La Ciotat

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Panorama de La Ciotat, vu depuis Les Lecques

La Ciotat
Pays	France
Région	Provence-Alpes-Côte d'Azur
Département	Bouches-du-Rhône
Arrondissement	Marseille
Canton	La Ciotat
Code INSEE	130028
Code postal	13600
Maire Mandat en cours	Patrick Boré UMP Conseiller Général
Intercommunalité	Communauté urbaine Marseille Provence Métropole
Latitude	43° 10' 37" N
Longitude	05° 36' 31" E
Altitude	0 m (mini) – 394 m (maxi)
Superficie	31,46 km²
Population sans doubles comptes	31 923 hab. (1999)
Densité	1005 hab./km²

La Ciotat (en occitan provençal La Ciutat selon la norme classique ou La Ciéuta selon la norme mistralienne) est une ville portuaire de Provence, dans les Bouches-du-Rhône. Les habitants se nomment les Ciotadens et les Ciotadennes.

[modifier] Géographie

Musée du vieux Ciotat depuis le port

[modifier] Situation

La Ciotat est une commune française, située dans le département des Bouches-du-Rhône et la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, à 31 kilomètres à l'Est de Marseille.

Assise au fond d'une baie en croissant, la ville, adossée au Bec de l'Aigle et au Cap Canaille - point culminant de son territoire - fait face à la mer.

[modifier] Communes limitrophes

Autour de la ville, d'ouest en est, on trouve :

Cassis que l'on rejoint par la superbe route des crêtes offrant des points de vue magnifiques ;
Ceyreste, qui ne formait qu'une avec la ville avant que celle-ci ne prenne son indépendance ;
Saint-Cyr-sur-Mer enfin, au bout de la baie, qui marque le début du Var.

[modifier] Voies de communication

[modifier] Lieux-dits et écarts

à venir

[modifier] Histoire

[modifier] Étymologie du nom

La Ciotat et Ceyreste ne formaient qu'une même agglomération jusqu'au XV^e siècle. Le nom de La Ciotat, qui vient du provençal La Ciutat / La Ciéuta, signifie simplement la cité, alors que le village de Ceyreste tire son nom du majestueux Bec de l'Aigle qui domine la ville (les Grecs anciens l'appelèrent Kitharistès, ce qui signifie le rocher. À leur tour les Romains reprirent le nom dans sa version latine Citharista, qui a donné Ceyreste).

[modifier] Préhistoire

On note une présence humaine dans les collines de La Ciotat, avec l’implantation de tribus sédentaires au néolithique final (3000 - 2000 av J.C.).

Le gîte d’Ellianac, abrité par la falaise de la route des Crêtes, a livré plusieurs céramiques, des silex taillés, des restes de nourriture ainsi que des sépultures. De plus, la grotte de Terrevaine a permis de mettre au jour de nombreuses sépultures collectives et quelques objets.

Organisés en tribus, les premiers habitants de La Ciotat vivent de cueillette, de chasse, de pêche, mais aussi d’élevage et d’agriculture.

[modifier] Antiquité

Néanmois, l'installation du premier établissement sur la route maritime des navigateurs antiques remonte au V^e siècle avant J.C.

A cette époque, la ville acquiert une grande prospérité grâce à la pêche et au commerce. L’activité du port contribue au développement économique de la cité.

[modifier] Moyen Âge

La ville apparaît comme un modeste hameau dépendant de Ceyreste. Les moines détiennent alors un pouvoir puissant sur le territoire.

En plein essor économique, grâce à son trafic maritime, le bourg de La Ciotat marqua peu à peu sa volonté d’autonomie.

En 1429, de graves querelles concernant la garde des terres «communes» éclatèrent entre La Ciotat et Ceyreste. Les délégués des deux communautés trouvèrent alors une solution : le partage du territoire de Ceyreste, scindé en deux communautés distinctes et indépendantes.

Dès lors, La Ciotat se développa rapidement : elle construisit son Fort Béroard, ses remparts, son église et géra son propre commerce.

