Rubis (1933)

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Rubis



Allgemeine Daten
Schiffstyp:	U-Boot
Schiffsklasse:	Saphir-Klasse
Marine:	Französische Marine Freies Frankreich
Bauwerft:	Arsenal de Toulon (Toulon)
Kiellegung:	3. April 1929
Stapellauf:	30. September 1931
Indienststellung:	4. April 1933
Verbleib:	am 4. Oktober 1949 außer Dienst gestellt. Auf dem Weg zur Verschrottung gesunken.
Schwesterschiffe
	Diamant, Nautilus, Perlé, Rubis, Saphir, Turquoise
Technische Daten
Besatzung:	42 Mann
Verdrängung:	über Wasser: 761 ts unter Wasser: 925 ts
Länge:	65,9 m
Breite:	7,1 m
Tiefgang:	4,3 m
Antrieb :	Dieselmotoren: 1.300 PS (969 KW) Elektromotoren: 1.100 PS (820 KW)
Geschwindigkeit:	über Wasser: 12 kn (22 Km/h) unter Wasser: 9 kn (17 km/h)
Brennstoffvorrat :	95 ts
Fahrbereich :	über Wasser: 7.000 NM (12.964 km) bei 7,5 Kn 4.000 NM (7.400 km) bei 12 Kn unter Wasser: 80 NM (148 km) bei 4 Kn
Tauchtiefe:	80 m
Bewaffnung
Artillerie:	1*75 mm L/35 Deckgeschütz
Luftabwehr:	113,2 mm MG 28 mm MG (2*1)
Torpedos:	3*550 mm Torpedorohre
Seeminen:	32 Minen in 16 senkrechten Schächten

Rubis^[1] war ein U-Boot der französischen Marine im Zweiten Weltkrieg. Der Minenleger der Saphir-Klasse wurde zwischen 1929 und 1933 bei der Marinewerft Toulon gebaut.

Inhaltsverzeichnis

1 Einsatzgeschichte
2 Versenkte oder beschädigte Schiffe
- 2.1 1940
- 2.2 1941
- 2.3 1942
- 2.4 1943
- 2.5 1944
3 Siehe auch
4 Weblinks
5 Literatur
6 Erläuterungen

[Bearbeiten] Einsatzgeschichte

Zum Zeitpunkt der französischen Kapitulation am 22. Juni 1940 befand sich Rubis in Großbritannien und schloß sich den freifranzösischen Streitkräften unter General Charles de Gaulle an.

Das U-Boot unternahm unter den Kommandanten Cabanier und Rousselot zwischen April 1940 und dem Kriegsende 1945 zusammen 22 Feindfahrten in der Biskaya und vor der Küste Norwegens. Während der Operationen wurden 683 Seeminen verlegt. Insgesamt wurden 14 Handels- und Hilfsschiffe mit ca. 21.000 BRT durch die Minen versenkt. Dazu kamen sieben Wachboote und ein Minenleger. Ein finnisches Handelsschiff wurde mit Torpedos versenkt.

Rubis wurde 1949 still gelegt. Bei der Überführung zur Verschrottung sank das Boot durch einen Unfall. Das Wrack wurde 1971 von Tauchern wiederentdeckt.

[Bearbeiten] Versenkte oder beschädigte Schiffe

[Bearbeiten] 1940

Am 26. Mai 1940 lief das norwegische Transportschiff Vansø (54 BRT) auf der Position 58° 21′ Nord, 6° 1′ Ost auf eine von der Rubis am 10. Mai 1940 gelegte Mine und sank.
Am 28. Mai 1940 lief das norwegische Segelschiff Blaamannen (174 BRT) vor Haugesund auf der Position 59° 28′ Nord, 5° 12′ Ost auf eine von der Rubis am 27. Mai 1940 gelegte Mine und sank.
Am 31. Mai 1940 lief das norwegische Handelschiff Jadarland (938 BRT) vor Haugesund auf der Position 59° 28′ Nord, 5° 12′ Ost auf eine von der Rubis am 27. Mai 1940 gelegte Mine und sank.
Am 10. Juni 1940 lief das norwegische Handelschiff Sverre Sigurdssøn (1.081 BRT) nahe Herdla auf der Position 60° 36′ Nord, 4° 55′ Ost auf eine von der Rubis am 9. Juni 1940 gelegte Mine und sank.
Am 7. Juli 1940 lief das norwegische Handelschiff Almora (2.433 BRT) vor Egersund auf der Position 58° 21′ Nord, 6° 01′ Ost auf eine von der Rubis am 10. Mai 1940 gelegte Mine und wurde beschädigt.
Am 24. Juli 1940 lief das norwegische Handelschiff Kem (1.705 BRT) vor Egersund auf der Position 58° 21′ Nord, 6° 01′ Ost auf eine von der Rubis am 10. Mai 1940 gelegte Mine und sank.
Am 28. Juli 1940 lief das norwegische Handelschiff Argo (413 BRT) vor Egersund auf der Position 58° 21′ Nord, 6° 01′ Ost auf eine von der Rubis am 10. Mai 1940 gelegte Mine und sank.

[Bearbeiten] 1941

Am 21. August 1941 torpedierte und versenkte die Rubis das finnische Handelsschiff Hogland (4.360 BRT) vor der norwegischen Küste auf der Position 58° 27′ Nord, 5° 46′ Ost.

[Bearbeiten] 1942

Am 12. Juni 1942 lief das deutsche Hilfs-Minensuchboot M 4212 (ehemals: Marie Frans) (125 BRT) in der Biskaya auf der Position 43° 37′ Nord, 1° 34′ West auf eine von der Rubis am 5. Juni 1942 gelegte Mine und sank.
Am 26. Juni 1942 lief der französische Schlepper Quand Meme (288 BRT) in der Biskaya auf der Position 43° 37′ Nord, 1° 35′ West auf eine von der Rubis am 5. Juni 1942 gelegte Mine und sank.
Am 10. Juli 1942 lief das deutsche Hilfs-Minensuchboot M 4401 (ehemals: Imbrin) (339 BRT) in der Biskaya nordwestlich Arcachon auf der Position 44° 58′ Nord, 1° 23′ West auf eine von der Rubis gelegte Mine und sank.
Am 18. August 1942 lief das deutsche Vorpostenboot V 406 (ex: Hans Loh) (464 BRT) in der Biskaya südwestlich der Mündung der Gironde auf der Position 45° 3′ Nord, 1° 34′ West auf eine von der Rubis am 14. August 1942 gelegte Mine und sank.
Am 20. September 1942 lief das deutsche Hilfs-Minensuchboot M 4448 (ex: L 4148) (77 BRT) in der Biskaya vor Bayonne auf der Position 43° 37′ Nord, 1° 34′ West auf eine von der Rubis am 5. Juni 1942 gelegte Mine und sank.

[Bearbeiten] 1943

Am 10. Juli 1943 lief der deutsche Hilfs-Minensucher M 4451 (ex: Gauleiter A. Meyer) (652 BRT) in der Biskaya vor Arcachon auf der Position 44° 58′ Nord, 1° 10′ West auf eine von der Rubis gelegte Mine und sank.

[Bearbeiten] 1944

Am 26. September 1944 lief der deutsche Hilfs-U-Jäger UJ 1106 (ex: Grönland) (464 BRT) etwa 16 Seemeilen südwestlich Stavanger auf der Position 58° 45′ Nord, 5° 24′ Ost auf eine von der Rubis am 24. September 1944 gelegte Mine und sank.
Am 27. September 1944 liefen der deutsche Hilfs-U-Jäger UJ 1715 (ex: Lesum) (464 BRT), das deutsche Handelsschiff Cläre Hugo Stinnes (5.295 BRT) und der norwegische Frachter Knute Nelson (5.749 BRT) etwa 16 Seemeilen südwestlich Stavanger auf der Position 58° 45′ Nord, 5° 24′ Ost auf von der Rubis am 24. September 1944 gelegte Minen und sanken.
Am 27. Oktober 1944 lief das deutsche Vorpostenboot V 5304 (ex: Seehund) auf der Position 60° 55′ Nord, 4° 40′ Ost auf eine von der Rubis am 18. Oktober 1944 gelegte Mine und wurde schwer beschädigt. Das gestrandete Boot wurde später repariert.
Am 24. November 1944 lief das norwegische Handelsschiff Castor (1.683 BRT) vor Egersund auf eine von der Rubis am selben Tag gelegte Mine und wurde beschädigt.
Am 21. Dezember 1944 liefen der deutsche Frachter Weichselland (ehemals lettisch: Gundega) (3.654 BRT), die deutschen Hilfs-U-Jäger UJ 1113 / KUJ 7, UJ 1116 / KUJ 11 und UJ 1702 / KUJ 16 mit jeweils 970 BRT und das deutsche Räumboot R 402 (140 t) vor Feiestein-Rinne in Norwegen auf von der Rubis am 19. Dezember 1944 gelegte Minen und sanken.