Sfax

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Sfax

Pays	Tunisie
Gouvernorat	Sfax
Délégation	Sfax Ouest Sfax Sud Sfax Ville
Gentilé	Sfaxien
Maire	Mohamed Hadj Taïeb
Latitude Longitude	34° 44’ 24’’ Nord 10° 45’ 36’’ Est
Altitudes	moyenne : m minimale : m maximale : m
Superficie	ha = km²
Population - Totale (année) - Densité	265 131 hab. (2004^[1]) hab/km²
Site Web

Sfax (صفاقس), deuxième ville et centre économique de Tunisie, est une ville portuaire du sud du pays située à environ 270 kilomètres de Tunis. Riche de ses industries et de son port, la ville joue un rôle économique de premier plan avec l'exportation de l'huile d'olive et du poisson séché. Sfax est une cité d'affaires et attire peu les touristes. Cela n'exclut pas la présence de certains sites intéressants, tels que la médina et Thyna, malgré la présence des usines de traitement du phosphate.

Sfax compte 265 131 habitants (pour une agglomération, le Grand Sfax, d'environ 500 000 habitants) et se présente comme une agglomération très étendue (sur 220 km² soit autant que l'agglomération de Tunis qui compte 4 fois plus d'habitants), plate et comprise dans un tissu urbain structuré par des axes de communication en toile d'araignée. Elle est bordée à l'est par la mer Méditerranée et l'amorce du golfe de Gabès.

Sommaire

1 Histoire
2 Agglomération
3 Économie
4 Sport
5 Personnalités
6 Jumelages
7 Équipements publics
8 Référence
9 Voir aussi
- 9.1 Bibliographie
- 9.2 Liens externes

[modifier] Histoire

Sfax, ancienne Syphax berbère et par la suite Taparura romaine, est rebâtie par les Aghlabides au IX^e siècle à partir des matériaux de l'antique ville romaine située à environ 3 kilomètres. Ils construisent les remparts qui donnent à la médina sa configuration actuelle.

La cité doit résister aux Hilaliens venus d'Égypte en 1057 et, de 1095 à 1099, elle constitue un petit émirat indépendant.

Elle passe, comme la plupart des villes côtières, sous la domination du prince normand Roger de Sicile en 1148 avant d'être réintégrée à la sphère musulmane par les Almohades d'Abd al-Mumin en 1159.

Sfax connaît la révolte d'Ali Ben Ghdahem en 1864 s'opposant au bey de Tunis et celle de 1881 pour refuser le protectorat français. Les troupes françaises sont obligées de la bombarder pour en venir à bout. Elle est également bombardée par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale alors qu'elle est occupée par les puissances de l'Axe en 1942-1943.

Sfax est la ville où s'illustrent deux grands militants de l'indépendance nationale assassinés par l'organisation terroriste coloniale La Main rouge : le syndicaliste Farhat Hached (natif de l'archipel des Kerkennah) qui est abattu le 5 décembre 1952 et le responsable destourien Hédi Chaker qui est tué le 13 septembre 1953.

[modifier] Agglomération

Sfax est une agglomération très étalée de 22 000 hectares (espace urbain sur un total de 55 000 hectares qui tient compte d'espaces agricoles interstitiels) comprenant 500 000 habitants dont 55% pour la municipalité-centre et 45% pour les municipalité de banlieue. Son organisation est radio-concentrique avec une municipalité-centre en demi-cercle sur la mer et une distribution des 6 municipalités de banlieue selon des axes radiaux (13) avec du nord au sud : Sakiet Eddaïer, Sakiet Ezzit, El Aïn, Gremda, Chihia et Thyna. Ces banlieues ont prospéré le long des axes routiers, dépassant facilement une première couronne située à 4 kilomètres du centre (une route tangentielle sert de limite à cette première couronne : la rocade du kilomètre 4) mitant un espace agricole et d'agrément constitué de vergers (jnen). Cette urbanisation s'est faite avec une prédominance d'« habitat spontané » devant l'insuffisance des aménagements de l'État principalement en lotissements résidentiels destinés aux classes populaires.

Le noyau central de l'agglomération est formé d'une médina cernée de remparts (rbat) et d'une ville moderne, née sous le protectorat français en Tunisie, et incluant l'hôtel de ville et la gare. Les quartiers de bureaux sont prolongés par un vaste ensemble portuaire actif depuis 1897 (port de commerce, de pêche et de passagers). En 1984 est entreprise une vaste opération de rénovation d'une partie de la ville moderne avec l'aménagement du quartier de Sfax El Jadida (nouvelle Sfax). Il s'agit auparavant d'un espace en friche de cimetières désaffectés. Par ailleurs, la médina est devenue un espace où l'on habite de moins en moins et qui se spécialise dans la production économique (on parle ainsi de soukalisation). Les habitants l'ont quittée à la recherche de logements plus grands. Ainsi, cet espace ne compte plus que 3812 habitants en 1998 contre 10 668 en 1956. Jusqu'aux années 1970, l'agglomération dépasse à peine la ville de Sfax avec les noyaux urbains de Sakiet Ezzit et de Sakiet Eddaïer qui sont alors de petites villes constituées autour d'activités de transformation agricole (trituration des olives et huileries).

