Tramwaje Śląskie
Z Wikipedii







Spis treści |
[edytuj] O tramwajach na Śląsku
Tramwaje Śląskie kursują po 362 km torów rozciągających się na obszarze 13 miast Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Tutejsza sieć tramwajowa jest trzecią pod względem długości tras w Europie. Całość komunikacji tramwajowej jest obsługiwana i zarządzana przez jedną spółkę skarbu państwa: Tramwaje Śląskie S.A. (wcześniej państwowe Przedsiębiorstwo Komunikacji Tramwajowej w Katowicach - PKT Katowice). Niestety Tramwaje Śląskie S.A. mają uniemożliwiony rozwój dzięki dotacjom UE ze względu na to, że są ostatnią w Polsce (również w Europie) państwową spółką tramwajową.
[edytuj] Historia
Pierwsza linia tramwajowa o trakcji parowej została uruchomiona 27 maja 1894 na trasie Wielkie Piekary - Szarlej - Bytom przez berlińską spółkę Górnośląskie Tramwaje Parowe. Kolejny odcinek, tej samej linii uruchomiono z Gliwic do Zabrza 26 sierpnia 1894 roku. 30 grudnia 1894 roku obydwa zakończone w Bytomiu i Zabrzu odcinki linii połączono trzecim przebiegającym z Zabrza przez Rudę Śląską i Chorzów do Bytomia. Cała linia z Wielkich Piekar do Gliwic liczyła 34,5 km długości. Do końca pierwszego roku funkcjonowania linii przewieziono nią 853158 pasażerów. W 1896 roku uruchomiono linię Katowice - Siemianowice oraz Katowice - Chorzów. W 1897 roku powstała linia Chorzów - Siemianowice. W końcu września 1898 roku sieć kolei miejskich liczyła łącznie około 75 km długości i rozpoczęto jej elektryfikację. Kolejna spółka, Śląskie Kolejki uruchomiła pierwszą linię tramwaju elektrycznego 7 września 1899 na trasie Katowice - Chorzów. Rok później uruchomiono linię Katowice - Mysłowice. W 1900 roku tramwaje górnośląskie przewiozły 7 603 856 pasażerów. Spółki połączono wspólnym zarządem w 1904 roku. Pierwsze linie posiadały prześwit torów 785 mm, który od połowy lat dwudziestych sukcesywnie przekuwano na normalnotorowy. Pierwsza linia normalnotorowa została wybudowana z Katowickiego rynku do Parku Kościuszki dwa kilometry dalej w 1912 roku, w 1913 roku powstały zaś niezależne do 1945 roku normalnotorowe Tramwaje Miasta Bytomia. Ostatni tramwaj wąskotorowy zjechał z odcinka Chorzów Miasto-plac Alfreda (linia 12) w końcu 1951 roku.
[edytuj] Zajezdnie
Spółka dysponuje 4 zajezdniami obsługującymi ruch liniowy:
- w Będzinie Gzichowie (RK-1)
- w Katowicach Zawodziu (RK-2)
- w Bytomiu Stroszku (ZKT-3)
- w Gliwicach (ZKT-4)
W zajezdni w Chorzowie Batorym mieści się Zakład Usługowo Remontowy (ZUR). Na terenie zajezdni w Bytomiu Łagiewnikach mieści się podległy mu Warsztat Zwrotnic.
[edytuj] Tabor
Tabor liniowy składa się z następujących typów pojazdów:
- N - dwuosiowe (2 sztuki)
- 102Na - przegubowe, z jednym (11 sztuk) lub dwoma światłami przednimi (1 sztuka)
- 105N - pojedyncze wagony lub składy wagonów z dwoma światłami (23 sztuki)
- 105Na - pojedyncze wagony lub składy wagonów z dwoma światłami (288 sztuk)
- 105N-2K (nieoficjalnie oznaczane też jako 105N/MH) - pojedyncze wagony lub składy wagonów z dwoma światłami (po modernizacji ze 105Na w ZUTiKT-2 Chorzów, 4 sztuki)
- 105N-2K/MK (nieoficjalnie oznaczane też jako 105N/MB) - pojedyncze wagony lub składy wagonów z dwoma światłami (po modernizacji ze 105Na w ZKT-1 Będzin, 3 sztuki)
- 105Nm2k - pojedynczy wagon z dwoma światłami (po modernizacji ze 105NT w RK-1 Będzin i ZUR Chorzów, 1 sztuka)
- 105NT - pojedyncze wagony z dwoma światłami (1 sztuka)
- 111N - pojedyncze wagony spinane w dwukierunkowe składy, zbudowane specjalnie dla PKT Katowice (6 sztuk, w tym 2 sztuki wypożyczone do MPK Kraków)
- 116Nd (Citadis 100, Karlik) - przegubowe, niskopodłogowe (17 sztuk).
