神戸市営地下鉄海岸線
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海岸線（かいがんせん）は、兵庫県神戸市中央区の三宮・花時計前駅から同市長田区の新長田駅までを結ぶ神戸市営地下鉄の路線である。愛称は夢かもめ。
日本で3番目の鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄。神戸市兵庫区・長田区南部の再開発地域を結ぶ目的で建設された。
途中にある御崎公園駅は神戸ウイングスタジアムの最寄駅で、サッカーの試合開催時には賑わう。
なお、開業時から現在のところ4両編成で運転されているが、将来の旅客数増加を考慮しホームは全駅6両編成まで対応している。
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[編集] 路線データ
[編集] 車両基地
[編集] 運行形態
線内折り返しで、自動列車運転装置(ATO)によるワンマン運転を行っている。
- 平日の朝は6分間隔、昼間は10分間隔、夕方は7.5分間隔。
- 土曜・休日の朝は約7分、昼間、夕方は10分間隔。
三宮・花時計前方の先頭車は2002年12月16日から毎日終日女性専用車両となっている。
[編集] 利用状況
終日、全線に亘って座席が埋まることは少ない。駅に関しても4駅で1000人台と非常に利用客が少ない。
開業前の1日平均乗車数の予想は8万人とされていたが、開業した2001年は3万人、2005年も4万人に留まっている。この理由は主に次の2つの点が原因とされている。
- 北3kmの範囲に地下鉄西神･山手線、JR神戸線、神戸高速鉄道が並行しており、料金、利便性に好条件の3路線に客足が行っていること。
- 阪神・淡路大震災で沿線の長田、兵庫地区が被災、人口が着工時より激減したため。
[編集] 車両
- 5000形：2001年就役
[編集] 歴史
[編集] 駅一覧
| 駅番号 | 駅名 | よみがな | 駅間キロ | 営業キロ | 接続路線 |
|---|---|---|---|---|---|
| K01 | 三宮・花時計前駅 | さんのみやはなどけいまえ | - | 0.0 | 西日本旅客鉄道：東海道本線（JR神戸線）（三ノ宮駅） 阪急電鉄：神戸本線（三宮駅） 神戸高速鉄道：東西線（三宮駅） 阪神電気鉄道：本線（三宮駅） 神戸新交通：ポートアイランド線（三宮駅） 神戸市営地下鉄：西神・山手線（三宮駅:S03） |
| K02 | 旧居留地・大丸前駅 | きゅうきょりゅうちだいまるまえ | 0.5 | 0.5 | 西日本旅客鉄道：東海道本線（JR神戸線）（元町駅） 阪神電気鉄道：本線（元町駅） 神戸高速鉄道：東西線（元町駅） |
| K03 | みなと元町駅 | みなともとまち | 0.8 | 1.3 | |
| K04 | ハーバーランド駅 | はーばーらんど | 1.0 | 2.3 | 西日本旅客鉄道：東海道本線・山陽本線（JR神戸線）（神戸駅） 神戸高速鉄道：東西線（高速神戸駅） |
| K05 | 中央市場前駅 | ちゅうおういちばまえ | 1.4 | 3.7 | |
| K06 | 和田岬駅 | わだみさき | 0.9 | 4.6 | 西日本旅客鉄道：山陽本線（和田岬線） |
| K07 | 御崎公園駅 | みさきこうえん | 1.1 | 5.7 | |
| K08 | 苅藻駅 | かるも | 0.8 | 6.5 | |
| K09 | 駒ヶ林駅 | こまがばやし | 0.8 | 7.3 | |
| K10 | 新長田駅 | しんながた | 0.6 | 7.9 | 神戸市営地下鉄：西神・山手線(S09) 西日本旅客鉄道：山陽本線（JR神戸線） |
