Kantatie 60
Wikipedia
| 60 |
Kantatie 60 on Tampereen kaupunkiseudun kehätie. Vaikka numero 60 esiintyykin kylteissä, sitä käytetään muuten erittäin harvoin, sillä tie on koko pituudeltaan myös valtatietä – länsiosa valtatietä 3 ja itäosa valtatietä 9. Näistä käytetään usein myös omia nimiään Tampereen läntinen kehätie ja Tampereen itäinen kehätie. Läntisen osan pituus on 21 kilometriä ja itäisen 10 kilometriä.
Kantatie 60 alkaa lännessä Ylöjärveltä valtatie 3:n ja kantatie 65:n eritasoliittymästä, josta valtatie 3 menee Vaasaan ja kantatie 65 Tampereelta Virroille. Ylöjärveltä kantatie 60 kulkee Tampereen ja Nokian rajaa seuraillen Kalkun eritasoliittymään, josta eroaa valtatie 11 Poriin, ja edelleen Pitkäniemen eritasoliittymään, jossa se risteää valtatietä 12 Raumalta Tampereen kautta Lahteen ja Kouvolaan. Tämän jälkeen kantatie 60 ylittää Rajasalmen sillan ja saapuu Pirkkalan kuntaan, kiertää Pirkkalan kuntakeskuksen ja Tampere-Pirkkalan lentoaseman välistä ja saapuu taas Tampereen alueelle. Lakalaivan eritasoliittymässä risteävät valtatiet 3 ja 9 Helsingin ja Turun suuntiin. Lakalaivan itäpuolella on Karkunvuoren moottoritietunneli. Kantatie 60 päättyy Tampereen Alasjärvelle valtateiden 9 ja 12 liittymään, jossa valtatie 9 jatkuu Jyväskylän kautta Kuopioon ja jo mainittu valtatie 12 Kouvolaan.
Kantatie 60 on rakenteilla moottoritieksi koko pituudeltaan. Valmista moottoritietä on nykyisin itäinen osuus Lakalaivasta Alasjärvelle ja läntisellä osuudella Rajaniemen ja Kalkun välinen osuus. Osuus Lakalaivasta Rajaniemeen on moottoriliikennetietä. Kantatiellä 60 Lakalaivan kohdalla on Suomen ainoa nelitasoliittymä. Myös kantatie 60:n/valtatie 3:n ja valtatie 12:n eli kahden moottoritien eritasoliittymä Nokialla on massiivinen Suomen mittakaavassa. Kyseiseen liittymään rakennettiin 25 siltaa vuosina 2003–2006.
[muokkaa] Liittymät
| Nro | Nimi | Tie | Viitoitus | |
| 3 60 E 12 Valtatie (1+1) | ||||
 |
3 E 12 65 Vaasantie 65 Uusi-Kuruntie |
Vaasa Tampere Virrat |
||
 3 60 E 12 Valtatie (1+1), rakenteilla moottoritieksi (valmis 2008) |
||||
|
Pikku-Ahveniston eritasoliittymä | valmis 2008 | ||
|
Myllypuron eritasoliittymä | valmis 2008 | ||
 |
3 60 E 12 Moottoritie (2+2), Tampereen läntinen kehätie | |||
|
48 | Kalkun eritasoliittymä | 11 Porintie Kolmihaarankatu |
Pori Tesoma,  Myllypuro |
|
47 | Pitkäniemen eritasoliittymä | 12 Turuntie |
Rauma, Nokia Tampere |
 |
Rajasalmen silta | 2005 | ||
|
46 | Rajaniemen eritasoliittymä | 3022 Naistenmatkantie 3022 Anian Rantatie |
Pirkkala Säijä |
 |
3 60 E 12 Moottoriliikennetie (1+1), Tampereen läntinen kehätie, rakenteilla moottoritieksi (valmis 2008) |
|||
|
Pirkkalan eritasoliittymä | 308 Lentoasemantie | Pirkkala Lentoasema |
|
|
Linnakorven eritasoliittymä | Valmis 2008 |
||
|
Sarankulman eritasoliittymä | 3022 Nuutisarankatu | Partola, Sarankulma, Pirkkahalli |
|
|
Lakalaivan eritasoliittymä (suuntaisliittymä Vaasan suuntaan) | 130 Lempääläntie | |
|
|
40 | Tampere eteläinen eritasoliittymä | etelään: 3 9 E 12 E 63 pohjoiseen: 3495 Turuntie |
Helsinki, Turku Tampere |
|
9 60 E 63 Moottoritie (2+2), Tampereen itäinen kehätie | |||
|
Automiehenkatu | |||
|
Hervannan valtaväylä | Hervanta Kaleva |
||
|
Messukylänkatu | Messukylä | ||
|
Sammon valtatie | |||
|
12 Teiskontie 12 Teiskontie |
Tampere; 60 päättyy Lahti |
||
[muokkaa] Historiaa
Vuoden 1938 tienumerointijärjestelmässä kantatie 60 oli Haminasta Sippolan Liikkalan ja Myllykosken kautta Kouvolaan kulkenut tie. Kotkan ja Mikkelin välisen valtatie 15:n valmistuttua 1970-luvulla kantatienumero 60 siirtyi Kuusankosken Voikkaan ja Heinolan väliselle tielle.
Tampereen kehätien vanhin osa on vuonna 1973 valmistunut Rajasalmen (vanha) silta. Läntinen kehätie on valmistunut kokonaisuudessaan 1970- ja 1980-luvun vaihteen tienoilla. Tie oli alun perin moottoriliikennetietä Lakalaivan ja Rajaniemen välillä ja tavallista kaksikaistaista maantietä Rajaniemen ja Ylöjärven välillä. Itäinen kehätie on valmistunut vuonna 1994, ja se on ollut alusta saakka kokonaisuudessaan moottoritietä. Syksyllä 2006 valmistui Rajaniemen ja Kalkun välinen moottoritieosuus. Samassa yhteydessä valmistuivat Rajasalmen uudet sillat, ja vanha silta jäi palvelemaan paikallista liikennettä. Kehätien loputkin osuudet ovat rakenteilla moottoritieksi, ja niiden on määrä valmistua vuonna 2008.
Läntisen kehätien valmistuttua valtatiet 3 ja 9 kulkivat edelleen Tampereen keskustan kautta, ja kehätie numeroitiin kantatieksi 45. 1990-luvun puolivälissä itäisen kehätien valmistuttua kehätie numeroitiin uudelleen kantatieksi 60. Samalla valtateiden 3 ja 9 reitit siirrettiin kulkemaan kehätien kautta. Kantatienumero 45 siirtyi Helsingistä Tuusulan kautta Hyvinkäälle kulkevalle entiselle maantielle 137, niin sanotulle Tuusulanväylälle. Kuusankosken ja Heinolan välinen tie puolestaan numeroitiin kantatieksi 46.
Kantatienumeroa 60 ei ole merkitty syksyllä 2006 valmistuneen Rajaniemen ja Kalkun välisen moottoritien tieopasteisiin, joten on mahdollista, että kehätien "omasta" kantatienumerosta ollaan luopumassa.
