川崎重工業
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川崎重工業株式會社(TYO: 7012)，乃日本的重工業公司，並以重工業為主要業務，與JFE鋼鐵(原川崎製鐵)及川崎汽船有歷史淵源。主要製造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電單車、船舶、機械設備等。
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[编辑] 歷史
川崎重工的前身在明治時代為一間造船廠，至大正時代的第一次世界大戰期間已有蓬勃的造船業，經歷昭和時代的二戰、戰後的日本經濟急劇增長以至日本近代史及工業史，川崎仍為日本企業中的老字號之一。
[编辑] 航空航天
[编辑] 電單車
[编辑] 船舶
[编辑] 鐵路車輛
當公司名稱還是川崎造船所的時代，於1906年開始生產鐵路車輛，包含客車與蒸氣機車。昭和初期私鐵開始購入被稱為「川造型（川造形）」的特色鋼製車。1928年鐵路車輛部門獨立為川崎車輛，1969年與其他分社合併為一體的川崎重工業。
[编辑] JR
- 新幹線：800系以外各型電聯車（同時有製造800系的轉向架）
- 國鐵、JR在來線：國鐵103系電車、國鐵211系電車、JR北海道731系電車、JR東日本651系電車（全車輛）、JR西日本681系電車、JR西日本683系電車、JR西日本223系電車、JR西日本125系電車（全車輛）、JR東海383系電車、JR東日本E231系電車、JR東日本E531系電車、JR東日本701系電車、JR東日本E721系電車等
[编辑] 大手私鐵
- 小田急電鐵（ロマンスカー、モノレール線の車両も製造）
- 京阪電氣鐵道（石山坂本線的600・700形除外）
- 京濱急行電電：2100形電車等
- 東京地下鐵（但是08系電車除外。03系はトップナンバーのみ）
- 西日本鐵道：(600形以後所有車輛)
- 阪神電氣鐵道：9000系電車（所有車輛）、5500系（一部分）
[编辑] 中小私鐵、第三方鐵路
- 泉北高速鐵道
- 神戶電鐵（所有車輛）
- 埼玉高速鐵道（所有車輛）
- 埼玉新都市交通
- 山陽電氣鐵道（所有車輛）
- 首都圈新都市鐵道：TX-1000系電車（所有車輛）
- 東京臨海高速鐵道（所有車輛）
- 北神急行電鐵（所有車輛）
[编辑] 各市交通局
- 札幌市交通局：地下鐵（所有車輛）、路面電車（一部分）
- 仙台市交通局
- 東京都交通局（但是12-000系和10-300形除外）
- 橫濱市交通局：10000形（所有車輛）
- 大阪市交通局
- 神戶市交通局（所有車輛）
- 福岡市交通局（1000系的第09～15編成）
[编辑] 單軌電車、中運量系統（新交通）
- 大阪單軌電車
- yui單軌 （8~12編組）
- 神戶新交通（全部車輛）
- 北九州單軌電車 （7~10編組）
- 多摩都市單軌電車
- 姬路市營單軌電車
- 廣島高速交通
[编辑] 海外輸出
- 新加坡陸運局
- C151型電車
- C751B型電車
- 臺灣鐵路管理局
- TP32850型三等普通客車
- TPK32850型三等普通客守車
- 臺北捷運
- C301型電車（由子公司美國鐵路聯合機車集團製造）
- C371型電車
- 台灣高速鐵路
- 中華人民共和國鐵道部
- 紐約市交通局
- 香港九廣鐵路
- 輕鐵第2代電動列車(1071-1090，1201-1210)
- SP1900型電動列車
- マサチューセッツ港灣運輸局
- 巴拿馬運河廳
[编辑] 建設機械
[编辑] 關連項目
[编辑] 参见
川崎重工前副社长高桥铁郎参与《新历史教科书》编篡会。2005年四月
[编辑] 外部連結
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