Randsfjordbanen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Åpningen av Randsfjordbanen i 1868 (Foto: Carl Abraham Pihl)

Randsfjordbanen er jernbanestrekningen fra Drammen, via Hokksund, Vikersund, Tyristrand, Hønefoss, Hen, Eggemoen i Buskerud og Randsfjord stasjon i sørvestenden av Randsfjorden ved Jevnaker i Oppland. Banen sto ferdig 12. oktober 1868 og var opprinnelig smalsporet, men den ble utvidet til normalspor i 1909.

Den 11. juni 1863 vedtok Stortinget med 65 mot 44 stemmer å bygge banen. Den 31. oktober 1866 ble første del av strekningen åpnet. Den knyttet Vikersund og Drammen sammen. Den 1. desember 1867 ble så Skjærdalen på Tyristrand knyttet til strekningen. Etter hvert ble også arbeidene med å bygge en jernbanestasjon på Hønefoss ferdig, og den 12. oktober 1868 kunne toget rulle helt fra Drammen til Randsfjord stasjon ved Randsfjorden. Randsfjordbanen, som den ble hetende, var den femte jernbanestrekningen i landet.

I Drammen er det forbindelse til Oslo med Drammensbanen og Vestfoldbanen. I Hokksund er det forbindelse med Sørlandsbanen i retning Kongsberg. I Vikersund greiner Krøderbanen av. Ved Hen stasjon greiner Sperillbanen av. På Hønefoss greiner Bergensbanen av mot øst (Roa) og vestover mot Bergen.

I 1909 ble det bygget en helt ny trasé for Bergensbanen fra Hønefoss til Roa på østsiden av Randselva med ny stasjon på Jevnaker, ca 1 km fra den gamle endestasjonen. Den nye stasjonen tok snart over mye av trafikken fordi den hadde en bedre beliggenhet i forhold til Hadeland Glassverk og sagbrukene i nærheten.

Persontrafikken ble nedlagt fra 26. mai 1968, etter 100 års drift. Linjen mellom Bergermoen og Randsfjord ble uten trafikk i fra 1. januar 1981 og i løpet av 1984 ble skinnegangen på denne strekningen fjernet og gjort om til gang- og sykkelvei. Den 7. januar 2001 ble så all lokaltrafikk på banen nedlagt, etter 133 års drift. «P.g.a. svikt i persontrafikken» sa NSB.

[rediger] Linjekart

Hønefoss stasjon rundt 1900

Vikersund stasjon

Hokksund stasjon

Drammen stasjon

142,41 km	Randsfjord	(1868)
138,40 km	Eggemoen (1952)
136,98 km	Marigård (1931)
	sidespor til Hensmoen
	Sperillbanen
	sidespor
130,92 km	Hen (1868)
	Begna
	Bergensbanen
124,21 km	Hønefoss (1868)
	Jevnakerbanen
118,03 km	Ask (1868)
112,31 km	Tangen (1946)
110,68 km	Tyristrand (1867)
109,66 km	Hagabru (1931)
105,19 km	Nakkerud (1874)
101,37 km	Drolsum (1903)
	Krøderbanen (Museumsbane)
95,91 km	Vikersund (1866)
91,45 km	Geithus (1875)
	Drammenselva
90,35 km	Kattfoss (1956)
88,60 km	Linnerud (1953)
85,37 km	Åmot (1866)
	Drammenselva
81,89 km	Hassel (1961)
79,78 km	Skotselv (1866)
75,20 km	Burud (1875)
	Sørlandsbanen
70,22 km	Hokksund (1866)
67,00 km	Steinberg (1906)
64,03 km	Mjøndalen (1866)
59,89 km	Daler (1966)
57,13 km	Pukerud (1915)
55,27 km	Gulskogen (1868)
54,00 km	Sundland
	Vestfoldbanen
52,86 km	Drammen (1866)
	Drammenbanen