Tramwaje w Grudziądzu

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Tramwaje w Grudziądzu uruchomione zostały pod koniec XIX wieku. W dzienniku "Der Gesellige" z dnia 22 stycznia 1896 roku zamieszczona została informacja o zebraniu założycielskim Komitetu Budowy Linii Tramwajowej. 9 marca 1896 roku firma Carl Behn & Co. podpisała z Urzędem Miasta Grudziądza umowę, na mocy której została powołana spółka "Strassenbahn Graudenz. Carl Behn & Co."

Tramwaje pojawiły się na ulicach miasta w roku 1896, a w sto lat później Grudziądz jest najmniejszym (100 tys. mieszkańców) miastem w Polsce posiadającym czynną komunikację tramwajową.

Grudziądzka sieć tramwajowa, z racji przebiegu przez stare miasto, w większości jednotorowymi odcinkami między mijankami, jest uważana za jedną z najbardziej malowniczych.

Liniami tramwajowymi zarządza obecnie Miejski Zakład Komunikacji w Grudziądzu sp. z o.o., a są to linie:

T1 - od dworca PKP do pętli w Tarpnie (zawieszona od 1 grudnia 2005 do 31 maja 2006 z powodów ekonomicznych)
T2 - od pętli na osiedlu Rządz do pętli w Tarpnie.
T3 - linia "awaryjna" kursująca na trasie Rządz - Dworzec PKP w przypadku wyłączenia z ruchu odcinka Al.23 Stycznia - Tarpno

Czas jazdy na całej trasie w tramwajem linii T1 trwał 14 minut, a tramwajem linii T2 - 26 minut (w jedną stronę), przy czym w dni powszednie kursowały one na linii T1 co 20, a na linii T2 kursują - co 10 minut (w godzinach "szczytu" komunikacyjnego; poza szczytem oraz w soboty, niedziele i święta - odpowiednio rzadziej). W nocy tramwaje w Grudziądzu nie kursują.

Linia T1 została odwieszona w czerwcu 2006. Wygrała koncepcja starej trasy, czyli Tarpno - Dworcowa, ale zapowiadane skomunikowanie z godzinami przyjazdów i odjazdów pociągów nie doszło do skutku.