderhouden een of meerdere speciale vliegtuigen voor het vervoeren van hun staatshoofd en regering. De bekendste is wellicht Air Force One, het toestel van de President van de Verenigde Staten welke gevlogen wordt door de United States Air Force.
[bewerk] Argentinië
De Agrupación Aérea Presidencial (Spaans voor Presidentiële Lucht Groep) is verantworodelijk voor het vervoer van het staatshoofd van Argentinië. Een Boeing 757 is momenteel de Tango 01, oftewel het presidentiële toestel.
[bewerk] Australië
In 2002 schafte de Royal Australian Air Force twee Boeing Business Jets (BBJ's, aangepaste Boeing 737's) aan met faciliteiten als conferentietafels, kantoorsuites, beveiligde satteliet en communicatiemogelijkheden voor gebruik door Australische officials, met name de Premier, de Minister van Buitenlandse Zaken en de Gouverneur-Generaal. De twee toestellen hebben een groter bereik dan de standaard Boeing Business Jets. De Minister-President gebruikt de vliegtuigen regelmatig voor zowel binnenlandse, als internationale reizen.
De vliegtuigen zijn ook beschikbaar voor de Britse koninklijke familie (die als Australische koninklijkheden worden beschouwd als ze in Australië zijn). De toestellen vallen onder het 34 squadron van de RAAF (net zoals enkele kleinere VIP-vliegtuigen, waaronder de Bombardier Challenger). Voor de aanschaf van de 737's vloog de minister-president in aangepaste Boeing 707s van de Australische Luchtmacht. Deze toestellen waren groter dan de 737's.
Alle RAAF toestellen die de Gouverneur-Generaal, de Britse Koninklijke familie of de Australische premier vervoeren, hebben het callsign Commonwealth One, als ze operationeel zijn.
[bewerk] Bahrein
De Bahrain Royal Flight heeft een Boeing 747-400 en een Boeing 747SP in dienst voor gebruik door de Koning van Bahrein
[bewerk] Brazilië
Brazilië heeft een presidentiëel toestel sinds 1941, toen Getulio Vargas een Lockheed Lodestar aanschafte. In 1959 verving president Juscelino Kubitschek hem voor twee Vickers Viscounts. In 1967 schafte Artur da Costa e Silva een BAC-111 aan, welke gebruikt werd tot 1976, toen president Ernesto Geisel ze verving voor twee Boeing 737-200. In 1986 bouwde de Braziliaanse Luchtmacht een van zijn vier KC-137 toestellen (versie van de Boeing KC-135) om, om te dienen als presidentiëel vliegtuig.
Deze KC-137 werd gebruikt tot mei 2003, toen president Luiz Inacio Lula da Silva hem verving voor een gloednieuwe Aribus A319 Corporate Jetliner, FAB Uno (Brazilian Air Force One) genoemd.
[bewerk] Brunei
De Sultan van Brunei heeft meerdere privévliegtuigen in VIP-uitvoering tot zijn beschikking. Een Boeing 747-430 wordt het meest door de sultan gebruikt. Andere toestellen zijn onder meer een Airbus A340-200 en een Boeing 767-200ER.
[bewerk] Bulgarije
In Bulgarije onderhoud Aviodetachment-28 van de Bulgaarse Luchtmacht een Tupolev Tu-154, Dassault Falcon 2000 en een Mil Mi-8 helikopter voor gebruik door de President, de Minister-President en andere leden van de regering.
[bewerk] Burkina Faso
Een Boeing 707-328C, in dienst bij de nationale luchtvaartmaatschappij Naganagani, wordt gebruikt voor de president van Burkina Faso.
[bewerk] Canada
Het 437e squadron van de Canadian Forces Air Command heeft een van de vijf Airbus A310-300 (CC-150 Polaris in Canada) in VIP uitvoering voor gebruik door de Minister-President, hoge regeringsfunctionarissen en leden van Canadese Koninklijke Familie en buitenlandse hoogwaardigheidsbekleders. Daarnaast heeft het 412e squadron nog vier Bombardier Challenger 604 (CC-144) business jets voor VIP transport.
