東急大井町線向け新型電車
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編成定員 | 1,204人 |
全長 | 20,000mm |
軌間 | 1,067(狭軌)mm |
電気方式 | 直流1,500V |
駆動装置 | TD継手式平行カルダン駆動方式 |
制御装置 | VVVFインバータ制御 |
ブレーキ方式 | 常用ブレーキ(回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ(HRDA-2)) 非常ブレーキ(電気指令式) 保安ブレーキ(電気指令式) |
保安装置 | CS-ATC |
東急大井町線向け新型電車(とうきゅうおおいまちせんむけしんがたでんしゃ)は、2008年(平成20年)春頃に開始の大井町線の急行運転に備えて新規製作される東京急行電鉄の通勤形電車。
[編集] 概要
東京急行電鉄大井町線に於いて、2008年(平成20年)春頃に急行運転が開始される為それを目的として製造される車両である。
5000系6次車をベースに、電気機器や保安装置などの主要な機器・回路を多重系化することにより、「故障に強い車両」として、運行障害の低減を図ると記載されている。 編成は1両20mの6両固定編成である。
正面は5000系電車(2代)とは更に異なるオリジナルデザインとなる予定。