Willys Jeep
Z Wikipedii
Willys Jeep - samochód osobowo-terenowy konstrukcji amerykańskiej z okresu II wojny światowej.
Spis treści |
[edytuj] Historia
W związku z przystąpieniem Stanów Zjednoczonych do wojny, Departament Obrony w 1940 roku ogłosił przetarg na lekki samochód rozpoznawczy (ang.: Reconnaissance Car), klasy 1/4 tony, z napędem na cztery koła, dla armii amerykańskiej. W odpowiedzi na zamówienie, we wrześniu 1940, American Bantam Car Company przedstawił prototyp pojazdu gotowego do testów, które wypadły pomyślnie. Dostarczony jako "Samochód Zwiadowczy Bantam", niedługo potem zyskał nazwę "jeep". Ford i Willys-Overland dostarczyły także swoje prototypy, jednak ich wygląd został ujednolicony. Willys-Overland wygrał kontrakt, podpisany w lipcu 1941 roku, jednak na potrzeby II wojny światowej niezbędny był drugi producent. Szczęście uśmiechnęło się do Forda, który dostał zlecenie produkcji auta o stylistyce Willysa i z jego silnikiem. Samochód ten nazwano Ford GPW, jednak mimo łudząco podobnego wyglądu, zasadniczo różnił się w szczegółach od oryginału. W sumie, podczas wojny wyprodukowano około 586,000 sztuk Jeepów i Fordów GPW.
[edytuj] Po wojnie
Pierwszy cywilny model, Jeep CJ2A (CJ-Civilian Jeep) pojawił się jeszcze w 1945 roku. W 1946 roku Willys zastrzegł nazwę Jeep. W ten sposób rozpoczęła się jego kariera w "cywilu".
[edytuj] Wersje wojskowe
- MA (1940 - 1941) - pierwsza wersja, której powstało 1800 sztuk.
- MB (1941 - 1945) - najbardziej znana wersja wojskowego Jeepa. Powstało 368,714 sztuk.
- M38 (1950 - 1952) - bazował na modelu Jeep CJ3A.
- M38A1 (1955 - 1963) - podobna konstrukcja do modelu cywilnego CJ6.
[edytuj] Napęd
Silnik modeli MB i M38 stanowiła jednostka zwana "Go Devil" L-Head 134 I4. I4 oznaczało silnik rzędowy, czterocylindrowy a 134 to pojemność skokowa w calach sześciennych, odpowiadająca 2.2l. Uzyskiwał moc 60 KM/4000 obr/min. Napęd na cztery koła (stały na tylne i dołączany na przednie), przekazywany był za pomocą trzybiegowej skrzyni biegów i dwubiegowego reduktora.
[edytuj] Nazwa
Istnieją trzy różne teorie, co do pochodzenia nazwy Jeep:
- od Eugeniusza Dżipa (org.: Eugene the Jeep), postaci z kreskówki "Popeye", znanej ze swoich wyjątkowych sprawności i umiejętności, [1]
- od siostrzanego modelu Ford GPW. (G - government, (zamówienie) rządowe, P - oznaczenie podwozia, W - Willys). Jednak nazwa Jeep, w odniesieniu do Willysa MB, pojawiła się wcześniej niż model Forda,
- od General Purpose, jednak takie określenie oficjalnie nigdy się w stosunku do tego modelu nie pojawiło.
[edytuj] Następca
Samochód ten zastępowano od połowy lat 60-tych pojazdem Ford Mutt oznaczonym przez Armię USA jako M151, który z zewnątrz przypominał Jeepa. Główną rzucającą sie w oczy różnica jest poprzeczne ułożenie żeber osłony chłodnicy (w Jeepie są one pionowe). Jednak oba samochody były w użytku jednocześnie.
http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_MUTT_M151
Następnie samochody Jeep Willys i Ford Mutt zaczęto zastępować używanymi obecnie HMMVW (Hummerami).
W wyniku przetargu, ogłoszonego w 1979 roku, powstał nowy, znacznie większy pojazd o nazwie Humvee, którego produkcję rozpoczęto w 1985 roku. Zastąpił on sukcesywnie wycofywane z użytku w armii amerykańskiej Jeepy.
[edytuj] Ciekawostka
Założyciel firmy Willys-Overland, John North Willys był ambasadorem USA w Polsce w latach 1930-1932
| Amerykańskie pojazdy wojskowe z okresu II wojny światowej | |
|---|---|
| Czołgi | |
| M2 • M3/M5 Stuart • M3 Lee • M4 Sherman • M22 Locust • M24 Chaffee • M26 Pershing • T14/T15 | |
| Działa samobieżne | |
| M3 GMC • M7 Priest • M8 Scott • M12 GMC • M13 MGMC • M14 MGMC • M15 MGMC • M16 MGMC • M17 MGMC• M19 GMC • M37 HMC • M40 GMC • M41 GMC | |
| Niszczyciele czołgów | Samochody pancerne |
| M10 Wolverine • M18 Hellcat • M36 Jackson | M8 Greyhound • M3 Scout Car • M20 • T17 Deerhound / Staghound • T18 Boarhound |
| Transportery opancerzone | Pojazdy kołowe |
| Halftrack • M39 • LVT • T16 | Willys Jeep • CCKW • DUKW |
| Prototypy i pojazdy ekperymentalne | |
| M38 Armored Car • M6 Heavy Tank • T14 Heavy Tank • T-28/T-95 GMC • T92/T93 | |