[bewerk] Volksrepubliek China
Luchtvervoer voor de President of regeringsfunctionarissen van de Volksrepubliek China wordt uitgevoerd door Air China, de nationale luchtvaartmaatschappij. Een specifieke Boeing 747-400 wordt gewoonlijk gebruikt voor lange reizen, een Boeing 767 voor middellange afstanden en een Boeing 737-800 wordt gebruikt voor de korte reisjes.
In 2000 werd door de Chinese regering een Boeing 767 besteld voor gebruik door President Jiang Zemin. Deze 767 was in eerste instantie besteld door Delta Air Lines. Een internationaal incident ontstond in 2001 toen de regering claimde dat het 27 afluisterapparaatjes had gevonden, weggebouwd in het interieur. Het toestel werd omgebouwd in San Antonio, Texas en doet nu dienst als normaal toestel bij Air China.
[bewerk] Colombia
In 1933 schaftte Colombia zijn eerste presidentiële vliegtuig aan: een Junkers Ju52/3M, een van de meest geavanceerde toestellen van die tijd. Het deed dienst onder de voormalige Colombiaanse president Enrique Olaya Herrera tot zijn terugtrekking in 1950. Van 1953 tot 1972 deed een Douglas C-54 Skymaster dienst als presidentiëel toestel, tijdens de dictatuur van Gustavo Rojas Pinilla.
In 1972 werd een nieuw Fokker F28 1000 model het presidentiële toestel tijdens het mandaat van Misael Pastrana Borrero. Dit toestel is berucht omdat tijdens Ernesto Samper Pizano's presidentschap op 22 september 1996 drie kilo heroïne werd gevonden, verborgen in het toestel, enkele uren voor het vertrek naar New York City, waar president Samper voor de Algemene Vergadering van de Verenigde Naties zou spreken. Het was extra erg omdat de Verenigde Staten Sampers visa hadden afgewezen wegens het toegeven van connecties met drugsbaronnen die zijn politieke campagne financierden. Uiteindelijk reisde Samper op een diplomatiek visum met een gehuurd toestel naar de VS.
In 2005 verzocht de nieuwe president, Alvaro Uribe Velez, het Congress om een nieuw toestel aan te schaffen om veiligheids en milieuredenen. Na 33 jaar in dienst was het toestel erg lawaaiig en verouderd. In meerdere gevallen botste het toestel bijna met de president aan boord. Colombianen gaven het de bijnaam Presidentiële Koffiepot. Het toestel kreeg regelmatig een boete voor het overschrijden van de geluidsnormen en werd soms zelfs geweigerd om milieuredenen.
Uiteindelijk werd de Fokker ingewisseld voor een Boeing Business Jet als presidentiëel transport. Zijn codenaam is FAC 0001, of Fuerza Aerea Colombiana 0001.
[bewerk] Duitsland
Duitse regeringsfunctionarissen gebruiken twee Airbus A310 toestellen, voorheen van het Oost-Duitse Interflug, omgebouwd door Lufthansa Technik tot Airbus A310 VIP voor middellange en lange afstanden. De vliegtuigen zijn vernoemd naar Konrad Adenauer, de eerste kanselier van (West-)Duitsland, en Theodor Heuss, Duitslands eerste president.
Daarnaast heeft de Luftwaffes Special Air Mission Wing Rederal Ministry of Defence (Flugbereitschaft) nog zes Challenger 601 jets en drie Eurocopter Cougar helikopters voor het transport van leden van de Duitse regering, parlement en leger.
[bewerk] Ecuador
Ecuador gebruikt een Hawker Siddely HS-748 (FAE-739) en een Rockwell Sabreliner 40D (FAE-047) voor presidentiëel transport. Vliegtuigen van de nationale luchtvaartmaatschappij TAME, waaronder Boeing 727s, Fokker F28s en Embraer E-Jets kunnen ook gebruikt worden voor gebruik door de regering.
[bewerk] El Salvador
De president van El Salvador, Tony Saca, gebruikt een luxe versie van de UH-1 Iroquois helikopter voor lokale vluchten. Hij heeft ook militaire vliegtuigen en helikopters en een presidentiële turboprop tot zijn beschikking. Voor internationale vluchten wordt een Airbus A320 van TACA gebruikt met callsign EL SALVADOR gebruikt.