[modifier] 1720 et la peste

L’épidémie de peste, qui ravage la Provence en 1720, épargne toutefois La Ciotat grâce au courage et à l'organisation des Ciotadens.

Afin de se protéger du fléau, la cité ferme ses portes aux étrangers. Lorsque les troupes de la garnison de Marseille veulent se réfugier en ville, ce sont les ciotadennes qui les en empêchent.

Le port de la ville se transforme alors en entrepôt de commerce : les subsistances et surtout le blé, à destination de Marseille et de la Provence, transitent alors par la ville, préservant ainsi la région de la famine.

[modifier] La Révolution et l'Empire

La période révolutionnaire s’amorce à La Ciotat en 1789 avec la réunion du Conseil général des chefs de famille.

En 1800, la rébellion s’essouffle progressivement avec la nomination du nouveau maire de La Ciotat, Bernardin Ramel, par le premier consul Bonaparte. Le retour du curé et des prêtres au presbytère, la suppression du calendrier républicain au 1^er janvier 1806, le rétablissement des anciens noms de rues, en 1808, marquent bien la fin de l’ère révolutionnaire.

Néanmoins, la prolifération des attaques britanniques achève de ruiner La Ciotat. Peu à peu, la population diminue et s’appauvrit.

À l’heure où s’effondre l’Empire, La Ciotat, se trouve très affaiblie.

[modifier] Vie administrative

[modifier] Municipalité

Période	Identité	Parti
liste des maires de La Ciotat
18 mars 2001 –	Patrick Boré	UMP
1995 – 2001	Rosy Sanna	Parti communiste
1989 – 1995	Jean-Pierre Lafond	RPR
1979 – 1989	Louis Perrimond	Parti communiste
1977 – 1979	Georges Romand	Parti communiste
1949 – 1979	Jean Graille
1947 – 1949	F. Louis Pecout
1945 – 1947	Jean Mailloulas
1944 – 1945	J.-C. Baugnies de St-Marceaux
1943 – 1944	Francis Rippert

Sur ce tableau n'apparaissent que les dix derniers. Voir la suite ici

[modifier] Intercommunalité

La ville fait partie de la Communauté urbaine Marseille Provence Métropole (MPM) depuis le 7 juillet 2000.

[modifier] Jumelages

Bridgwater, Somerset depuis 1957. Cette ville industrielle de 35 000 habitants est devenue célèbre grâce à son spectaculaire carnaval.
Kranj, Slovénie depuis 1958, voir Kranj (sl). Voisine de la capitale Ljubljana, cette ville universitaire compte 45 000 habitants.
Singen, Bade-Wurtemberg depuis 1958, voir Singen (Hohentwiel) (de). Non loin de la frontière suisse et du lac de Constance, cette ville de 45 000 habitants a développé un pôle économique et culturel important.
Torre Annunziata, Italie depuis 2006, ville de 56 000 habitants dans le Golfe de Naples.

[modifier] Enseignement

Liste des écoles
Maternelles	Primaires
Abeille	Abeille
Afférage	Paul Bert
Jea Zay	Roger Le Guerrec
Roger Le Guerrec	Louis Pecout
Centre ville	La Garde
Louis Pécourt	La Salis
La Treille	Les Séveriers
La Salis	Louis Marin
Jacques Prévert	Maltemps
Les Séveriers	Saint-Jean
Louis Pourcelly	Louis Vignot
Elsa Triollet
Marguerite Varésio
Sainte-Anne (privée)

Collège
- Collège Les Matagots
- Collège Jean Jaurès
- Collège Virebelle
Lycée
- Lycée technique Méditerranée
- Lycée Lumière
Enseignement supérieur
- département "Hygiène et sécurité de l'environnement" de l'IUT d'Aix-en-Provence (lien vers le site du département HSE)

[modifier] Santé

[modifier] Lieux de culte

[modifier] Économie

[modifier] Démographie

Évolution démographique
v. 1882	1936	1954	1962	1968	1975	1982	1990	1999
non connu	13 428	15 159	18 827	23916	32 721	31 727	30 620	31 630

[modifier] Données statistiques

[modifier] Commerces

[modifier] Grandes entreprises

[modifier] Tourisme

[modifier] Le port industriel

En 1429, La Ciotat devient une commune à part entière, se séparant du village voisin de Ceyreste dont elle faisait office de port. Au XVI^e siècle, la ville prit un essor dû à l’émigration d’une partie de l’aristocratie génoise chassée d’Italie par des révolutions locales.

