LeNord

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«Abitando in un paese appena fuori Milano, uso servirmi, pei miei quotidiani spostamenti, delle Ferrovie Nord; greve eppur cara dimestichezza che dura dai lontani tempi della scuola e durerà, spero, fino alla conclusione stessa della vita. Chi li abbia frequentati sa che quei treni, grigi e malandati, risultano quasi sempre disagevoli, tanto son colmi di viaggiatori: pendolari del lavoro, dell’impiego, dello studio, e, insomma, nei modi più diversi, della fatica. Solo la notte, all’ultime corse, capita di trovarli vuoti; o quasi.»

(Giovanni Testori)

Logo della società LeNord

LeNord è una società specializzata in trasporti ferroviari del Gruppo FNM Spa.

LeNord muove all'incirca un volume di traffico è pari all'incirca a 50 milioni di passeggeri annui, trasportati su 500 treni al giorno sui 400 chilometri di rete FNM (gestita da FerrovieNord) che si snoda tra 120 stazioni dislocate a nord di Milano nelle province di Brescia, Como, Novara e Varese e nel territorio della Brianza tra i centri di Erba e Mariano Comense

La società lombarda, infine, gestisce l'unico collegamento ferroviario esistente tra la città di Milano e l'aeroporto Malpensa, attraverso il servizio denominato Malpensa Express; tale linea era in precedenza gestita da una società omonima che, conferita l'attività di trasporto, è rimasta in essere assumendo la denominazione VieNord.

Il deposito e officine sociali per la manutenzione corrente e correttiva sono situate in località Novate Milanese, a 8 Km da Milano, sulla Milano-Saronno, per il ramo milanese, e ad Iseo per quello bresciano. Tutte le linee, ad eccezione della Saronno - Seregno, usata per il solo traffico merci e per il trasferimento di locomotori per il servizio cargo, e della Brescia - Edolo, sono elettrificate ad una tensione di 3000 Volt.

[modifica] Storia

La storia delle Ferrovie Nord Milano, nome precedente della società ferroviaria, inizia sul finire dell'800 quando viene inaugurato, il 22 marzo 1879 l'esercizio ferroviario sulla linea Milano - Saronno. Il 31 dicembre dello stesso anno viene aperta al traffico anche la linea Milano - Erba.
Il processo di elettrificazione venne iniziato nel 1929 ed ultimato nel dicembre 1953.
Nel 1988 venne acquisita dalla società SNFT la linea Brescia - Iseo - Edolo.

Il 1 gennaio 2004 viene creata la società Ferrovie Nord Milano Trasporti, la divisione passeggeri delle Ferrovie Nord Milano, che viene così scissa dalla società Ferrovie Nord Milano Esercizio, che continua a gestire la rete ferroviaria. Dal 15 maggio 2006 con la nuova corporate identity delle FNM, la società assume il nuovo nome di LeNord.

[modifica] La rete ferroviaria

[modifica] Linee Suburbane

Linea

Percorso attuale

Percorso previsto nel 2008

Suburbana di Milano · Linea S1

					R		Saronno
							Saronno Sud
							Caronno Pertusella
							Cesate
							Garbagnate
							Serenella
							Bollate Nord
							Bollate Centro
							Novate
							Quarto Oggiaro
					R		Bovisa-Politecnico
							Lancetti
					R		Porta Garibaldi M2
							Repubblica M3
							Porta Venezia M1
							Dateo
							Porta Vittoria

Milano Porta Vittoria ↔ Saronno

Lodi ↔ Saronno

Suburbana di Milano · Linea S2

					R		Mariano Comense
							Cabiate
							Meda
					R		Seveso
							Cesano Maderno
							Bovisio Masciago
							Varedo
							Palazzolo Monzese
							Paderno Dugnano
							Cusano Milanino
							Cormano
							Bruzzano
							Affori
					R		Bovisa-Politecnico
							Lancetti
					R		Porta Garibaldi M2
							Repubblica M3
							Porta Venezia M1
							Dateo
							Porta Vittoria

Milano Porta Vittoria ↔ Seveso (—-Mariano Comense)

Pavia ↔ Mariano Comense

Suburbana di Milano · Linea S3

					R		Saronno
							Saronno Sud
							Caronno Pertusella
							Cesate
							Garbagnate
							Serenella
							Bollate Nord
							Bollate Centro
							Novate
							Quarto Oggiaro
					R		Bovisa-Politecnico
					R		Domodossola
					R		Cadorna M1 M2

Milano Cadorna ↔ Saronno

Suburbana di Milano · Linea S4

					R		Camnago-Lentate
					R		Seveso
							Cesano Maderno
							Bovisio Masciago
							Varedo
							Palazzolo Monzese
							Paderno Dugnano
							Cusano Milanino
							Cormano
							Bruzzano
							Affori
					R		Bovisa-Politecnico
					R		Domodossola
					R		Cadorna M1 M2

