Autostrada A14
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Autostrada A14
Autostrada Adriatica
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Inaugurazione | 1965 |
Inizio | Bologna |
Fine | Taranto |
Lunghezza | 743,4 km |
Regioni | Emilia-Romagna Marche Abruzzo Molise Puglia |
Mappa | |
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L'Autostrada A14 detta anche Autostrada Adriatica è il secondo asse meridiano della penisola italiana, lungo 743,4 km.
Inaugurata nel 1965 sotto la gestione di Autostrade per l'Italia, è stata ed è tuttora una delle "vie delle vacanze" servendo le maggiori località costiere della Riviera Romagnola (Rimini, Riccione, Cesenatico, Cattolica) e di seguito tutte le località costiere delle Marche, dell'Abruzzo, del Molise e della Puglia orientale.
Il tracciato dell'autostrada è costituito da tre corsie per senso di marcia nelle tratte A1- Interconnessione Ramo Casalecchio e Bologna S. Lazzaro-Rimini nord; il resto del tracciato è ancora a sole due corsie per senso di marcia. Nella tratta Ramo Casalecchio-Bologna S. Lazzaro (stretta ai lati dalla tangenziale complanare di Bologna) sono in esecuzione i lavori per l'ampliamento con terza corsia dinamica. Dovrebbero inoltre partire presto i lavori per l'ampliamento a tre corsie della tratta Rimini nord-Pedaso.
Il suo percorso lungo la costa adriatica è caratterizzato in alcuni tratti da continui saliscendi e dalla presenza di numerose gallerie stradali e viadotti.
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[modifica] Percorso
L'A14 ha origine a Bologna, dove l'intersezione con l'autostrada A1 ed il primo tratto della tangenziale di Bologna risultano tra i nodi stradali più trafficati d'Italia, e termina il suo percorso a Taranto.
Dopo aver ricevuto il traffico automobilistico proveniente dall'Autostrada A13, attraversa la Romagna da ovest a est fino a Rimini, per poi costeggiare interamente la costa del Mare Adriatico toccando le città di Pesaro, Ancona, Pescara (dove si collega all' Autostrada A24 e all'Autostrada A25) e Termoli. Entrata in Puglia, attraversa l'omonimo tavoliere da nord a sud toccando Foggia. Dopo aver ricevuto il traffico automobilistico proveniente dall'Autostrada A16, costeggia nuovamente la costa adriatica fino a Bari. Da qui si dirige verso sud in direzione del Mar Ionio, per terminare a pochi chilometri da Taranto.
Nel suo primo tratto hanno particolare importanza le uscite di Imola, Faenza, Forlì e Cesena (oltre che la diramazione verso Ravenna) per l'accesso alle zone industrializzate. L'uscita di Imola ha importanza anche per la presenza dell'Autodromo Enzo e Dino Ferrari sede del Gran Premio di San Marino di Formula 1 e dei Gran Premi di motociclismo. Nel suo tratto finale hanno particolare importanza le uscite di Bari e Taranto (oltre che i prolungamenti su strade statali verso Brindisi e l'estremità meridionale della penisola salentina e verso Reggio Calabria) per l'accesso alle zone industrializzate.
A14 BOLOGNA-TARANTO Autostrada Adriatica |
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Uscita | ↓km↓ | ↑km↑ | Provincia | Strada Europea | |
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0,0 | 743,4 | BO | ||
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2,3 | 741,1 | BO | ![]() |
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4,8 | 738,6 | BO | ![]() |
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8,5 | 734,9 | BO | ![]() |
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14,3 | 729,1 | BO | ![]() |
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BO | ![]() |
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22,2 | 721,2 | BO | ![]() |
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37,5 | 705,9 | BO | ![]() |
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38,1 | 705,3 | BO | ![]() |
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50,1 | 693,3 | BO | ![]() |
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56,7 | 686,7 | RA | ![]() |
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59,5 | 683,9 | RA | ![]() |
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64,5 | 678,9 | RA | ![]() |
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81,6 | 661,8 | FC | ![]() |
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89,5 | 653,9 | FC | ![]() |
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93,6 | 649,8 | FC | ![]() |
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99,7 | 643,7 | FC | ![]() |
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111,3 | 630,1 | FC | ![]() |
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117,3 | 626,1 | RN | ![]() |
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127,4 | 616,0 | RN | ![]() |
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133,5 | 609,9 | RN | ![]() |
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135,4 | 608,0 | RN | ![]() |
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143,9 | 599,5 | RN | ![]() |
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155,9 | 587,5 | PU | ![]() |
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158,9 | 584,5 | PU | ![]() |
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173,3 | 570,1 | PU | ![]() |
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184,9 | 558,5 | PU | ![]() |
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186,2 | 557,2 | PU | ![]() |
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194,5 | 548,9 | AN | ![]() |
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208,7 | 534,7 | AN | ![]() |
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213,5 | 529,9 | AN | ![]() |
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230,4 | 513,0 | AN | ![]() |
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239,0 | 504,4 | AN | ![]() |
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245,5 | 497,9 | AN | ![]() |
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262,6 | 480,8 | MC | ![]() |
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263,9 | 479,5 | FM | ![]() |
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280,0 | 463,4 | FM | ![]() |
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282,0 | 461,4 | FM | ![]() |
