ヴァリー・フォージ (空母)

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艦歴

起工:	1944年 9月7日
進水:	1944年 11月18日
就役:	1946年 11月3日
退役:	1970年 1月15日
その後:	1971年 10月にスクラップとして売却
除籍:	1970年 1月15日
性能諸元
排水量:	27,100 トン
全長:	888 ft ( m)
艦幅:	93 ft (28.4 m)
全幅:	147.5 ft (45 m)
吃水:	28.7 ft (8.8 m)
機関:	ウェスティングハウス製蒸気タービン4機, 4軸推進, 150,000 shp
最大速:	33 ノット (61 km/h)
乗員:	士官、兵員3,448名
兵装:	5インチ(127 mm)連装砲4基、5インチ単装砲4基 4連装40mm機銃8基、20mm機銃46基
艦載機:	90 - 100

ヴァリー・フォージ(USS Valley Forge, CV/CVA/CVS-45, LPH-8)は、アメリカ海軍の航空母艦。タイコンデロガ級航空母艦の13番艦。艦名はジョージ・ワシントンが1777年から78年にかけて駐留した野営地に因む。

ヴァリー・フォージは1944年9月7日、ペンシルバニア州フィラデルフィアのフィラデルフィア海軍造船所で起工した。1944年11月18日、アレグサンダー・A・ヴァンデグリフト夫人（海兵隊司令官の妻）によって命名、進水し、1946年11月3日、ジョン・W・ハリス艦長の指揮下就役する。

[編集] 艦歴

艤装完了後ヴァリー・フォージは1947年1月24日にノーフォークを出港しパナマ運河を経由してキューバのグアンタナモ湾に向けて整調航海を行う。3月18日に巡航を終えると、オーバーホールのためにフィラデルフィアへ帰還する。7月14日にフィラデルフィアを出港、8月5日にパナマ運河を通過した。ヴァリー・フォージは14日に母港のサンディエゴに到着し、太平洋艦隊に加わる。第11航空団を乗艦させた後沖合で射撃、飛行訓練を行う。10月9日にハワイに向かい、機動部隊は真珠湾沖で三ヶ月の訓練を行った後1948年1月16日にオーストラリアに向けて出港する。シドニー訪問後オーストラリア海軍との合同演習を行い、続いて香港へ向かった。

香港から中国の青島に向かう途中に、機動部隊に対して大西洋経由で帰還せよとの命令が下る。護衛駆逐艦と共にヴァリー・フォージは世界一周航海を継続した。マニラ、シンガポール、トリンコマレ、セイロン、サウジアラビアのラス・タヌラに寄港し、ペルシャ湾での活動後にスエズ運河を通過し、ヴァリー・フォージはスエズ運河を通過した最大の航空母艦となった。艦は最後に地中海、大西洋およびパナマ運河経由でサンディエゴに到着した。

[編集] 朝鮮戦争

[編集] ベトナム戦争

1970年1月15日にヴァリー・フォージは退役し、同日除籍された。

艦を博物館として保存するための資金調達が失敗に終わり、ヴァリー・フォージは1971年10月29日にカリフォルニア州ビバリーヒルズのニコライ・ジョフル株式会社にスクラップとして売却された。

ヴァリー・フォージは朝鮮戦争の戦功で8つの、ベトナム戦争の戦功で9つの従軍星章を受章し、3つの海軍部隊栄誉章も受章した。

[編集] 『サイレント・ランニング』

ロングビーチでの保管の間に、1971年2月14日から28日までヴァリー・フォージはSF 映画『サイレント・ランニング』の撮影に使用された。映画の主な場面は宇宙貨物船「ヴァリー・フォージ」で、2,000フィートの長さの貨物室に、地球最後の植物が育てられる6つの大きなジオデシック・ドームを積んでいるという設定であった。

映画のプロデューサーは「宇宙貨物船」の貨物室、コントロール・ルーム、居住区を表現できる場所を探していた。ハリウッドのスタジオ・セットは法外な使用料がかかり、映画の制作費を抑えるために倉庫、貨物船、タンカーを含む様々な場所が調査された。アメリカ海軍に連絡を取って空母の使用に関する質問を行った後、プロデューサーの関心はロングビーチ海軍造船所で廃棄のために保管されていたヴァリー・フォージ、フィリピン・シー、プリンストンといったタイコンデロガ級航空母艦に向けられた。退役空母は撮影現場として申し分なく、海軍もその申し出に関心を示し、その中からヴァリー・フォージが選ばれた。映画に登場する宇宙貨物船は撮影現場に因んで「ヴァリー・フォージ」と命名された。

ヴァリー・フォージの艦載機格納庫が映画の中で貨物室として使用された。格納庫は塗装が行われ、ポリスチレン材で飾り立てられた。飛行司令所は宇宙船の乗組員のコントロール・ルームと居住区を表すため大きく改造された。隔壁は切断され、カメラ及び俳優の移動ができる広い通路とされた。コンピューター・コンソールや様々なプロップが宇宙貨物船を表現するために取り付けられた。映画スタッフは金属部材が削り取られない限り、船内で望むことを全て認められた。船の動力使用は認められなかったため、動力と水は船外から運び込まなければならなかった。

映画撮影は空母内部の見通しの悪さに妨げられ、撮影法の革新が必要であった。　

撮影終了の八ヶ月後、ヴァリー・フォージはスクラップとして売却された。