尾道市交通局

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夕刻、尾道駅で乗客を待つバス

「好きっぷライン」用車両

因島線に主に使われるトップドア車

ノンステップバス・新塗装

尾道市交通局（尾道市営バス）は、広島県尾道市が運営する公営の交通事業体。同市を主なエリアとする路線バス事業と、貸切バス事業を運営している。市内の路線バスのエリアは概ね新尾道駅以南の旧市街地で、北部は主に中国バスのエリアとなる。近年尾道市の観光地化に伴い、レトロ調の観光路線バス、定期観光バスを運行。貸切バス事業においては交通局主催のツアーを組む等、積極的な経営を行っている。

目次 1 歴史 2 交通局（車庫）の所在地 2.1 福山ナンバー 3 路線 3.1 一般 3.2 定期観光等 4 他社との関係 5 外部リンク

[編集] 歴史

大正から昭和初期にかけて、尾道市内においては、個人事業等による中小零細のバス事業者が乱立し、乗客の獲得合戦、運行ダイアの不正確さ等混乱を来していた。そのため、主に市内中心部を東西に運行していた路線等について、尾道市が集約し買い上げる形で、1932年に誕生した。その後旧市街地を中心に路線を伸ばし、尾道大橋開通および向島町営バスの合併により対岸の向島へ、1982年の因島大橋開通時より因島市へも路線を伸ばした。他社と同様モータリゼーション等の進行に伴い、昭和末期から路線の廃止、減回が相次いだが、近年は新規路線の開拓、観光路線の充実等が見られる。

また2006年度より5年計画でCNGバスを10台導入する計画が発表され、交通局内にCNG充填所を建設。2007年2月9日にお披露目式が行われ、翌10日よりまず2台で市内本線および市民病院路線で運行されている。 近年、CNGバス及び商用トラックは排出ガスの点から注目されており、購入には補助金等の優遇措置がとられ、その普及が図られている。

2008年4月に、交通局の事業を尾道交通振興株式会社(交通局91.7%、民間8.3%出資)に移管する予定である。

[編集] 交通局（車庫）の所在地

[編集] 福山ナンバー

• 広島県尾道市東尾道18番地

[編集] 路線

2007年4月1日改正分の主な路線を示す。 （経路名／経路名）はいずれか一つを経由する。

[編集] 一般

市内本線

市内沿岸部を貫く国道2号線（在来線）を中心に沿い、市域を東西に結ぶ。「東行」「西行」とも称する。

尾道駅を経由または発着し、以下の区間を東西に連続運行している。

西行

• 尾道駅～新浜～農協病院～尾商前～尾道商業高校～（鳴滝山）登山口

登山口で三原方面のバス（鞆鉄道）に接続。尾道駅～三原駅間は通算運賃が適用される。

（かつて三原市交通局と共同で尾道駅～三原駅間を運行していた名残である）

• 尾道駅→新浜→農協病院→尾商前→合同庁舎前→尾道商業高校（往路のみ・復路は上記）
• 尾道駅～新浜～農協病院～尾商前～吉和小前～神田

東行

• 尾道駅～渡場通り～長江口（千光寺ロープウェイ乗り場）～防地口～浄土寺下～尾道造船前～山波

山波以東は以下の経路がある。

• 山波～東尾道口～農協東尾道～交通局前～東尾道駅
• 山波～東尾道口～組合会館前～フジグラン前～交通局前～東尾道駅

（ベイタウン尾道（尾道総合卸売センター）内を経由する。）

• 山波～大田橋～高須新涯～交通局前
• 山波～大田橋～山本病院前～池の浦～東尾道駅

（いずれも在来2号線を東進し、市境付近の高須地区を経由する）

尾道市民病院および教育施設への路線

郊外の山中に建設された尾道市民病院への足である。また生活路線であると同時に、終点付近にある私立の教育施設への足ともなっている路線があり、行先に学校名を冠する路線が見られる。

• 尾道駅～（長江口／市役所前）～北久保～プレス工業前～尾道高校～三美園～大迫団地
• 尾道駅～長江口～浄土寺下～新高山～市民病院～ふくしむら～プレス工業前～三美園団地口～鉄工センター前
• 松永～ゆめタウン～山本病院前～市民病院～ふくしむら～プレス工業前～尾道高校～三美園（共同運行）
• 尾道駅～栗原本通り～（川上／門田トンネル／門田トンネル・平原台）～尾道大学前～陽光台
• 尾道駅～長江口～亀川～新尾道駅～三成～木頃本郷～中野～如水館前（如水館中学校・高等学校：三原市）

他

その他

• 尾道駅～栗原本通り～亀川～新尾道駅～亀川～長江口～尾道駅（循環・両方向運行）

（旧市街地を循環する市内線である。道路は全般にわたり狭隘で、中型車の運用が目立つ。）

• 新尾道駅～尾道駅～尾道大橋～因島大橋（大浜PA）～鬼岩～（因島）土生港前（共同運行）

（因島大橋開通後の因島への足である。尾道市に合併されたが、乗車券の取り扱い等は従前と同じく他路線と一部異なる。）

• 向島島内線

兼吉（「尾道渡船」向島側乗船場）より、島内各所および対岸の岩子島を結ぶ。

兼吉バス停では、大林宣彦監督の映画「あした」で使用されたオープンセットが移築され待合所として使用されている。

等

[編集] 定期観光等

• 好きっぷライン

尾道駅→長江口→浄土寺下→市役所前→うず潮公園→尾道駅の循環線。

路面電車風の車両で運行。放送による観光案内も行われる。

• 夕渚ライン

尾道駅～高見山（向島）を運行。夕刻に運行。晴れていれば瀬戸内に沈む夕日が眺められる。

季節運行・予約制。

• 新尾道駅～尾道駅～因島・瀬戸田

ケーブルカー風の車両で運行。季節運行・予約制。

• 尾道駅～千光寺公園

観桜シーズン等には増便される。ロープウェイ（尾道市が運営）よりも運賃が割安である。

他

[編集] 他社との関係

古くは尾道～三原間の営業をめぐり三原市と競合。三原市交通局誕生の引き金となる。バス黄金期には共同で福山～尾道～三原間の路線を運行するなどした一方、新道（国道184号、尾道バイパスなど）の完成による新規路線の開設、合併による路線の延長などをめぐり、中国バス、鞆鉄道等、他事業者との競合・競争が繰り返されてきた。中国バスのエリアである北部地域にも一時乗り入れを行ったが、三原市との競合（当時）であった中野方面を除き撤退。その後、如水館高校開校に伴い中国バスと共に通学路線を運行している。現在では共通回数券制度、停留所の統一、他社エリアへの進出（松永等）などが行われるようになった。

[編集] 外部リンク

• 尾道市交通局
• 尾道市交通局　CNGノンステップバス