V Mistrzostwa Świata w Lataniu Rajdowym

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

V Mistrzostwa Świata w Lataniu Rajdowym (inaczej: V Samolotowe Mistrzostwa Świata Rajdowo-Nawigacyjne) - zawody lotnicze Międzynarodowej Federacji Lotniczej (FAI), organizowane w dniach 29-31 maja 1986 w Castellón de la Plana w Hiszpanii, nad Morzem Śródziemnym.

[edytuj] Zawodnicy

Udział w Mistrzostwach brało 57 załóg z 18 krajów, w tym ekipa polska w składzie 3 załóg (jedyna z krajów socjalistycznych). Oprócz Polski, udział brały ekipy z Hiszpanii (5), RFN (5), RPA (5), Włoch (5), Szwecji (4), Argentyny (4), Wielkiej Brytanii (4), Luksemburga (3), Holandii (3), Chile (3), Danii (3), Francji (3), Austrii (2), Szwajcarii (2), Maroka (1), Wenezueli (1), Irlandii (1).

W skład polskiej ekipy, na samolotach PZL-104 Wilga 35 (m.in. SP-AGW), wchodzili:

Krzysztof Lenartowicz (pilot) i Janusz Darocha (nawigator)
Wacław Nycz (pilot) i Marian Wieczorek (nawigator)
Witold Świadek (pilot) i Andrzej Korzeniowski (nawigator)

[edytuj] Przebieg

W skład poszczególnych konkurencji wchodziły próby wykonywania obliczeń nawigacyjnych, regularności lotu na trasie, próby rozpoznania lotniczego i próby lądowania. Ponadto zawodnicy poddawani byli testowi wiedzy teoretycznej.

Pierwszą konkurencją rozegraną w Castellón de la Plana był przelot nawigacyjny długości 200 km, w którym zwyciężyła załoga Lenartowicz - Darocha. Witold Świadek zajął czwarte miejsce, a Wacław Nycz piąte.

Druga konkurencja to 500-kilometrowy przelot do Alicante. Na skutek panującej złej pogody w okolicach Alicante, nie wszyscy zawodnicy rozegrali konkurencję do końca, część zboczyła z trasy, a niektóre załogi lądowały po drodze po wyczerpaniu paliwa. W konkurencji tej zwyciężył Krzysztof Lenartowicz, a drugie miejsce zajął Wacław Nycz.

Trzecią ostatnią konkurencją był 300-kilometrowy przelot do Walencji, w którym zwyciężyła załoga hiszpańska pilot Carlos Eugui Aguado i nawigator Jose Anizonda. Drugie miejsce zajął Krzysztof Lenartowicz.

W zawodach zwyciężyła polska załoga Krzysztofa Lenartowicza, dwie pozostałe polskie załogi zajęły trzecie i czwarte miejsce. Polska zwyciężyła również zespołowo.

[edytuj] Wyniki

[edytuj] Indywidualne:

#	Pilot / nawigator	Państwo	Samolot	Suma punktów karnych
1.	Krzysztof Lenartowicz / Janusz Darocha	(Polska)	PZL-104 Wilga	61 pkt
2.	Carlos Eugui Aguado / Jose Anizonda	(Hiszpania)	?	220 pkt
3/4.	Wacław Nycz / Marian Wieczorek	(Polska)	PZL-104 Wilga	513 pkt
3/4.	Witold Świadek / Andrzej Korzeniowski	(Polska)	PZL-104 Wilga	513 pkt
5.	Reinhard /?	(RFN)	?	563 pkt
6.	Ralf Husemann /?	(RFN)	?	645 pkt
7.	Gozdowski /?	(RFN)	?	835 pkt
8.	Gerold Detter / Rudolf Schachinger (?)	(Austria)	?	886 pkt
9.	Janer /?	(Hiszpania)	?	1827 pkt
10.	Christer Lundholm /?	(Szwecja)	?	1955 pkt