Деловой центр (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Станция «Деловой центр»
Филёвская линия
Московский метрополитен

Дата открытия	10 сентября 2005
Проектное название	Международная
Тип	Колонная глубокого заложения
Архитекторы	А. Л. Вигдоров, Л. Л. Борзенков, О. Ю. Фарстова
Станцию возвело	ЗАО «Объединение „Ингеоком“» (рук. М.С. Рудяк)
Выход к улицам	Поперечный пр., Краснопресненская наб.
Код станции	188

«Делово́й центр» — станция Филёвской линии Московского метрополитена, между «Киевской» и «Международной».

Была открыта 10 сентября 2005 года при строительстве ответвления Филёвской линии в район Москва-Сити. Первый поезд с пассажирами прибыл на станцию в 13 часов 49 минут.

[править] Вестибюли

Станция имеет два вестибюля. Через один из них, встроенный в торгово-пешеходный мост «Багратион», можно выйти на Краснопресненскую набережную (а пройдя через мост — и на набережную Тараса Шевченко и Кутузовский проспект). Через другой — на Переходный проезд (далее- ул. Антонова-Овсеенко), к главному входу выставочного комплекса «Экспоцентр» (впоследствии станет западным входом) К павильонам 7, Форум и Южному входу (павильон №5) идти примерно одинаково от обеих выходов.

[править] Станция в цифрах

Пикет ПК05+69,9 (пикет линии «мини-метро»). Ширина платформы 11,8 м. Длина — 118 м. Шаг колонн 7,8 м. Максимальная высота станции более 7 м. Расстояние от колонн до края платформы — 1,6 м. Вестибюль соединен с торцевыми частями посадочной платформы поэтажными эскалаторами типа Е900Т (по два) и лестницами шириной 2,95 м.

Перегон «Деловой центр» — «Международная» является самым коротким в Московском метрополитене (0,5 км).

[править] Техническая характеристика

Колонная глубокого заложения. Сооружена открытым способом из монолитного железобетона по индивидуальному проекту.

[править] Оформление

Оформление станции выполнено в стиле хай-тек, с использованием элементов из стекла и нержавеющей стали. На втором «этаже» станции расположена фотогалерея «Метро».

[править] Перспективы

В перспективе планируются переходы на уже построенные в конструкциях одноимённые станции Калининской и Солнцевской линий.

[править] См. также

Филёвская линия
							Крылатское

							Молодёжная

							Кунцевская ^{+ жд}

							Пионерская

							Филёвский парк

							Багратионовская

							Фили ^{+ жд}

							Кутузовская

							Студенческая

							Международная ^{+ жд}

							Деловой центр


							Киевская ^{+ жд}



							Смоленская

							Арбатская

							Александровский сад