Station Utrecht Zuilen

Van Wikipedia

Locatie van het toekomstige station (december 2005)

Zicht onder de viaducten, hierboven moet het perron komen (december 2005)

De ruimte tussen de viaducten is grotendeels dichtgemaakt (juli 2006)

Station Utrecht Zuilen is een van de nieuwe stations die gebouwd worden in het kader van het project Randstadspoor, gelegen aan het traject Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal. De rand van het eilandperron is al in ruwbouw aangelegd bij de recente spoorverdubbeling op dat traject.

Het station ligt tussen de woonwijken Zuilen en Ondiep aan de oostkant van het spoor en het bedrijventerrein Cartesiusweg ten westen hiervan en zal hiermee vooral een wijkontsluitende functie krijgen voor Utrecht-Noordwest.

Het station wordt gebouwd op het dubbele viaduct over de Cartesiusweg/St. Josephlaan, en krijgt aan beide zijden van de weg trappen en een lift om ervoor te zorgen dat het station te bereiken is zonder de drukke weg over te moeten steken. Aan beide zijden komen bushaltes, kaartautomaten en fietsenstallingen.

De ingebruikname van het nieuwe station stond oorspronkelijk gepland bij het ingaan van de dienstregeling 2007 op 10 december 2006. Dat is inmiddels uitgesteld tot 10 juni 2007, omdat de spoorverdubbeling tussen Utrecht en Amsterdam Bijlmer vertraging heeft opgelopen. Deze spoorverdubbeling is gereed per 25 april 2007, maar door vertraging aan de bouw van het station zullen er pas vanaf juni treinen stoppen op dit station.

{{{afb_links}}}	Spoorwegstations aan de Rhijnspoorweg	{{{afb_rechts}}}
0: Amsterdam Centraal · 1: Amsterdam Muiderpoort · 3: Amsterdam Amstel · 4: Duivendrecht · 6: Amsterdam Bijlmer ArenA · 11: Abcoude · 23: Breukelen · 28: Maarssen · 33: Utrecht Zuilen · 35: Utrecht Centraal · 42: Bunnik · 47: Driebergen-Zeist · 54: Maarn · 68: Veenendaal-De Klomp · 75: Ede-Wageningen · 84: Wolfheze · 88: Oosterbeek · 92: Arnhem · 93: Arnhem Velperpoort · 101: Duiven · 106: Zevenaar