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Hillman Minx Series III A Cabriolet (1959)
Hillman Minx Series III A Cabriolet (1959)
Hillman Super Minx (1965)
Der Hillman Minx war ein von 1932 bis 1970 in 7 Reihen gebautes PKW-Modell der Mittelklasse des zur Rootes-Gruppe gehörenden Herstellers Hillman.
Ab dem Jahre 1950 wurde der Minx auch in Japan von Isuzu in Lizenz produziert.
Der Minx wurde ab 1956 durch das sogenannte Badge Engineering auch unter diversen anderen Bezeichnungen der zur Rootes-Gruppe gehörenden Hersteller Singer, Sunbeam und Humber verkauft: Singer Gazelle, Singer Vogue, Sunbeam Rapier und Humber Sceptre. So wurde z.B. 1963-1967 der Hillman Super Minx als Humber Sceptre (I / II) mit der gleichen Karosserie und Technik jedoch besserer Ausgestattung und etwas abweichender Front- und Heckpartien angeboten.
Der New Minx 1967-1969 war schon ein Modell auf der neuen Hunter-Plattforn "Arrow". Nachfolger wurden 1970 der Hillman Hunter und der Hillman Avenger, die beide ab 1976 als Chrysler vermarktet wurden.
Nach der Übernahme von Chrysler Europe durch Peugeot (PSA) Ende 1978 versuchte man vergeblich den Namen Minx als Bezeichnung für das Modell Solara Anfang der 1980er wiederzubeleben.
[Bearbeiten] Hillman Minx / Aero Minx
Bauzeitraum |
Bezeichnung |
Hubraum / Ventilst. |
Motorleistung |
Höchstgeschwindigkeit |
Bauformen |
1932-1934 |
|
1185 cm³ / sv |
|
93 km/h |
verschiedene |
[Bearbeiten] Hillman Minx Magnificent
Bauzeitraum |
Bezeichnung |
Hubraum / Ventilst. |
Motorleistung |
Höchstgeschwindigkeit |
Bauformen |
1935-1939 |
|
1185 cm³ / sv |
|
99 km/h |
verschiedene |
[Bearbeiten] Hillman Minx Mark I und II
Bauzeitraum |
Bezeichnung |
Hubraum / Ventilst. |
Motorleistung |
Höchstgeschwindigkeit |
Bauformen |
(1940-) 1945-1947 |
Mark I |
1184,5 cm³ / sv |
35 bhp (26 kW) |
101 km/h |
Limousine |
1947-1948 |
Mark II |
1184,5 cm³ / sv |
35 bhp (26 kW) |
106 km/h |
Limousine |
[Bearbeiten] Hillman Minx Mark III bis VIIIa
Bauzeitraum |
Bezeichnung |
Hubraum / Ventilst. |
Motorleistung |
Höchstgeschwindigkeit |
Bauformen |
1948-1949 |
Mark III |
1184,5 cm³ / sv |
35 bhp (26 kW) |
112 km/h |
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1949-1951 |
Mark IV |
1265 cm³ / sv |
37,5 bhp (27,6 kW) |
109 km/h |
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1951-1953 |
Mark V |
1265 cm³ / sv |
37,5 bhp (27,6 kW) |
117 km/h |
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1953 |
Mark VI |
1265 cm³ / sv |
37,5 bhp (27,6 kW) |
|
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1953-1954 |
Mark VII |
1265 cm³ / sv |
37,5 bhp (27,6 kW) |
111 km/h |
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1954-1956 |
Mark VIII |
1390 cm³ / ohv |
43 bhp (31,6 kW) |
118 km/h |
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1954-1956 |
Mark VIIIa |
1390 cm³ / ohv |
43 bhp (31,6 kW) |
|
Limousine |
[Bearbeiten] Hillman Minx Series I bis VI
Bauzeitraum |
Bezeichnung |
Hubraum / Ventilst. |
Motorleistung |
Höchstgeschwindigkeit |
Bauformen |
1956-1957 |
Series I |
1390 cm³ / ohv |
51 bhp (38 kW) |
126 km/h |
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1957-1958 |
Series II |
1390 cm³ / ohv |
51 bhp (38 kW) |
126 km/h |
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1958-1959 |
Series III |
1494 cm³ / ohv |
52,5 bhp (38,6 kW) |
123 km/h |
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1959-1960 |
Series III A |
1494 cm³ / ohv |
56,5 bhp (41,5 kW) |
128 km/h |
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1960-1961 |
Series III B |
1494 cm³ / ohv |
56,5 bhp (41,5 kW) |
|
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1961-1963 |
Series III C |
1592 cm³ / ohv |
53 bhp (39 kW) |
126 km/h |
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1963-1965 |
Series V |
1592 cm³ / ohv |
53 bhp (39 kW) |
124 km/h |
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1965-1967 |