De véritables chantiers navals s’installent en 1622, qui prennent une dimension industrielle à partir de 1836. Ils changent plusieurs fois de mains au cours du XX^e siècle et constitueront le poumon économique de la cité jusqu'à leur fermeture au milieu des années 1980.

La ville s'est alors tournée vers le tourisme estival et a rouvert au début des années 2000 le casino.

La ville compte néanmoins profiter de ses installations portuaires pour s'ériger en pôle de la haute plaisance. En 2006 a ainsi débuté la construction de ce qui devra être à terme le plus grand ascenseur à bateaux d'Europe.

[modifier] Sports et loisirs

[modifier] Infrastructures

[modifier] Clubs et associations

[modifier] Manifestations

[modifier] Patrimoine

[modifier] Patrimoine civil

vestiges des anciennes fortifications : forts Bérouard et Saint-Antoine ;
porte datant de 1628 ;
palais des frères Lumière (qui y tournèrent plusieurs films) et grand salon (Inscrit aux Monument historique) ;
maisons XVII^e, rues Fougasse et Abeille ;
ancien hôtel de Grimaldi-Régusse (Inscrit aux Monument historique) - cet hôtel a été édifié au XVII^e siècle pour le compte d'armateurs et négociants, les Grimaldi ; le fronton de la porte est de type ornementaliste (époque Louis XIV) ;
ancien vestibule, escalier et toiture (Inscrit aux Monument historique), 6 rue Adolphe-Abeille ;
ancien hôtel-de-ville XIX^e, de style Renaissance, surmonté d'un campanile : sur la façade, inscription commémorative de l'escale de Lamartine à La Ciotat (l'ancien hôtel de ville héberge désormais le musée de la ville);
tour octogonale, vestige de l'ancien couvent des Ursulines
ancien Eden-Concert, plus ancien cinéma du monde (Inscrit aux Monument historique) ;
quartier de la Gare : site du tournage de l'un des premiers films au monde "Entrée du train en gare de La Ciotat" en 1895 par les frères Lumière ;
ruines du fort Saint-Pierre sur l'Île Verte (La Ciotat) ;

[modifier] Patrimoine environnemental

parc du Mugel : 12 hectares de verdure et de plantations au pied du Bec de l'Aigle.

[modifier] Patrimoine culturel

[modifier] Ville d'inventions

Le cinéma

A la fin du XIX^e siècle, des industriels lyonnais, les frères Lumière, vont jouer un rôle de premier plan dans l’histoire du cinéma avec, en 1895 un des premiers films jamais réalisés, L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat, suivi de quelques autres que l’on dit réalisés dans leur villa ciotadenne, le château du Clos des plages : l'Arroseur arrosé, le Repas de bébé. Les frères Lumière réalisent aussi les premières photographies en couleur dans le golfe de La Ciotat.

À La Ciotat se trouve aussi le plus vieux cinéma du monde encore existant, L'Eden, face au nouveau port de la ville. Sa réhabilitation via un comité de soutien présidé par Bertrand Tavernier est en cours, et le cinéma devrait rouvrir prochainement, de même qu'un musée Lumière-Michel Simon (l'acteur ayant fini ses jours à La Ciotat). La Ciotat est une des villes essentielles du Berceau du cinéma.

La pétanque

La Ciotat revendique aussi l'invention de la pétanque : en 1907, au terrain de jeu provençal des frères Pitiot, les chaises des spectateurs avaient été enlevées. Mais un ami des propriétaires, Jules Lenoir, qui était perclus de rhumatismes et avait du mal à rester debout, fut autorisé à jouer assis à un poste fixe, les "pieds tanqués" au milieu d'un cercle tracé sur le sol.