La forte croissance urbaine a reposé sur les banlieues qui ont surtout développé la fonction résidentielle, que ce soient les zones d'« habitat spontané » qui ont pris une ampleur à la mesure du sous-investissement public ou les lotissements des classes moyennes et supérieures au sud (Gremda, Chihia et Thyna). La décision de la délimitation d'un périmètre d'intervention foncière de l'État il y a quelques années sur la commune de Sakiet Ezzit, une première, témoigne du décalage entre la demande foncière de la population et la réponse étatique tardive sinon insuffisante. Il en résulte un grand étalement qui accroît le problème des déplacements dans une agglomération où les moyens de transport publics sont limités (une seule ligne ferroviaire de banlieue entre Sakiet Ezzit et Sfax) et les distances grandes entre les lieux de résidence périphériques et l'emploi central (40% de l'emploi pour 4,4% des logements).

[modifier] Économie

1^er port de commerce de Tunisie en trafic (2000) et 2^e en valeur
Agriculture : C'est l'agriculture qui constitue la principale ressource de la région. Avec 6 millions de pieds d'oliviers et près de 5 millions d'amandiers, le gouvernorat de Sfax se place au premier rang des régions productrices d'huile d'olive (38,5% avec plus de 200 000 tonnes) et d'amandes.
Élevage : L'élevage représente un secteur tout aussi important de l'économie régionale. Avec de 340 000 ovins, 50 000 caprins et près de 30 000 bovins, la région occupe une place de choix dans ce domaine. Une industrie laitière prend pied dans le sillage de cet élevage intensif et l'on totalise 75 000 tonnes de lait par an.
Pêche : La pêche occupe aussi une place de choix dans l'économie régionale avec une flotte de 300 balanciers environ, 1500 barques à moteur et 2000 barques à voile. Sfax produit environ 25 000 tonnes de poissons par an soit le tiers de la production nationale. Une bonne partie de cette pêche est exportée à l'étranger (10 000 tonnes environ) soit 70% de l'exportation tunisienne des produits de la mer.
Industrie : L'industrie est en plein épanouissement à Sfax où les statistiques avancent le chiffre de 4000 entreprises.
Tourisme : Au plan touristique, on dénombre 21 hôtels de divers standings à Sfax, 7 aux Kerkennah et 2 à Mahrès.

[modifier] Sport

La ville de Sfax est considérée comme l'un des pôles sportifs les plus importants du pays avec environ 40 clubs sportifs. Elle compte ainsi quelques 7200 sportifs pratiquants. Les spécialités pratiquées sont le football, le volley-ball, le handball, le basket-ball, le judo, le tennis, le rugby, l'athlétisme, la boxe, l'haltérophilie, la pétanque et la natation.

Le Club sportif Sfaxien (CSS) est l'une des meilleures équipes sportives de Tunisie. En 2006, elle atteint la finale de la Ligue des Champions d'Afrique contre Al Ahly (Égypte).

En 2004, la ville de Sfax accueille des matchs de football de la Coupe d'Afrique des nations, qui est organisée par la Tunisie, comme le match de quart de finale Algérie-Maroc. En janvier 2005, Sfax accueille quelques matchs du premier tour de la Coupe du monde de handball notamment le choc du premier tour entre l'Espagne et la Croatie.

[modifier] Personnalités

Hamadi Agrebi, footballeur
Nouri Bouzid, cinéaste
Hédi Chaker, militant nationaliste
Abdelmajid Charfi, islamologue
Mohamed Charfi, universitaire et homme politique
Moncef Dhouib, écrivain et cinéaste
Mohamed Ali Halouani, homme politique
Mohamed Jamoussi, poète, chanteur, compositeur et chef d'orchestre
Claude Kayat, écrivain franco-suédois
Mohamed Masmoudi, scientifique
Mansour Moalla, homme politique et économiste
Saber Rebaï, chanteur et compositeur
Abdelmajid Sahnoun, économiste
Hatem Trabelsi, footballeur

[modifier] Jumelages

[modifier] Équipements publics

Stade Taïeb Mehiri (bâti en 1938 et abritant 17 000 places)
Aéroport international (à 7 kilomètres du centre-ville)
Port commercial et port de pêche
- Le port de Sfax possède 2 particularités : c'est l'un des rares endroits de la Méditerranée où l'amplitude des marées dépasse 1,50 m et 2 m aux équinoxes et, abrité des vents du large par les Kerkennah et les hauts fonds du golfe de Gabès atténuant les effets des vagues, aucune jetée ou digue n'y est nécessaire.
- Malgré l'important commerce maritime avec les Kerkennah et le reste du pays, le port est réduit jusqu'en 1886 à un simple appontement de bois de 50 mètres de long. Un port artificiel est creusé dans les sables et ouvert au trafic en 1891. Mais l'exploitation des phosphates le rend vite insuffisant et nouveau port est creusé. Comme à Tunis, les produits du dragage servent à récupérer des terrains sur la mer.
- Comme tous les grands ports tunisiens, Sfax souffre durant la campagne de Tunisie : l'Afrika Korps fait sauter une partie des quais avant de se replier (11 avril 1943).
École nationale d'ingénieurs de Sfax
Salle de sport 7 novembre
Amphithéatre Sidi Mansour
Centre culturel Mohamed Jamoussi