Series VI |
1725 cm³ / ohv |
65 bhp (48 kW) |
131 km/h |
Limousine |
[Bearbeiten] Hillman Super Minx (Audax-Plattform)
Bauzeitraum |
Bezeichnung |
Hubraum / Ventilst. |
Motorleistung |
Höchstgeschwindigkeit |
Bauformen |
1961-1962 |
Series I |
1592 cm³ / ohv |
66 bhp (48,5 kW) |
133 km/h |
Limousine, Cabriolet, Kombi |
1962-1964 |
Series II |
1592 cm³ / ohv |
66 bhp (48,5 kW) |
133 km/h |
Limousine, Kombi |
1964-1965 |
Series III |
1592 cm³ / ohv |
66 bhp (48,5 kW) |
129 km/h |
Limousine, Kombi |
1965-1966 |
Series IV |
1725 cm³ / ohv |
65 bhp (48 kW) |
132 km/h |
Limousine, Kombi |
[Bearbeiten] Hillman New Minx (Arrow-Plattform)
Bauzeitraum |
Bezeichnung |
Hubraum / Ventilst. |
Motorleistung |
Höchstgeschwindigkeit |
Bauformen |
1967-1970 |
1.5 litre |
1496 cm³ / ohv |
60 bhp (44 kW) |
133 km/h |
Limousine, Kombi |
1967-1970 |
1.7 litre |
1725 cm³ / ohv |
65 bhp (48 kW) |
133 km/h |
Limousine, Kombi |
Zeitleiste der Talbot/Chrysler Europe/Simca/Rootes/Matra-Modelle von 1945 bis 1986 |
Typ |
SIMCA bis 1957,
Rootes Groop bis 1967 unabhängig |
Einstieg von Chrysler, Bildung von Chrysler Europe |
Ab Ende 1978 Teil von PSA (Peugeot) |
40er |
50er |
60er |
70er |
80er |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Kleinwagen |
|
|
|
Imp / Imp Californian / Husky4 |
Sunbeam5 |
Sunbeam5 |
|
|
|
|
Chamois4 |
|
|
|
|
|
Stiletto4 |
|
|
... |
5 / 6 |
|
|
1000/900/1005/1006 |
|
|
Samba8 |
|
Kompaktklasse |
|
|
|
Avenger5 |
Avenger5 |
Avenger5 |
|
... |
8 / 8/1200 |
|
|
11007 |
11007 |
|
|
|
|
|
Horizon7 |
Horizon7 |
Horizon7 |
Arizona |
Mittelklasse |
...Minx (Mk I-Mk VII) / Husky Mk I |
Minx / Husky (SI-SIII)1 |
Super Minx2 |
New Minx3 |
Hunter3 |
Hunter3 |
|
|
|
SM 1500 |
Hunter |
Gazelle1 |
Vogue2 |
New Gazelle/Vogue3 |
|
|
...Ten/2L |
80/90 (MkI) |
90 (MkII) |
Mk III |
Rapier (SI-V)1 |
New Rapier / Rapier H1203 |
|
|
|
|
|
Sceptre I+II2 |
New Sceptre3 |
|
Solara6 |
|
Hawk (Mk I-III) |
Hawk (Mk IV-VI) |
Hawk (SI-IV) |
|
|
Alpine6 |
Alpine6 |
|
|
|
9 Aronde |
Aronde |
Aronde (P60) |
1300/1500 |
1301/1501 |
1301/1501 |
1307/13086 |
15106 |
15106 |
|
Obere Mittelklasse |
...Snipe / Super Snipe (I-III) |
Super Snipe (VI) |
|
Super Snipe (SI-V) |
|
|
|
|
|
Baby |
|
Ariane |
|
160/180 |
160/180/2L |
1610/2L |
1610/2L |
Tagora9 |
|
Oberklasse |
Pullman / Imperial (Mk I IV) |
|
|
Imperial |
|
|
|
|
Record |
|
|
Vedette |
|
|
|
Coupé / Cabrio |
|
|
|
Imp Sport4 |
|
|
|
|
|
1000 Coupé |
1200 S |
|
|
|
|
Alpine MkI/III |
|
Alpine SI-IV / Tiger |
|
New Alpine3 |
|
|
|
|
Comète |
|
America |
|
|
|
Sportwagen |
|
T26 Grand Sport / Saoutchik |
Sport |
|
|
DJET |
JET |
530 |
Bagheera |
Bagheera |
Bagheera |
Murena |
|
SUV |
|
|
|
|
Rancho |
Rancho |
|
Kastenwagen |
|
|
|
|
1100 VF2/VF3 |
Citylaster |
Citylaster |
|
Talbot-Lago, 1959 an Simca verkauft |
SIMCA: Lizenz- produktion von Fiat |
SIMCA: 1954 von Ford France SA hinzugekauft |
SIMCA: teilweise auf Basis von Fiat oder Ford weiterentwickelt |
Chrysler- Simca |
Humber, Marke der Rootes- Gruppe, wird 1975 eingestellt |
Sunbeam- Talbot, Marke der Rootes- Gruppe bis 1953 |
Sunbeam, Marke der Rootes- Gruppe ab 1953, wird 1975 eingestellt |
Singer, Marke der Rootes- Gruppe seit 1954, wird 1975 eingestellt |
Hillman, Marke der Rootes- Gruppe |
Chrysler |
René Bonnet Sportwagen |
Matra |
Matra- Simca |
Talbot- Matra |
Talbot- Simca |
Talbot, Marke wird 1986 eingestellt |
1gemeinsame Plattform der Rootes-Gruppe auf Basis des Hillman Minx 1956
2gemeinsame Plattform Audax der Rootes-Gruppe auf Bais des Hillman Super Minx
3gemeinsame Plattform Arrow der Rootes-Gruppe
4gemeinsame Plattform der Rootes-Gruppe auf Basis des Hillman Imp
5gemeinsame Plattform – Chrysler Avenger, Projekt 424
6gemeinsame Plattform – Chrysler Projekt C6
7gemeinsame Plattform – Chrysler Projekt C2
8gemeinsame PSA-Plattform mit Peugeot 104 und Citroën LN
9Chrysler Projekt C9, viele Teile mit Peugeot 604 gleich
|