[modifier] Il était une fois 1720

Il était une fois 1720 est un spectacle historique qui retrace la terrible période de la peste qui frappa la Provence au XVIII siècle.

Le spectacle, qui eu lieu pour la première fois en 2001, est l'œuvre d'une association de bénévoles, de la citée ou pas qui travaillent toute l'année à préparer ce week-end de reconstitution historique.

[Association loi de 1901 site du spectacle]

[modifier] Patrimoine cultuel

Église Notre-Dame-de-l'Assomption XVIIe ;
Chapelle de Pénitents Blancs XVIIe ;
Ancienne chapelle des Pénitents Bleus 1598 et son esplanade (Monument historique) ;
Chapelle Notre-Dame-de-la-Garde XVIIe (ex-votos) ;
Chapelles Saint-Joseph, Saint-Jean, de l'Abeille.

[modifier] Lieu de villégiature

Aux XIX^e et XX^e siècles, le site est connu comme lieu de villégiature. Lamartine, Stendhal s'y arrêtent, Georges Braque et Othon Friesz y peignent plusieurs tableaux, dont La calanque, temps gris sur le site de Figuerolles.

Depuis, la ville conserve son attrait pour le tourisme estival et offre de nombreuses plages, de nombreuses possibilités de plongées, ainsi qu'un point de départ pour les visites des calanques.

[modifier] Blasonnement

Blason de la ville

C’est à partir du XVIIe siècle qu’on en trouve les plus anciennes traces picturales du blason de la ville.

Description du blason d'origine (1720) :

«D’azur, à une ville d’argent en fasce, soutenue d’une mer du même, la ville sommée d’une crosse d’or, adestrée d’un C et senestrée d’un T d’argent, et au milieu de la mer, une barque de sable, les voiles pliées».

Ces armoiries ont revêtu, au cours de l’histoire, une dizaine de formes différentes, mais on y retrouve, dès 1789, les deux tours donjonnées et ouvertes, reliées par un mur crénelé comportant une grande porte, et sommé d’une crosse abbatiale évoquant l’allégeance à l’abbaye de Saint Victor, le tout soutenu par une mer contenant un poisson vu de profil, symbolisant les activités maritimes du port. Ce poisson, au cours des âges, a d’abord eu l’apparence d’un dauphin, d’un thon, puis d’une sardine.

Depuis la Révolution française, les armoiries définitives comportent également une couronne murale.

La dernière modification date du 11 novembre 1948, lorsque la ville s’est vu octroyer la Croix de guerre avec étoile de bronze pour sa vaillance lors de la Libération, et qui accompagne depuis nos armoiries.

[modifier] Archives

Registres paroissiaux et d'état civil depuis :
Dépouillements généalogiques :
Délibérations municipales depuis :

Sources : site officiel de la ville

[modifier] Personnalités liés à la commune

François-Louis Claude Marini, dit Marin, né à La Ciotat le 6 juin 1721 et décédé à Paris en 1809, homme de lettre, éditeur, journaliste et censeur royal français.
les frères Louis et Auguste Lumière, inventeurs, entre autres, du cinéma (cf ci-dessous).
Jules Lenoir inventeur de la pétanque en 1907
Jean Boiteux, né en 1933, resté pendant longtemps seul champion olympique français de natation (400 m nage libre en 1952). La piscine municipale de la ville porte son nom.

[modifier] Liens internes

Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur La_Ciotat.

[modifier] Liens externes

[modifier] Galeries de photos

Le Vieux Port. En arrière plan, l'Église Notre-Dame-de-l'Assomption ou Notre-Dame-du-Port (19 fév. 2005)	Le Vieux Port. En arrière plan, le Clocher de style renaissance de l'ancien Hôtel de Ville (19 fév. 2005)	Le port vieux	Le port et les chantiers navals depuis l'Île Verte
Photo des portiques du chantier naval de la ville	Vue du Bec de l'Aigle depuis le fort Saint-Pierre, au sommet de l'Île Verte