[bewerk] Filipijnen
De 250e (Presidential) Airlift Wing van de Filipijnse luchtmacht heeft het mandaat om te zorgen voor veilig en efficiënt transport voor de president en zijn familie.
De vloot bevat een Fokker F-28, welke voornamelijk gebruikt wordt voor binnenlandse trips door de president, vier Bell 412 helikopters, drie Sikorsky S-76 helikopters, twee Aérospatiale SA-330 Puma helikopters, een Sikorsky S-70-5 Black Hawk, een aantal Bell UH-1N Huey's en ook Fokker F-27 Friendships. Voor reizen buiten de Filipijnen heeft de luchtmacht een Bombardier Learjet 60 of het huurt een geschikt vliegtuig van Philippine Airlines. Tot 1962 huurde de luchtmacht toestellen van Pan American World Airways omdat de internationale diensten van Philippine Airlines opgeschort waren. Voor korte vluchten werden eerst Boeing 737s gebruikt. Later werden deze vervangen door Airbus A320s. Voor langere vluchten werden vroeger Boeing 747s gebruikt, die later werden vervangen door Airbus A340s. Het toestel met registratie PR 001 is een speciaal vliegtuig gevlogen door Philippine Airlines voor de President.
[bewerk] Frankrijk
Franse functionarissen reizen met het Escadron de transport, d'entraînement et de calibrage (ETEC, transport, training en calibratie squadron), een eenheid onder direct commando van het ministerie van defensie. ETEC gebruikt zes Dassault Falcon 900 voor reizen binnen Europa en twee Airbus A319 voor middellange en lange vluchten. recentelijk zijn twee Airbus A340-200 toestellen gekocht van Austrian Airlines voor lange vluchten.
Air France is ook regelmatig gechartered voor gebruik door Franse functionarissen, het bekendste door de Concorde, toen die nog in dienst was bij de maatschappij.
[bewerk] Gambia
Gambia gebruikt een Iljoesjin Il-62 voor hun VIP-vluchten.
[bewerk] Griekenland
De premier van Griekenland heeft een Gulfstream V tot zijn beschikking, welke onderhouden wordt door de Griekse Luchtmacht. Het toestel werd gekocht door de regering van Costas Simitis voor de behoeften van het EU-voorzitterschap in 2003 en de voorbereidingen van de Olympische Spelen van 2004.
Twee andere toestellen die de laatste twee decennia gebruikt zijn voor hetzelfde doel, leidden tot ophef. Een Dassault Falcon 900 had een hele rits technische problemen wat leidde tot een ongeluk in Boekarest op 9 september 1999, waarbij de plaatsvervangend Minister van Buitenlandse Zaken, Giannos Kranidiotis, en vijf andere personden om het leven kwamen. De problemen van de Falcon leidde tot de vervanging door een Boeing 727 door de regering Constantine Mitsotakis. De 727 was omgebouwd tegen gigantische kosten. De volgende regering, onder leiding van Andreas Papandreou bouwde de 727 daarom weer terug naar een charter vliegtuig in 1994.
[bewerk] Ierland
De Ierse regering gebruikt een aantal jets voor het transport van de President van Ierland, de Taoiseach (Premier) en ministers. Het Irish Air Corps onderhoud de regeringsvloot, bestaande uit een Learjet 45, een Gulfstream IV en een Beechcraft King Air.
[bewerk] India
De regering van India gebruikt Air India en Indian Airlines voor het vervoer van regeringsfunctionarissen over grotere afstanden. Het toestel met callsign AI 001 is een speciale Boeing 747-237B gevlogen door Air India voor het vervoer van de Premier en de President van India. Tanjore is een andere naam voor Air India One. Daarnaast heeft de regering nog drie Boeing Business Jets aangeschaft.
[bewerk] Italië
De Italiaanse Luchtmacht heeft twee Airbus Corporate Jets. De ene is uitgerust met 30 stoelen voor gebruik door de Minister president of de President, de ander heeft 50 stoelen voor gebruik door andere regeringsfunctionarissen. Kleinere Dassault Falcon 50 en Dassault Falcon 900 toestellen worden ook gebruikt voor regeringsgebruik. Twee Agusta SH-3D Sea Kings zijn ook beschikbaar voor de regering en worden ook gebruikt door de Paus.
