ラガーディア空港
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| ラガーディア空港 | |||
|---|---|---|---|
| IATA：LGA - ICAO：KLGA | |||
| 概略 | |||
| 空港種別 | 公共 | ||
| 運営者 | NY&NJ港湾公社 | ||
| 開港日 | |||
| 受け持ち | ニューヨーク | ||
| 海抜 AMSL | 22 ft (6.7 m) | ||
| 位置 | 北緯40度46分38.07秒西経73度52分21.39秒 | ||
| 滑走路 | |||
| 方向 | 全長 | 表面 | |
| ft | m | ||
| 4/22 | 7,000 | 2,134 | 舗装 |
| 13/31 | 7,000 | 2,134 | 舗装 |
| 9/27 | 9,500 | 2,896 | 舗装 |
| ヘリパット | |||
| 番号 | 大きさ | 表面 | |
| ft | m | ||
| H1 | 60 | 18 | 舗装 |
| H2 | 60 | 18 | 舗装 |
ラガーディア空港（ -くうこう、La Guardia Airport）はアメリカ合衆国ニューヨーク市クイーンズ区にある国際空港。
目次 |
[編集] 概要
ジョン・F・ケネディ国際空港、ニューアーク・リバティー国際空港と共に「ニューヨーク三空港」を構成する空港の一つである。その管理・運営・警備はすべて同地域の地域開発公団であるニューヨーク・ニュージャージー港湾公社が行っている。
マンハッタンの北東部、クイーンズ区に位置し、主に国内線と、アメリカ国内とカナダの各都市を結ぶ国際線が中心の空港である。税関や検疫の施設はない。騒音問題、環境保護の点から、一部の例外を除き、ボーイング767型機やエアバスA300型機などのワイドボディ機や、飛行距離約2,400km以上の路線の発着は行わない。
[編集] 歴史
第二次世界大戦前の1939年にニューヨーク市立空港として開港した。
[編集] 名前
英語の発音は "ラグワディア" であり、日本語のカタカナ表記をそのまま言っても現地では通じない。名称は1934年から1945年までニューヨーク市長を三期務めたフィオーレロ・ラグワディア (Fiorello H. LaGuardia) の名前に因るものである。
[編集] 航空会社並びにターミナル
ラガーディア空港は連絡バス及び通路で行き来ができる4つのターミナルビルが設置されている。
[編集] セントラル・ターミナルビル (CTB)
[編集] コンコース A
- エア・カナダ（モントリオール、オタワ、トロント）
- カンジェット航空（トロント）
- コンチネンタル航空（アルバ、クリーブランド、ヒューストン/インターコンチネンタル）
- エキスプレスジェット航空運用 コンチネンタル・エキスプレス（クリーブランド）
- ジェットブルー航空（フォートローダーデール、オーランド [2006年5月4日]、ウエストパームビーチ）
[編集] コンコース B
- エアートライン航空（アクロン/カントン、ニューポートニューズ）
- ATA航空（シカゴ/ミッドウェー、ヒューストン/ホビー）
- フロンティア航空（デンバー）
- ジェットブルー航空（フォートローダーデール、ウエストパームビーチ）
- ミッドウエスト航空（カンザスシティ、ミルウォーキー）
- スプリット航空（デトロイト、フォートローダーデール、マートルビーチ、ナッソー、オーランド）
[編集] コンコース C
- ユナイテッド航空（シカゴ/オヘア、デンバー、ワシントン/ダレス）
- メサ航空運用 ユナイテッド・エキスプレス（ワシントン/ダレス）
- アメリカン航空
- アメリカン・イーグル（バンガー、ボストン、シャーロット、クリーブランド、コロンバス、デトロイト、フェイエットビル (AR)、, グランド・ラピッズ、マディソン、ナッシュビル、ピッツバーグ、ローリー/ダーハム、トロント、ワシントン/レーガン）
[編集] コンコース D
- アメリカン航空（アトランタ、バミューダ (季節)、シカゴ/オヘア、ダラス/フォートワース、フォートローダーデール、ヒューストン/ホビー、マイアミ、ナッシュビル、ナッソー (季節)、ニューオーリンズ、オーランド、セントルイス、タンパ、トロント、イーグル/ベイル (季節)、ウエストパームビーチ）
[編集] デルタ・ターミナル
[編集] マリン・エア・ターミナル (Marine Air Terminal)
[編集] US Airways ターミナル
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| 空港情報 (KLGA) |
| 空港情報(worldaerodata.com) | 定時航空気象(METAR) | 飛行用飛行場予報(TAF) | 定時航空気象 |