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288,0 | 455,4 | FM | ![]() |
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290,8 | 452,6 | FM | ![]() |
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302,0 | 441,4 | AP | ![]() |
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303,9 | 439,5 | AP | ![]() |
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311,7 | 431,7 | AP | ![]() |
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319,5 | 423,9 | TE | ![]() |
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323,6 | 419,8 | TE | ![]() |
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334,4 | 409,0 | TE | ![]() |
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340,3 | 403,1 | TE | ![]() |
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344,0 | 399,4 | TE | ![]() |
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351,8 | 391,6 | TE | ![]() |
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357,2 | 386,2 | TE | ![]() |
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363,1 | 380,3 | TE | ![]() |
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364,5 | 378,9 | PE | ![]() |
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365,0 | 377,4 | PE | ![]() |
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380,8 | 362,6 | CH | ![]() |
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388,9 | 354,5 | CH | ![]() |
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392,6 | 350,8 | CH | ![]() |
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393,9 | 349,5 | CH | ![]() |
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404,6 | 338,8 | CH | ![]() |
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413,8 | 329,6 | CH | ![]() |
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422,0 | 321,4 | CH | ![]() |
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428,8 | 314,6 | CH | ![]() |
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437,3 | 306,1 | CH | ![]() |
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441,8 | 301,6 | CH | ![]() |
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454,6 | 288,8 | CB | ![]() |
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458,6 | 284,8 | CB | ![]() |
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473,6 | 269,8 | CB | ![]() |
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477,0 | 266,4 | CB | ![]() |
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493,5 | 249,9 | FG | ![]() |
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507,0 | 236,4 | FG | ![]() |
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517,5 | 225,9 | FG | ![]() |
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528,6 | 214,8 | FG | ![]() |
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542,2 | 201,2 | FG | ![]() |
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554,1 | 189,3 | FG | ![]() |
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559,6 | 183,8 | FG | ![]() |
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587,3 | 156,1 | FG | ![]() |
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589,2 | 154,2 | FG | ![]() |
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602,7 | 140,7 | FG | ![]() |
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610,5 | 132,9 | BT | ![]() |
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617,2 | 126,2 | BT | ![]() |
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620,4 | 123,0 | BT | ![]() |
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626,9 | 116,5 | BT | ![]() |
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638,1 | 105,3 | BT | ![]() |
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644,4 | 99,0 | BT | ![]() |
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652,4 | 91,0 | BA | ![]() |
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663,0 | 80,4 | BA | ![]() |
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671,4 | 72,0 | BA | ![]() |
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672,2 | 71,2 | BA | ![]() |
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![]() |
677,8 | 65,6 | BA | ![]() |
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689,9 | 53,5 | BA | ![]() |
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698,4 | 45,0 | BA | ![]() |
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701,4 | 42,0 | BA | ![]() |
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701,4 | 42,0 | BA | ![]() |
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709,6 | 33,8 | BA | ![]() |
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723,4 | 20,0 | TA | ![]() |
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723,9 | 19,5 | TA | ![]() |
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732,2 | 11,2 | TA | ![]() |
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735,2 | 8,2 | TA | ![]() |
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743,4 | 0,0 | TA |
[modifica] Ramo Casalecchio
Autostrada A14
Ramo Casalecchio
Inizio | A1 |
Fine | A14 |
Lunghezza | 5,4 km |
Regioni | Emilia-Romagna |
Il ramo Casalecchio dell'A14 è un breve tratto autostradale che unisce l'A14 nelle vicinanze dell'Aeroporto di Bologna e l'A1 nei pressi di Casalecchio di Reno, il cui scopo principale è consentire ai viaggiatori provenienti dall'A13 e dall'A14 di dirigersi verso Firenze, dal momento che l'interconnessione con l'A1 situata più a nord è stata chiusa già da molti anni al traffico in direzione sud. È costituita da due corsie per senso di marcia ed è affiancata ai lati dalla tangenziale complanare di Bologna.
RAMO CASALECCHIO | |||||
Uscita | ↓km↓ | ↑km↑ | Provincia | ||
---|---|---|---|---|---|
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0,0 | 5,4 | BO | ||
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0,9 | 4,5 | BO | ||
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5,4 | 0,0 | BO |
[modifica] A14 Diramazione Ravenna
Autostrada A14 dir
Diramazione Ravenna
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Inizio | A14 |
Fine | Ravenna |
Lunghezza | 29,8 km |
Regioni | Emilia-Romagna |
L'A14 dir congiunge Ravenna con l'autostrada A14. Ha origine tra le uscite Imola e Faenza dell'A14, nei pressi di Solarolo e di Castel Bolognese e ha termine immediatamente a nord di Ravenna, dove prosegue come SS 309 dir.