Tramwaje Śląskie posiadają także dwa wagony zabytkowe odrestaurowane w roku 2001:
[edytuj] Istniejące trasy linii tramwajowych:
1 | Wójtowa Wieś Pętla - Gliwice - Maciejów - Zabrze - Zaborze - Ruda Płd. - Chebzie Pętla |
3 | Mikulczyce Dworzec PKP - Zabrze - Makoszowy Dworzec PKP |
4 | Wójtowa Wieś Pętla - Gliwice - Maciejów - Zabrze - Zaborze Lompy Pętla |
5 | Bytom Plac Sikorskiego - Szombierki - Bobrek - Biskupice - Zabrze - Zaborze Lompy Pętla |
6 | Brynów Pętla - Katowice - Dąb - Chorzów - Łagiewniki Wsch. - Bytom Plac Sikorskiego |
7 | Bytom Plac Sikorskiego - Łagiewniki - Świętochłowice - Chorzów Bat. - Katowice - Zawodzie Pętla |
9 | Bytom Plac Sikorskiego - Chebzie - Nowy Bytom - Wirek - Świętochłowice - Chorzów Rynek |
11 | Katowice Plac Wolności - Dąb - Chorzów - Chorzów II - Piaśniki - Lipiny - Chebzie Pętla |
12 | Siemianowice Plac Skargi - Bytków - Węzłowiec - Chorzów Stary - Chorzów Plac Hutników |
13 | Siemianowice Plac Skargi - Wełnowiec - Katowice - Chorzów Batory - Chorzów Rynek |
14 | Wełnowiec Plac Alfreda - Katowice - Zawodzie - Szopienice - Mysłowice Dworzec PKP |
15 | Katowice Plac Wolności - Zawodzie - Szopienice - Sosnowiec - Środula - Zagórze Pętla |
16 | Koszutka Słoneczna Pętla - Katowice - Brynów Pętla |
17 | Chorzów Rynek - Świętochłowice - Piaśniki - Łagiewniki - Chropaczów - Lipiny - Chebzie Pętla |
18 | Bytom Plac Sikorskiego - Szombierki - Bobrek - Ruda - Chebzie Pętla |
19 | Stroszek Zajezdnia - Dąbrowa Miejska - Bytom Plac Sikorskiego |
20 | Katowice Plac Wolności - Zawodzie Zajezdnia |
21 | Milowice Pętla - Sosnowiec - Pogoń - Będzin - Dąbrowa Górn. - Gołonóg - Tworzeń Huta Katowice |
22 | Czeladź Pętla - Będzin - Dąbrowa Górnicza - Gołonóg - Tworzeń Huta Katowice |
23 | Chorzów Stadion Śląski - Dąb - Katowice - Zawodzie - Szopienice Pętla |
24 | Środula Okrzei - Sosnowiec - Pogoń - Będzin - Dąbrowa Górnicza Kopalnia Paryż |
26 | Milowice Pętla - Sosnowiec - Dańdówka - Niwka - Modrzejów - Mysłowice Dworzec PKP |
27 | Będzin Zajezdnia - Pogoń - Sosnowiec - Dańdówka - Klimontów - Porąbka - Kazimierz Górn. Pętla |
28 | Będzin Zajezdnia - Dąbrowa Górnicza - Gołonóg Podstacja |
30 | Bytom Plac Sikorskiego - Szombierki - Bobrek - Biskupice Pętla |
31 | Bytom Politechnika Śląska - Bytom Plac Sikorskiego |
32 | Czeladź Pętla - Będzin - Dąbrowa Górnicza - Gołonóg Podstacja |
33 | Chorzów Stadion Śląski - - Dąb - Koszutka Słoneczna Pętla |
34 | Katowice Plac Wolności - Zawodzie - Szopienice - Mysłowice - Dańdówka - Niwka - Sosnowiec - Środula - Zagórze Pętla (linia nocna) |
35 | Biskupice Pętla - Zabrze - Zaborze Lompy Pętla |
36 | Chorzów Rynek - Chorzów Batory - Załęże - Katowice - Zawodzie Pętla |
