Jacques Villeneuve

De la Wikipedia, enciclopedia liberă

**Jacques Villeneuve**
{{{Image}}}
Naţionalitate	Canadiană
Ani in F1	1996-2006
Echipe	Williams BAR Renault F1 Sauber BMW Sauber
Starturi	165
Titluri	1 (1997)
Victorii	11
Podiumuri	23
Pole positions	13
Tururi rapide	9
Puncte	235
Prima cursă	Australia 1996
Prima victorie	Europa 1996
Ultima victorie	Luxemburg 1997
Ultima cursă	Germania 2006

Jacques Villeneuve, (născut pe 9 aprilie 1971), este un fost pilot de Formula 1 de origine canadiană, campion mondial în 1997 cu Williams Renault. Este fiul lui Gilles Villeneuve.

[modifică] Cariera

Jacques Villeneuve a obţinut pole-position-ul în cursa de debut - Marele Premiu al Australiei 1996 - egalând astfel performanţele reuşite de Giuseppe Farina, Mario Andretti şi Carlos Reutemann. Apoi a dominat cursa doar pentru a fi încetinit de niştee probleme hidraulice, astfel că în final a trebuit să se mulţumească cu locul secund, acelaşi pe care l-a ocupat şi la finalul sezonului 1996.

În 1997 însa s-a încoronat campion mondial, câştigând campionatul în faţa lui Michael Schumacher.

În 1998 are un sezon mai slab, în mare parte din cauza faptului că Renault, compania care a furnizat motorul cu care evoluase în primele sale două sezoane, s-a retras din Formula 1, reuşind totuşi două prezenţe pe podium, în Germania şi Ungaria, unde a terminat pe locul al treilea.

În 1999 se mută la BAR alături de prietenul si managerul său, Craig Pollock, însă nu reuşeştee nici un punct în întreg sezonul, mai mult decât atât nereuşind să termine primele unsprezece curse.

În 2000 graţie motorului Honda Villeneuve obţine primele puncte împreună cu BAR în Australia, când a terminat pe locul al patrulea, apoi mai punctează la Imola (locul cinci), în Franţa, Germania şi SUA (locul 4 în toate cursele), în Malaesia (locul 6) şi în final în Japonia (locul 5).

Evoluţiile promiţătoare din 2000 au continuat un an mai târziu când a reuşit să revină pe podium în Spania şi Germania.

În 2002 are o prima parte a sezonului dezastroasă, marcând primele puncte abia in etapa a zecea la Silverstone unde a terminat pe locul patru. În acel an a mai reuşit un punct în SUA.

În 2003 s-a aflat tot timpul în conflict cu David Richards, iar pe pistă a fost surclsat de Jenson Button, noul său coleg de echipă. Înainte de ultima cursă a fost concediat, locul său fiind luat de Takuma Sato.

Revine pe circuite în ultimele trei curse ale sezonului 2004 când îi ia locul lui Jarno Trulli la Renault F1, însă este extrem de lent, fiind ridiculizat de Fernando Alonso. Totuşi semnează un contract cu Sauber pentru sezonul 2005.

În 2005 este dominat categoric de către Felipe Massa în prima parte a sezonului, reuşind să îşi revină abia spre finalul sezonului. Totuşi la finalul anului rămâne pe loc la Sauber, devenită acum BMW Sauber, doar pentru ca noii proprietari ai echipei trebuiau să îi plăteasca aproximativ 20 de milioane de dolari dacă îl dau afară. Evoluţiile slabe din 2006 i-au făcut însă pe germanii de la BMW să îi arate uşa, invocând indisciplina canadianului care nu s-a prezentat la o şedinţă de teste, fiind înlocuit cu Robert Kubica.

Pe moment nu are nici un contract, dar are oferte din Nascar şi DTM.

[modifică] Trivia

Jacques Villeneuve şi-a lansat anul trecut primul său album muzical.

În anii '90 a fost logodit cu Dannii Minogue, dar s-au despărţit pentru că Jacques prefera să se joace la PlayStation cu copilul lui Craig Pollock decât să iasă în oraş cu logodnica sa.