2S3 Akacja

Z Wikipedii

Samobieżna haubica 2S3 Akacja
Samobieżna haubica 2S3 Akacja w Muzeum w Moskwie
Dane podstawowe
Państwo ZSRR
Trakcja gąsienicowa
Typ samobieżna haubica
Załoga 4
Dane techniczne
Silnik 1 x silnik wysokoprężny V8 chłodzony cieczą
Moc 520 KM (388 kW )
Transmisja mechaniczna
Moc jedn. 18,9 KM/t
Wymiary
Długość maksymalna 7,78 m
Szerokość 3,2 m
Wysokość 2,72 m
Masa
Masa bojowa 25 000 kg
Opancerzenie
Osiągi
Prędkości maksymalne
Na drodze 60 km/h
Zdolność pokonywania przeszkód
Rowy 3,00 m
Ściany pionowe 0,70 m
Stoki o nachyleniu do 60 %
Zasięg 500 km (po drodze) km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
Artyleryjskie 1 x haubica D-20
Strzeleckie 1 x 7,62 km
Użytkownicy
Algieria, Armenia, Białoruś, Kuba, Irak, Kazachstan, Libia, ZSRR/Rosja, Syria, Ukraina, Uzbekistan, Wietnam

2S3 Akacja-(oznaczenie NATO-M1973) samobieżna haubica kal.152 mm, konstrukcji radzieckiej, z okresu po II wojnie światowej. Pierwsze Akacje weszły na uzbrojenie Armii Radzieckiej w 1973.

Spis treści

[edytuj] Opis

Uzbrojenie 2S3 - bazuje na radzieckiej haubicy D-20 kaliber 152,4 mm, którą umieszczono na zmodernizowanym podwoziu systemu rakietowego SA-4. Kąt podniesienia lufy wynosi od - 4 do +60 stopni. Wieża może sie obracać o 360 stopni.

Akacja była radzieckim odpowiednikiem amerykańskiego działa samobieżnego M-109. W latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych była podstawowym typem działa samobieżnego armii radzieckiej i dlatego przystosowano ją do strzelania wieloma rodzajami pocisków. Standardowy pocisk odłamkowo-burzący miał masę 43,6 kg i mógł być wystrzelony na maksymalną odległość 18,5 km, a ze wspomaganiem rakietowym zasięg wzrastał do 24 km. Poza tym do dyspozycji były następujące rodzaje amunicji:

  • pociski z ładunkiem jądrowym
  • chemiczne
  • pociski burzące HE
  • pociski odłamkowo-burzące
  • pociski rakietowe naprowadzane laserowo Krasnopol
  • pociski dymne
  • pociski oświetlające
  • pociski agitacyjne
  • pocisk przeciwpancerny HEAT

Akacja napędzana jest silnikiem V-12 chłodzonym wodą umieszczonym w przedniej części kadłuba obok kierowcy.

[edytuj] Zastosowanie

2S3 Akacja były używane przez Armię Radziecką podczas interwencji w Afganistanie i wojny w Czeczenii.

[edytuj] Wersje

Modele późnych serii produkcyjnych 2S3 Akacja były poddane modernizacji, ich oznaczenie to 2S3M i 2S3M1. Zmodernizowane wersje otrzymały nowy system łączności i kierowania ogniem. Dzięki modernizacji zwiekszyła się także szybkostrzelność.

[edytuj] Linki zewnętrzne



Radzieckie i rosyjskie pojazdy wojskowe z okresu po 1945 roku
Czołgi
PT-76 | IS-4 | T-10 | T-54 | T-55 | T-62 | T-64 | T-72 | T-80 | T-90
Działa samobieżne
SU-122-54 | ZSU-23-4 | ZSU-57-2 | ASU-57 | ASU-85 | 2S1 | 2S3 | 2S4 | 2S5 | 2S7 | 2S9 | 2S19 | 2S23
Transportery opancerzone Bojowe wozy piechoty
BTR-40 | BTR-50 | BTR-60 | BTR-70 | BTR-80 | BTR-152 | BTR-D BMP-1 | BMP-2 | BMP-3 | BMD-1 | BMD-2 | BMD-3
Pojazdy rozpoznawcze Ciagniki artyleryjskie i inne pojazdy
BRDM-1 | BRDM-2 | BRM-1 | BRM-3 ATS | BAW | MTLB | PTS-M | GAZ-69 | UAZ-469
Pojazdy prototypowe i doświadczalne