USエアウェイズ
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| USエアウェイズ | ||
|---|---|---|
| IATA US |
ICAO USA |
コールサイン USAir |
| 設立日 | 1939年 (All-American Aviation として) | |
| ハブ空港 | シャーロット・ダグラス国際空港 フィラデルフィア国際空港 スカイハーバー国際空港 マッカラン国際空港 |
|
| 焦点都市 / 準ハブ空港 |
ピッツバーグ国際空港 ラガーディア空港 ワシントン・ナショナル空港 ローガン国際空港 |
|
| マイレージサービス | Dividend Miles | |
| 会員ラウンジ | US Airways Club | |
| 同盟 | スターアライアンス | |
| 保有機材数 | 258機 | |
| 目的地 | 176都市 | |
| 親会社 | US Airways Group, Inc. | |
| 本拠地 | アリゾナ州テンピ | |
| 代表者 | Doug Parker (CEO), Derek Kerr (CFO) | |
| ウエブ： http://www.usairways.com | ||
USエアウェイズ (US Airways) は US Airways Group, Inc. が所有するアメリカ合衆国アリゾナ州テンピに本拠を置く航空会社である。USエアと呼ばれることが多い。現在アメリカ合衆国内で7番目に大きな航空会社である USエアウェイズは、保有機材258機を有し、北米、中央アメリカ、西インド諸島、並びにヨーロッパの176都市に就航している。
シャーロット・ダグラス国際空港とフィラデルフィア国際空港、フェニックス・スカイハーバー国際空港、ラスベガス・マッカラン国際空港をハブ空港として利用している。
2005年、アメリカウエスト航空との合併を発表。アメリカウエスト航空が、経営が低迷していたUSエアウェイズを吸収する形となった。合併後の社名は「USエアウェイズ」を引き継いだが、本社はシャーロットからテンピに移転した。
2006年11月、デルタ航空を吸収合併することを提案したが、[1]デルタ航空側には二度も拒否された。2007年1月、買収提案を撤回した。
目次 |
[編集] コードデータ
- IATA航空会社コード：US
- ICAO航空会社コード：USA
- コールサイン：US Air
[編集] 歴史
- 2002年8月11日 アメリカ同時多発テロ事件の影響で、連邦倒産法第11章の適用を受ける。
- 2004年5月4日 スターアライアンスに加盟
- 2005年5月 アメリカウエストホールディングス(アメリカウエスト航空の持ち株会社)が、USエアウェイズの吸収合併を発表
- 2007年 アメリカウエスト航空と経営統合予定。
[編集] 保有機材
- エアバス A319型機 66機
- エアバス A320型機 24機
- エアバス A321型機 28機
- エアバス A330型機 9機
- ボーイング 737-300型機 69機
- ボーイング 737-400型機 45機
- ボーイング 757-200型機 31機
- ボーイング 767-200ER型機 10機
過去にはボーイング 737-200型機、フォッカー 100型機、DC-9型機、ボーイング 727型機及びMD-80型機を使用している。
[編集] 備考
- 現在は同じスターアライアンスに属する当社と全日本空輸（ANA）だが、ANAがスターアライアンスに加盟する1999年以前にも当社とのマイレージ提携があった。ANAのスターアライアンス加盟により一度マイレージ提携が切れたが、2004年の当社の加盟により復活することとなった。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- US Airways（英語版）
- US Airways Fleet Age（英語版）
- US Airways Fleet Detail（英語版）
- America West Fleet Detail（英語版）
| スターアライアンス加盟航空会社 |
| アジア・オセアニア：全日本空輸 | アシアナ航空 | タイ国際航空 | シンガポール航空 | ニュージーランド航空 |
| 北アメリカ：ユナイテッド航空 | USエアウェイズ | エア・カナダ |
| ヨーロッパ：ルフトハンザドイツ航空 | スカンジナビア航空 | オーストリア航空 | bmi LOTポーランド航空 | スパンエアー | TAP ポルトガル航空 | スイスエアラインズ |
| アフリカ：南アフリカ航空 |
| リージョナル・メンバー：アドリア航空 | クロアチア航空 | ブルーワン |
| 加盟予定：上海航空 | 中国国際航空 | トルコ航空 |