[bewerk] Japan
Japan heeft twee Boeing 747's (20-1101 en 20-1102) voor de minister president, Keizer en Keizerin van Japan en andere regeringsfunctionarissen door de Japan Air Self-Defence Force. De schildering van het toestel bestaat uit het woord "Japan" in kanji("日本国") en Engels op de romp, een rood en gouden streep over de lengte van de romp en de hinomaru (zon) op de staart en beide vleugels.
De twee toestellen hebben hun basis op New Chitose Airport, bij Sapporo, maar vliegen meestal van het meer centraal gelegen Tokyo International Airport, beter bekend als "Haneda Airport".
[bewerk] Joegoslavië (voomalig)
Voormalig Joegoslaafse president Tito gebruikte verschillende vliegtuigen als presidentiëel vleigtuig tijdens zijn regeerperiode. De meest bekende zijn de Douglas DC-6B, Iljoesjin Il-18D, Caravelle en Boeing 727.
[bewerk] Kazachstan
De regering van Kazachstan gebruikt een Boeing 767 voor zijn tranport.
[bewerk] Kenia
De president van Kenia heeft een Fokker 70 als presidentiële jet. Het toestel werd nieuw aangeschaft in 1995 voor Kenia's tweede president Daniel arap Moi. De aankoop werd flink becriticeerd als weggegooid geld, want Kenia heeft een laag BNP, hoge schulden, slechte wegen en een hoge armoede.
Er werd geen parlementaire geodkeuring verkregen voor de aanschaf van het $ 50 miljoen kostende toestel. De 70-zits jet werd omgebouwd tot 28-zits, met drie suites, badkamer en keuken. Hij is ook uitgerust met de nieuwste telecommunicatieapparatuur.
Vóór de aanschaf van de Fokker gebruikte Moi voornamelijk British Airways voor zijn internationale reizen.
[bewerk] Maleisië
De luchtvaartmaatschappij Air Moldova heeft een Yakovlev Yak-40 in dienst voor de Moldaavse regering, voor gebruik door de president en premier.
[bewerk] Mexico
De President van Mexico heeft een Boeing 757, gebouwd in 1987, tot zijn eigen beschikking. De officiële naam van het toestel als de president aan boord is, is TP-01, wat staat voor Transporte Presidencial 1, en wordt alleen gebruikt voor lange afstanden. Voor de korte afstanden gebruikt hij een Boeing 737-300 (TP-02) of een Boeing 737-322 (TP-03). Voor korte tripjes gebruikt de president een Super Puma VIP uitvoering, genaamd TPH-01, wat staat voor Transporte Presidencial Helicoptero 1.
[bewerk] Nederland
De Nederlandse regering heeft een Fokker 70 (F28-0070) voor het vervoer van de Koninklijke Familie en regeringsfunctionarissen, zoals de Premier en andere ministers. Het toestel heeft de registratie PH-KBX; PH voor Nederland en KBX voor Koningin Beatrix. Het vliegtuig wordt onderhouden door Martinair.
[bewerk] Nieuw-Zeeland
De Royal New Zealand Air Force heeft twee Boeing 757-200 welke af en toe gebruikt worden door de Minister-President van Nieuw-Zeeland en andere regeringsfunctionarissen. De toestellen worden voornamelijk door de luchtmacht zelf gebruikt als transport toestel voor troepen of vracht. Meestal vliegen de regeringsfunctionarissen gewoon met commerciële vluchten of gecharterde vluchten, zo veel mogelijk met Air New Zealand.
[bewerk] Nigeria
De Nigeriaanse Luchtmacht heeft een Boeing Business Jet in onderhoud voor gebruik door de President van Nigeria. Het toestel heeft registratie NAF-001.