Recentemente (2005) la barriera autostradale di Ravenna è stata spostata verso Imola di alcuni km a monte del casello di Lugo-Cotignola, facendo in modo che l'intera tratta tra tale casello e Ravenna sia esente da pedaggio. Sempre in occasione dei recenti lavori di riqualificazione è stato aperto un nuovo svincolo in prossimità dell'abitato di Bagnacavallo.
A14dir RAVENNA | |||||
Uscita | ↓km↓ | ↑km↑ | Provincia | Strada Europea | |
---|---|---|---|---|---|
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0,0 | 29,8 | RA | ||
![]() |
RA | ||||
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9,8 | 20,0 | RA | ||
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RA | ||||
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19,9 | 9,9 | RA | ||
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26,5 | 3,3 | RA | ||
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29,8 | 0,0 | RA |
[modifica] Raccordo A14-Tangenziale di Bari
Autostrada A14
Raccordo A14-Tangenziale di Bari
Inizio | A14 |
Fine | SS16 |
Lunghezza | 4,5 km |
Regioni | Puglia |
Il Raccordo A14-Tangenziale di Bari è un breve tratto autostradale senza pedaggio che collega l'uscita Bari nord dell'A14 con la SS 16 Tangenziale di Bari. Il raccordo, che per la parte iniziale è complanare all'autostrada, costituiva il tratto terminale dell'A14 (e prima ancora della A17) quando essa non era ancora stata prolungata fino a Taranto. Nella segnaletica stradale è sempre indicato come A14, tuttavia, per distinguerlo dall'asse autostradale principale, gli è stata assegnata anche la numerazione D94.
RACCORDO A14-TANGENZIALE DI BARI | |||||
Uscita | ↓km↓ | ↑km↑ | Provincia | Strada Europea | |
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0,0 | 4,5 | BA | ||
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BA | ![]() |
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BA | ![]() |
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BA | ![]() |
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4,5 | 0,0 | BA |
[modifica] Lavori in corso
Nella tratta compresa tra i chilometri 8 e 22, affiancata in complanare dalla Tangenziale di Bologna, sono in corso i lavori di ampliamento per la terza corsia dinamica: le carreggiate saranno allargate di quel tanto che basta, eliminando la corsia di emergenza, ad ospitare tre corsie di marcia; poiché le corsie così ottenute sono meno ampie di una corsia di marcia ordinaria, i limiti di velocità saranno abbassati ad un massimo di 80 km/h. La circolazione sarà inoltre regolata per mezzo di un sistema di portali con pannelli a messaggio variabile, posti a 500 metri circa l'uno dall'altro.
I lavori comprendono anche la costruzione di un nuovo svincolo, già attivo, denominato Bologna Fiera, l'adeguamento di alcune uscite della tangenziale e la costruzione di numerose opere secondarie.
[modifica] Progetti
- È in corso la redazione del progetto esecutivo per la realizzazione della terza corsia nella tratta Rimini nord-Pedaso, della lunghezza di 171 km. In questa tratta, l'autostrada è interessata da varie gallerie e passa vicino a numerosi centri abitati, il che rende l'intervento abbastanza complesso.
L'intervento prevede anche l'apertura dei nuovi svincoli di Pesaro Centro, Fano Nord, Marina di Montemarciano, Ancona Ovest e Porto Sant'Elpidio, la riqualificazione della viabilità esistente mediante realizzazione di circa 36 km di bretelle di collegamento agli svincoli autostradali, nonché varie opere secondarie.
L'importo dei lavori è calcolato in 1.763 milioni di euro.
- È prevista inoltre la realizzazione del nuovo svincolo Rubicone tra quelli di Cesena e Rimini nord.
[modifica] Curiosità
L'area di servizio Dolmen, nelle vicinanze di Bisceglie (BA), offre un'opportunità singolare: visitare il monumento funerario omonimo (uno dei tre attorno all'abitato) tipico della preistoria.
[modifica] Collegamenti esterni
Autostrade: A1 · A2 · A3 · A4 · A5 · A6 · A7 · A8 · A9 · A10 · A11 · A12 · A13 · A14 · A15 · A16 · A17
A18 · A19 · A20 · A21 · A22 · A23 · A24 · A25 · A26 · A27 · A28 · A29 · A30 · A31 · A32 · A33
Tangenziali: A50-A51-A52 (Milano Ovest/Est/Nord) · A54 (Pavia) · A55 (Torino) · A56 (Napoli) · A90/GRA (Roma) · RA01 (Bologna)
Trafori: T1 Monte Bianco · T2 Gran San Bernardo · T4 Frejus
Raccordi: A53 · A91 · RA02 · RA03 · RA04 · RA05 · RA06 · RA08
RA09 · RA10 · RA11 · RA12 · RA13 · RA14 · RA16 · RA17
Trasporto | Veicoli | ||||||||||||||
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