Milano Cadorna ↔ Seveso —Camnago-Lentate/Meda

Milano Cadorna ↔ Camnago-Lentate

Suburbana di Milano · Linea S10

					R		Bovisa-Politecnico
							Lancetti
					R		Porta Garibaldi M2
							Repubblica M3
							Porta Venezia M1
							Dateo
							Porta Vittoria

Milano Porta Vittoria ↔ Milano Bovisa

Milano Rogoredo ↔ Milano Bovisa

[modifica] Linee Regionali

Linea

Percorso

LeNord · Malpensa Express


							La Malpensa
							(Busto Arsizio R S5)
					S1 S2 S3 S4		Saronno
					S1 S2 S3 S4		Bovisa-Politecnico
					S1 S2 S3 S4		(Domodossola)
					S1 S2 S3 S4		Cadorna M1 M2

Milano Cadorna ↔ Saronno ↔ Aeroporto di Milano-Malpensa T1 (Malpensa Express)

LeNord · Linea Milano-Como


							Como Lago
							Como Borghi
							Camerlata
							Grandate-Breccia
							Portichetto-Luisago
							Fino Mornasco
							Cadorago
							Caslino al Piano
							Lomazzo
							Rovellasca-Manera
							Rovello Porro
					S1 S2 S3		Saronno
					S1 S2 S3		(Bollate Centro)
					S1 S2 S3		(Novate)
					S1 S2 S3 S4		Bovisa-Politecnico
					S1 S2 S3 S4		Domodossola
					S1 S2 S3 S4		Cadorna M1 M2

Milano Cadorna ↔ Saronno ↔ Como

LeNord · Linea Milano-Laveno


							Laveno
							Cittiglio
							Gemonio
							Cocquio-Trevisago
							Gavirate Verbano
							Gavirate
							Barasso-Comerio
							Morosolo Casciago
							Varese-Casbeno
							Varese R S5
							Malnate
							Vedano Olona
							Venegono Sup.
							Venegono Inf.
							Tradate
							Abbiate Guazzone
							Locate Varesino
							Mozzate
							Cislago
							Gerenzano-Turate
					S1 S2 S3		Saronno
					S1 S2 S3		(Bollate Centro)
					S1 S2 S3		(Novate)
					S1 S2 S3 S4		Bovisa-Politecnico
					S1 S2 S3 S4		Domodossola
					S1 S2 S3 S4		Cadorna M1 M2

Milano Cadorna ↔ Saronno ↔ Varese ↔ Laveno

LeNord · Linea Milano-Novara


							Novara R S6
							Galliate
							(Ponte Ticino)
							(Lido di Turbigo)
							Turbigo
							Castano Primo
							Vanzaghello
							Busto Arsizio R S5
							Castellanza
							Rescaldina
					S1 S2 S3		Saronno
					S1 S2 S3		(Bollate Centro)
					S1 S2 S3		(Novate)
					S1 S2 S3 S4		Bovisa-Politecnico
					S1 S2 S3 S4		Domodossola
					S1 S2 S3 S4		Cadorna M1 M2

Milano Cadorna ↔ Saronno ↔ Novara Nord

LeNord · Linea Milano-Canzo


						Canzo-Asso
						Canzo
						Caslino d'Erba
						Pontelambro
						Lezza-Carpesino
						Erba
				R		Merone
						Lambrugo-Lurago
						Inverigo
						Arosio
						Carugo-Giussano
				S1 S2		Mariano Comense
				S1 S2 S3 S4		Seveso
				S1 S2 S3 S4		Bovisa-Politecnico
				S1 S2 S3 S4		Domodossola
				S1 S2 S3 S4		Cadorna M1 M2

Milano Cadorna ↔ Erba ↔ Canzo-Asso

LeNord · Linea Brescia-Edolo


							Edolo
							Sonico
							Malonno
							Cedegolo
							Capo di Ponte
							Ceto-Cerveno
							Breno
							Cividate-Malegno
							Cogno-Esine
							Pian di Borno
							Boario Terme
							Darfo-Corna
							Pian Camuno-Gratacasolo
							Pisogne
							Marone-Zone
							Sale Marasino
							Sulzano
							Iseo
							Provaglio-Timoline
							Borgonato-Adro
							Bornato-Calino
							Passirano
							Paderno
							Castegnato
							Borgo San Giovanni
							Brescia

Brescia ↔ Iseo ↔ Edolo (distaccata dalle altre linee)

[modifica] Linee turistiche

LeNord gestiva anche la tratta italiana della Ferrovia Internazionale della Valmorea (Castellanza-Valmorea-Mendrisio) che, soppressa prima nel 1928 sulla tratta internazionale e poi del tutto nel 1977, dal 1997 sta lentamente riaprendo come ferrovia turistica. Al 2006 è stato ricostruito il tratto Cantello-Mendrisio ed è in corso di riapertura il tratto Cantello-Malnate.