[bewerk] Noorwegen
Het luchtvervoer van de Koning en Premier van Noorwegen wordt voornamelijk uit gevoerd door gewone luchtvaartmaatschappijen, zoals [[Scandinavian Airlines, waarbij de VIPs als normale passagiers reizen. Toch chartered de Noorse regering soms ook kleine privéjets voor ministers, indien nodig. Het 717e squadron van de Noorse Luchtmacht op Rygge Air Station onderhouden ook een Dassault Falcon 20 voor VIP transport van de koninklijke familie, ministers, en hooggeplaatste militairen.
[bewerk] Oman
De Oman Royal Flight heeft een Boeing 747-400, Boeing 747SP, twee Gulfstream IVs en een Airbus A320. Deze worden gebruikt door de Sultan van Oman en leden van zijn regering.
[bewerk] Pakistan
Pakistan Government Transport heeft een Airbus A310 en een nieuwe Gulfstream IVSP voor het vervoer van regeringsfunctionarissen en de President en Premier. Het toestel wordt meestal PAK ONE genoemd, wat ook de registratie is.
Voordat de Gulfstream in dienst kwam, werden vooral Boeing 707s gebruikt, maar ook een Lockheed C-130 is het presidentiële toestel geweest.
[bewerk] Peru
De president van Peru vliegt in een Boeing 737-500. Het toestel is onder dubieuze omstandigheden aangeschaft. De broer van toenmalige president Alberto Fujimori, Santiago Fujimori, werd vervolgd voor het 'aanraden' van de miljoenen investering, wat nogal raar was voor een derde wereldland, zoals Peru.
het toestel heet de vlag van Peru op de verticale vin staan, een witte romp met zwarte buik en rode strepen over de zijkant. De woorden "Republica del Peru" staan op de zijkanten, met het wapen van Peru ernaast. De aanduiding binnen de Peruaanse Luchtmacht is FAP 356.
[bewerk] Polen
De Poolse Luchtmacht onderhoudt twee Tupolev Tu-154s voor transport van de President (serienummen 101) en de Premier (102).
[bewerk] Russische Federatie
Het Staatstransportbedrijf van Rusland heeft twee Iljoesjin Il-96-300's is dienst voor gebruik door de President van Rusland.
[bewerk] Saoedi-Arabië
De Saudi Arabian Royal Flight heeft een Boeing 747-300 voor gebruik door de Koning van Saoedi-Arabië.
[bewerk] Servië
De Avio Service van Servië is verantwoordelijk voor het transport van de Servische president, de premier en andere regeringsfunctionarissen. Het heeft daarvoor een Dassault Falcon 50 (YU-BNA) en een Learjet 31A (YU-BNZ). De regering gebruikt soms ook een Yakovlev Yak-40 van de Servische Luchtmacht.
[bewerk] Slowakije
De Slovak Government Flying Service heeft twee Tupolev Tu-154's, twee Yakovlev Yak-40's en een aantal helikopters voor gebruik door de President, Premier en andere regeringsfunctionarissen van Slowakije.
[bewerk] Spanje
De Spaanse Luchtmacht, Ejercito del Aire, heeft twee aangepaste Airbus A310's en een aantal Dassault Falcon 20 en Dassault Falcon 100 toestellen voor het vervoer van de koning van Spanje, de koninklijke familie en hoogeplaatste regeringsfunctionarissen. Deze diensten worden geleverd door de 45 Groep, gestationeerd op Torrejón air Base, op 22 kilometer van Madrid.
[bewerk] Taiwan (Republiek China)
Het luchtvervoer voor de president en andere hooggeplaatste regeringsfunctionarissen van Taiwan wordt uitgevoerd door Republic of China Air Force (ROCAF) die daarvoor een aangepaste Boeing 737-800 gebruikt.
Een Boeing 747 van Taiwans nationale luchtvaartmaatschappij China Airlines wordt gebruikt door de president en zijn staf voor langeafstandsreizen.
[bewerk] Thailand
Het 602e Royal Guard Squadron van de Royal Thai Air Force heeft een Airbus A310-300 en een Boeing 737-200 voor VIP transporten. De Thaise regering gebruikt een Airbus A319CJ, genaamd Thai Ku Fah voor regeringsvluchten.
Het 402e Royal Guard Squadron, een helikoptereenheid, gebruikt Bell 412ST's voor Koninklijke vluchten.