37 | Chorzów Rynek - Chorzów Batory - Załęże - Katowice - Zawodzie - Szopienice Pętla |
38 | Bytom Kościół św. Trójcy - ul. Piekarska - Bytom Stacja Ruchu |
41 | Katowice Plac Miarki - Dąb - Chorzów - Bytom Politechnika Śląska |
[edytuj] Zlikwidowane lub zawieszone trasy linii tramwajowych:
0 | Chorzów Pl. 1 Maja - Batory - Załęże - Katowice Rynek - Rondo - Dąb - Stadion Śl. Pętla |
1 | Gliwice ul. Zygmunta Starego - Gliwice Dw. PKP |
2 | Gliwice Trynek - Gliwice - Zabrze - Zaborze Lompy Pętla |
8 | Bytom Politechnika Śląska - Brzeziny Śląskie - Dąbrówka Wielka Pętla |
10 | Siemianowice Plac Skargi - Wełnowiec - Katowice - Chorzów Batory - Świętochłowice - Nowy Bytom - Chebzie Pętla (linia nocna) |
25 | Dąbrowa Górnicza Kopalnia Paryż - Będzin - Grodziec - Wojkowice - Żychcice Pętla |
29 | Biskupice Pętla - Zabrze - Zaborze Lompy - Ruda Płd - Chebzie Pętla |
31 | Bytom Pl. Sikorskiego - Karb - Miechowice - Rokitnica - Wieszowa |
32 | Bytom Pl. Sikorskiego - Karb - Miechowice - Rokitnica - Stolarzowice |
33 | Bytom Pl. Sikorskiego - Karb - Miechowice - Rokitnica - Mikulczyce |
34 | Bytom Bobrek II Mijanka - ul. Celna - Dąbrowa Miejska Park |
36 | Bytom Pogoda - Rozbark - Szarlej - Piekary Śląskie |
39 | Chorzów Rynek - Świętochłowice - Piaśniki - Bytom Pl. Sikorskiego |
40 | Chorzów Rynek - Chorzów Batory - Załęże - Katowice - Zawodzie Pętla |
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Strona internetowa Tramwajów Śląskich
- Wojewódzki Portal Komunikacyjny
- Klub Miłośników Transportu Miejskiego w Chorzowie Batorym
- Muzeum Komunikacji Tramwajowej GOP
Systemy działające: Bydgoszcz | Częstochowa | Elbląg | Gdańsk | Gorzów Wielkopolski | Górnośląski Okręg Przemysłowy | Grudziądz | Kraków | Łódź | Pabianice | Poznań | Szczecin | Toruń | Warszawa | Wrocław
Systemy zlikwidowane: Białystok | Bielsko-Biała | Cieszyn | Gubin | Inowrocław | Jelenia Góra | Kostrzyn nad Odrą | Koszalin | Legnica | Olsztyn | Słubice | Słupsk | Tarnów | Wałbrzych | Zgorzelec
linie tramwajowe:
Tramwaje Śląskie
linie autobusowe:
Henryk Polak Chorzów • Henzago Ruda Śląska/Henryk Zagozda • Irex Sosnowiec • Jacek Wechowski Świętochłowice • Jan Wadas Sławków • Kłosok Żory • Krzysztof Pawelec Katowice • Meteor Jaworzno • Murgór Trans Katowice • PKS Będzin • PKM Gliwice • PKM Katowice • PKM Olkusz • PKM Sosnowiec • PKM Świerklaniec • PKM Tychy • PKS Gliwice • PKS Katowice • PKS Zawiercie • PPUP Ruda Śląska • PUK SANiKO Myszków • PU-H Delta Bytom • PUP Czeladź • Rudpol-opa Ruda Śląska • Sed-Baz Czeladź • Tadeusz Powichrowski Zabrze • Transgór Mysłowice • Transkom Piekary Śląskie • Transport Nowe Chechło
dawni przewoźnicy: