Fiat Panda II
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| Fiat Panda | |
|---|---|
| Constructeur : | Fiat |
| Production : | 2003 |
| Classe : | mini-citadine |
| Style de carrosserie : | 5 portes |
| Moteurs Essence : | 1,1 litre 8V (54 ch),
1,2 litre 8V (60 ch), 1,4 litre 16v StarJet (100ch) |
| Moteur Diesel Multijet: | 1,3 litre (70 ch) |
| Longueur : | 3 538 mm |
| Largeur : | 1 589 mm |
| Hauteur : | 1 540 mm |
| Poids : | 840 à 935 kg |
| Volume du coffre : | 206 litres |
| Réservoir de carburant : | 35 litres |
| Tarifs : | 8 345 Euros à 12 990 Euros |
La Fiat Panda II est une automobile construite par Fiat.
Sommaire |
[modifier] Historique
Sortie en 1980, la Panda première génération a attendu 23 ans avant d'avoir une remplaçante. Cette nouvelle petite citadine, qui devait s'appeler Gingo, reprend finalement le nom de sa devancière en 2003 ; Renault refusa en effet pour cause de proximité avec Twingo, ce qui eut été génant pour deux voitures boxant dans la même catégorie. La Panda fut présentée sous forme d'un concept à Bologne dénommé Simba et qui donna naissance sans modifications majeures à la Panda Cross.
Affichant une ligne qui inspire la sympathie, cette nouvelle Fiat de 3,54 m possède une grande habitabilité pour sa taille. Ellle n'est disponible qu'en version 5 portes. À l'intérieur, la qualité de fabrication, autant au niveau des matériaux que l'assemblage, est en net progrès. La planche de bord moderne est ergonomique. Le volume du coffre de 230L est suffisant.
Avec une tenue de route saine, cette nouvelle Panda devient une des références de la catégorie. Elle est munie à son lancement de deux moteurs essence de 54 et 60 ch, puis plus tard d'un moteur diesel multijet de 70 ch. Toutes ces qualités lui permettront d'obtenir le prix très convoité de Voiture de l'Année 2004. La Panda a d'ailleurs contribué au redressement de la marque Fiat, puisque ses ventes en Europe ne cessent d'augmenter depuis sa commercialisation, faisant d'elle un véritable succès (plus de 400 000 panda vendues en à peine trois ans).
Depuis 2005, la Panda possède une version 4x4 et Cross, une variante au look de mini S-U-V, dotée d'une véritable transmission intégrale, faisant d'elle la digne héritière de la Panda 4x4 première du nom, très prisée des montagnards pour son incroyable polyvalence.
Enfin, à la rentrée 2006 est commercialisée la Panda 100hp, pour 100ch, la puissance du petit 1,4 16v StarJet qui prend place sous son capot. Ce moteur permet enfin à la Panda de sortir des zones urbaines, et même de procurer un certain plaisir à son conducteur. Elle bénéficie entre autre d'un châssis raffermi, d'une garde au sol rabaissée et d'équipements esthétiques qui la transforment en véritable petite sportive (spoilers avant et arrière, jupe latérale, becquet sport, calandre spécifique, jantes alliages 15',…).
Il est à noter que Fiat a engagé deux Panda 4x4 (nommée pour l'occasion "Pandakar") au Dakar 2007. Elles ont malheureusement toutes deux abandonné le rallye lors de la 5e étape (l'une pour souci mécanique, l'autre pour retard à la séance chronométrée).
[modifier] Motorisations
ESSENCE
- 1,1 litre
Puissance max: 54 ch
Couple max: 88 Nm
Vitesse max: 150 km/h
0 à 100 km/h: 15 s
Consommation mixte / 100 km: 5,7 l
Émission CO2: 135 g/km
- 1,2 litre
Puissance max: 60 ch
Couple max: 102 Nm
Vitesse max: 150 km/h
0 à 100 km/h: 14 s
Consommation mixte / 100 km: 5,6 l
Émission CO2: 133 g/km
- 1,4 Litre 16v StarJet
Puissance max: 100 ch
Couple max: 131 Nm
Vitesse mas: 185 km/h
0 à 100 km/h: 9,6 s
Consommation mixte / 100 km: 6,5 l
Émission CO2: 154 g/km
DIESEL Multijet
- 1,3 litre 16V
Puissance max: 70 ch
Couple max: 145 Nm
Vitesse max: 160 km/h
0 à 100 km/h: 13 s
Consommation mixte / 100 km: 4,3 l
Émission CO2: 114 g/km
[modifier] Finitions
- Team
Équipements :
- ABS avec répartititeur de freinage EBD
- Airbag conducteur
- Antivol Fiat-Code
- Baguettes de protection latérales
- Dispositif d'éclairage
- Dossier arrière rabattable avec système Easy Click
- Enjoliveurs de roue intégraux
- Essuie-glace AV intelligent
- Plage AR avec system Magic Stay
- Recyclage de l'air dans l'habitacle
- Système anti-incendie FPS.
- Active
Équipements en plus de la finition Team :
- Airbag passager
- Direction assistée avec fonction City
- Lève-vitres avant électriques et verrouillage centralisé
- Pare-chocs couleur carrosserie
- Prédisposition radio
- Volant réglable en hauteur
- Class
Équipements en plus de la finition Active :
- 2 appuie-tête avant réglable et arrière
- Autoradio CD, 4 HP et commande au volant
- Banquette AR rabattable 50/50 avec attache isofix
- Calandre avec éléments chromés
- Porte-gobelets et prise de courant 12 V
- Hayon avec poignée d'ouverture électrique
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Télécommande d'ouverture des portes à distance
- Emotion
Équipements en plus de la finition Class :
- Air conditionné
- Barres de toit
- Coffre éclairé
- Jantes en alliage 14"
- Panneaux AV et AR revêtus de tissus
- Pare soleil conducteur avec miroir de courtoisie
- Radar de recul
- Rétroviseurs électriques
[modifier] Sécurité
La Fiat Panda a obtenu trois étoiles aux crash-tests EuroNCAP.
- Note totale : * * * (maximum pouvant être obtenu est de 5 étoiles)
- Chocs frontaux : 63% de réussite
- Chocs latéraux : 56% de réussite
- Protection des enfants : * * (maximum pouvant être obtenu est de 5 étoiles)
- Protection des piétons : * (maximum pouvant être obtenu est de 4 étoiles)
[modifier] Voir Aussi
[modifier] Liens externes
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