[bewerk] Turkije
De premier van Turkije gebruikt een speciaal geconfigureerde Airbus A319-115X CJ. Als de premier aan boord is heeft het toesel het callsign TC-ANA. De Turkse premier heeft ook nog enkele VIP Boeing en Airbus toestellen tot zijn beschikking welke onderhouden worden door Turkisch Airlines, de national luchtvaartmaatschappij.
De president van de Turkse Republiek gebruikt een Gulfstream IV VIP jet, maar heeft ook speciale VIP vliegtuigen van Turkish Airlines tot zijn beschikking.
[bewerk] Turkmenistan
Een Boeing 767-300ER (EZ-A700) werd in oktober 2004 afgeleverd om te dienen als toestel voor de president van Turkmenistan.
[bewerk] Vaticaan
Als de Paus in een vliegtuig zit, heeft dat toestel de bijnaam "Shepherd One" (herder één). Meestal is het een gecharterde Alitalia Jumbo Jet, al vliegt hij soms ook in kleinere toestellen, als dat beter uitkomt door de bestemming. Het is traditie dat de Paus naar een land vliegt in een gecharterde Alitalia jet, en op de terugweg een vliegtuig neemt van de nationale maatschappij van het land dat hij bezocht heeft.
[bewerk] Venezuela
Een Airbus A319CJ doet dienst als presidentiëel transport voor de president van Venezuela.
[bewerk] Verenigd Koninkrijk
Luchttransport voor de koninklijke familie en de regering van het Verenigd Koninkrijk wordt gedaan door het 32e squadron van de Royal Air Force, maar voonamelijk door gecharterde burgertoestellen en gewone lijndiensten.
Daar gewone lijnvliegtuigen steeds minder geschikt zijn voor het vervoer van hoogwaardigheidsbekleders, met name op het gebied van veiligheid, heeft de regering plannen om twee vliegtuigen aan te schaffen puur en alleen vor gebruik door de Royal Family en de regering.
[bewerk] Verenigde Staten
De presidente van de Verenigde Staten gebruikt twee aangepaste Boeing 747s met militaire aanduiding VC-25A.
Het callsign van het toestel dat de Amerikaanse president bevat, is het onderdeel van het leger, gevolgd door "One", zoals bijvoorbeeld Air Force One en Marine One (meestal geassocieerd met een helikopter).
[bewerk] Wit-Rusland
De luchtvaartmaatschappij Belavia heeft een Boeing Business Jet (geregistreerd als EW-001PA) en een Tupolev Tu-154M voor gebruik door de President en de Minister-President.
Het toestel is geschilderd in rood en groen, in tegenstelling tot normale Belavia toestellen, die hemelsblauw zijn. Deze kleuren zijn afgeleid van de kleuren van de nationale vlag. De Russische en Wit-Russische naam van het land, Беларусь, staat aan beide zeiden naast de deur in het rood.
[bewerk] Zaïre
Waarschijnlijk een van de meest controversiële presidentiële vliegtuigen was die van leider van Zaïre Mobuto Sese Seko, welke een Concorde leasde van Air France eind jaren 1980, begin jaren 1990. Het toestel was gestationeerd in Gbadolite en werd niet alleen gebruikt voor diplomatieke missies, maar ook voor Europese winkelreisjes van de rijke familie van de leider. Er waren ook nog een Boeing 707 en een Boeing 727 in gebruik.
[bewerk] Zuid-Afrika
De President van Zuid-Afrika reist in een Boeing Business Jet onderhouden door het 21e squadron van de Zuid-Afrikaanse Luchtmacht welke gestationeerd is op AFB Waterkloof.
[bewerk] Zwitserland
De Zwitserse Luchtmacht heeft een vloot van drie toestellen, een Dassault Falcon 50, Learjet 35A en Beechcraft King Air, voor internationaal vervoer van VIP's. Ze worden voornamelijk gebruikt door leden van de Zwitserse Bondsraad. Lufttransportstaffel 6 heeft ook nog enkele Super Puma helikopters, waarvan enkele zijn ingericht voor VIP vervoer voor binnenlandse reizen.
