VW Polo I

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Polo
VW Polo I (Typ 86)
Hersteller:	Volkswagen AG
Produktionszeitraum:	1975 - 1981
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Limousine mit Schrägheck
Motoren:	0,8 Liter bis 1,3 Liter
Länge (mm):	3512
Breite (mm):	1560
Höhe (mm):	1344
Gewicht (kg):	685 bis 700
Vorgängermodell:	Keines
Nachfolgemodell:	VW Polo II
Ähnliche Modelle:	Renault 5, Peugeot 104, Fiat 127, Ford Fiesta, Toyota Starlet

Der VW Polo I war ein Kleinwagen und ursprünglich die Sparversion des besser ausgestatteten Audi 50, dessen Produktion jedoch 1978 eingestellt wurde. Der Name „Polo” stammt vom Sport des Polospiels ab und sollte eine Verwandtschaft zum VW Golf herstellen. Das erste Modell von trägt die firmeninterne Bezeichnung Typ 86.

Der VW Polo war in der Basisausführung zunächst äußerst spärlich ausgestattet, die Türverkleidungen waren aus Pappe, eine Sonnenblende auf der Beifahrerseite oder das Türschloss auf der Beifahrerseite suchte man vergeblich. Von Anfang an gab es eine Ausstattungsvaiante Polo L, die in der Aufmachung fast identisch mit dem Audi 50 war. Als feststand, dass Audi das Kleinwagensegment nicht weiter bedienen sollte, wurde der Polo allmählich weiter aufgewertet, 1978 erschien der besser ausgestattete VW Polo GLS.

1979 gab es ein Facelift, welches den Kühlergrill und die Stoßfänger (nunmehr aus Kunststoff) umfasste. Zudem wurde der 60PS starke VW Polo GT lanciert. Obwohl der Typ 86 schon im Juni 1981 eingestellt wurde, gab es im Januar 1981 noch die Version Formel E mit 3+E Getriebe.

• Einzige Karosserievariante: 3-Türer mit Schrägheck
• Stufenheckversion Derby
• Ausstattung: L, LS, GLS, CLS, GT, Formel E, LX (Export)

Polo I, Felgen nicht original (1975-1979)

Polo I, Felgen nicht original (1975-1979)

Facelift Polo I (IF) (1979-1981)

Facelift Polo I (IF) (1979-1981)

Polo GT

Polo GT

Polo GT

Polo GT

[Bearbeiten] Weblinks

• Offizielle Produkt-Website über den Polo
• Links zum Thema „VW Polo“ im Open Directory Project
• Geschichte und nähere Infos