櫛田駅
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櫛田駅(くしだえき)は、三重県松阪市豊原町にある近畿日本鉄道山田線の駅。
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[編集] 駅構造
複線の通過線の両側に、相対式2面2線のホームを持つ待避可能駅。改札・コンコースは地下、ホームは地上にある。出入口は南北双方にある。また、4番ホーム裏手に保線基地がある。
便所は4番線ホームにあり、1992年に新築されているにもかかわらず男女別の汲取式となっている。
- のりば
- 宇治山田・鳥羽・賢島方面
- (下り通過線・ホームなし)
- (上り通過線・ホームなし)
- 名古屋・大阪・京都方面(但し殆どは伊勢中川ゆき)
[編集] 利用状況
- 主として通学・通勤用に利用される。
- 櫛田駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
- 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は1193人。この数字は…
- 近鉄の全調査対象駅(323駅)中、234位。
- 山田線~鳥羽線~志摩線の駅(33駅、他線接続駅含む)の中では、14位。
- 三重県内の近鉄の駅(116駅)の中では、63位。
- 同じ山田線の松ヶ崎駅とは1人差という結果のため、利用客は同駅とほぼ同等と考えてよい。
- 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は1193人。この数字は…
- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年 度 | 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 | 乗降人員調査結果 人/日 |
特 記 事 項 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
1950年(昭和25年) | 115,230 | ←←←← | 110,488 | 225,718 | |||
1951年(昭和26年) | 142,200 | ←←←← | 113,303 | 255,503 | |||
1952年(昭和27年) | 120,180 | ←←←← | 116,114 | 236,294 | |||
1953年(昭和28年) | 120,690 | ←←←← | 177,362 | 298,052 | |||
1954年(昭和29年) | 131,970 | ←←←← | 134,247 | 266,217 | |||
1955年(昭和30年) | 124,920 | ←←←← | 136,636 | 261,556 | |||
1956年(昭和31年) | 128,610 | ←←←← | 144,108 | 272,718 | |||
1957年(昭和32年) | 141,330 | ←←←← | 135,269 | 276,599 | |||
1958年(昭和33年) | 145,710 | ←←←← | 135,844 | 281,554 | |||
1959年(昭和34年) | 157,500 | ←←←← | 87,700 | 245,200 | |||
1960年(昭和35年) | 161,730 | ←←←← | 77,724 | 239,454 | |||
1961年(昭和36年) | 172,320 | ←←←← | 71,133 | 243,453 | |||
1962年(昭和37年) | 192,000 | ←←←← | 76,068 | 268,068 | |||
1963年(昭和38年) | 212,820 | ←←←← | 67,528 | 280,348 | |||
1964年(昭和39年) | 240,510 | ←←←← | 71,640 | 312,150 | |||
1965年(昭和40年) | 248,940 | ←←←← | 72,099 | 321,039 | |||
1966年(昭和41年) | 237,330 | ←←←← | 82,501 | 319,831 | |||
1967年(昭和42年) | 257,550 | ←←←← | 78,578 | 336,128 | |||
1968年(昭和43年) | 331,050 | ←←←← | 93,979 | 425,029 | |||
1969年(昭和44年) | 385,590 | ←←←← | 106,776 | 492,366 | |||
1970年(昭和45年) | 394,230 | ←←←← | 112,241 | 506,471 | |||
1971年(昭和46年) | 404,250 | ←←←← | 127,191 | 531,441 | |||
1972年(昭和47年) | 417,450 | ←←←← | 139,516 | 556,966 | |||
1973年(昭和48年) | 418,680 | ←←←← | 159,418 | 578,098 | |||
1974年(昭和49年) | 448,230 | ←←←← | 166,555 | 614,785 | |||
1975年(昭和50年) | 424,230 | ←←←← | 154,149 | 578,379 | |||
1976年(昭和51年) | 392,760 | ←←←← | 144,543 | 537,303 | |||
1977年(昭和52年) | 350,790 | ←←←← | 155,226 | 506,016 | |||
1978年(昭和53年) | 344,940 | ←←←← | 160,878 | 505,818 | |||
1979年(昭和54年) | 325,050 | ←←←← | 161,530 | 486,580 | |||
1980年(昭和55年) | 327,720 | ←←←← | 155,456 | 483,176 | |||
1981年(昭和56年) | 305,610 | ←←←← | 132,071 | 437,681 | |||
1982年(昭和57年) | 282,870 | ←←←← | 126,958 | 409,828 | 11月16日 | 2,124 | |
1983年(昭和58年) | 295,830 | ←←←← | 129,883 | 425,713 | 11月8日 | 2,136 | |
1984年(昭和59年) | 309,780 | ←←←← | 125,673 | 435,453 | 11月6日 | 2,182 | |
1985年(昭和60年) | 317,760 | ←←←← | 128,072 | 445,832 | 11月12日 | 2,249 | |
1986年(昭和61年) | 310,800 | ←←←← | 127,217 | 438,017 | 11月11日 | 2,210 | |
1987年(昭和62年) | 310,530 | ←←←← | 120,693 | 431,223 | 11月10日 | 2,237 | |
1988年(昭和63年) | 306,540 | ←←←← | 116,920 | 423,460 | 11月8日 | 2,110 | |
1989年(平成元年) | 292,680 | ←←←← | 113,376 | 406,056 | 11月14日 | 2,021 | |
1990年(平成2年) | 279,960 | ←←←← | 109,409 | 389,369 | 11月6日 | 2,037 | |
1991年(平成3年) | 258,900 | ←←←← | 106,966 | 365,866 | |||
1992年(平成4年) | 235,140 | ←←←← | 107,281 | 342,421 | 11月10日 | 1,975 | |
1993年(平成5年) | 223,320 | ←←←← | 103,826 | 327,146 | |||
1994年(平成6年) | 216,450 | ←←←← | 101,855 | 318,305 | |||
1995年(平成7年) | 208,980 | ←←←← | 95,283 | 304,263 | 12月5日 | 1,615 | |
1996年(平成8年) | 218,940 | ←←←← | 91,998 | 310,938 | |||
1997年(平成9年) | 211,920 | ←←←← | 86,788 | 298,708 | |||
1998年(平成10年) | 210,090 | ←←←← | 81,926 | 292,016 | |||
1999年(平成11年) | 204,240 | ←←←← | 79,131 | 283,371 | |||
2000年(平成12年) | 207,990 | ←←←← | 75,758 | 283,748 | |||
2001年(平成13年) | 204,750 | ←←←← | 72,103 | 276,853 | |||
2002年(平成14年) | 202,290 | ←←←← | 69,136 | 271,426 | |||
2003年(平成15年) | 196,410 | ←←←← | 67,200 | 263,610 | |||
2004年(平成16年) | 188,820 | ←←←← | 62,243 | 251,063 | |||
2005年(平成17年) | ←←←← | 11月8日 | 1,193 | ||||
2006年(平成18年) | ←←←← |
[編集] 駅周辺
- 松阪市立テイ(テイ:手へんに帝)水小学校
- 三重県立松阪商業高等学校
- 櫛田神社
- 櫛田川
[編集] 路線バス
- 三重交通櫛田バス停
[編集] 歴史
- 1930年(昭和5年)3月27日 参宮急行電鉄松阪・外宮前(現在の宮町駅)間開通時に開業。
- 1941年(昭和16年)3月15日 大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道の駅となる。
- 1944年(昭和19年)6月1日 関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身)と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
- 1992年(平成3年)3月12日 待避線新設。地下駅舎化。