BRM
Wikipedia
 |
|
| Tävlingsnamn | Stanley BRM |
| Hemvist | Bourne, England |
| Aktivt i F1 | 1951, 1954 - 1977 |
| Stallchef | Louis Stanley |
| Förare | Se F1-säsonger |
| Bränsle | ? |
| Lopp | 215 |
| Vunna lopp | 17 |
| Pole position | 11 |
| Snabbaste varv | 13 |
| Konstruktörstitlar | 1 (1962) |
| Förartitlar | 1 •Graham Hill (1962) |
British Racing Motors, BRM, var ett brittiskt formel 1-stall under 1950-, 1960- och 1970-talet.
Innehåll |
[redigera] Historik
BRM grundades av Raymond Mays 1949. Stallet övertogs 1952 av industrimannen Sir Alfred Owen och fick officiellt namnet Owen Racing Organisation, men bilarna fortsatte trots detta att kallas för BRM. Åren 1954-1956 körde man dock med Maserati-bilar.
1962 nås höjdpunkten då BRM vinner konstruktörsmästerskapet och stallets förare Graham Hill blir världsmästare.
1974 dog Owen och strax efteråt gjorde stallet konkurs. BRM rekonstruerades av Louis Stanley under namnet Stanley-BRM. Stallet fick en ny designer som konstruerade nya bilar men framgångarna uteblev. Man kvalade aldrig in och BRM-stallet lades ned 1977.
[redigera] F1-säsonger
| Säsong | Tävlingsnamn | Bil | Motor | Däck | Poäng[1] | VM-plac.[2][3] | Förare 1 | Förare 2 | Övriga förare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | BRM Ltd | BRM P15 | BRM 1.5 V16C | ? | 2 | 4:a | Reg Parnell | Ken Richardson Hans Stuck Peter Walker |
|
| 1954 | Owen Racing Organisation | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | P | 0 | (3:a) | Ken Wharton | ||
| 1955 | Owen Racing Organisation | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | P | 0 | (3:a) | Peter Collins[4] | ||
| 1956 | Owen Racing Organisation | Maserati 250F | Maserati 2.5 L6 | P | 0 | (2:a) | Mike Hawthorn [5] | ||
| Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM 2.5 L4 | P | 0 | - | Mike Hawthorn | Tony Brooks | Ron Flockhart | |
| 1957 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM 2.5 L4 | ? | 0 | - | Jack Fairman Ron Flockhart |
Les Leston Herbert Mackay-Fraser Roy Salvadori[6] |
|
| 1958 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM 2.5 L4 | ? | 18 | 4:a | Jean Behra | Harry Schell | Joakim Bonnier Ron Flockhart Maurice Trintignant |
| 1959 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM 2.5 L4 | D | 18 | 3:a | Harry Schell | Joakim Bonnier | Ron Flockhart |
| 1960 | Owen Racing Organisation | BRM P25 BRM P48 |
BRM 2.5 L4 | D | 8 | 4:a | Joakim Bonnier | Dan Gurney | Graham Hill |
| 1961 | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Climax 1.5 L4 | D | 7 | 5:a | Graham Hill | Tony Brooks | |
| 1962 | Owen Racing Organisation | BRM P57 BRM P48/57[7] |
BRM 1.5 V8 | D | 42 | 1:a | Graham Hill | Ritchie Ginther | Bruce Johnstone[7] |
| 1963 | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM 1.5 V8 | D | 36 | 2:a | Graham Hill | Ritchie Ginther | |
| 1964 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM 1.5 V8 | D | 42 | 2:a | Graham Hill | Ritchie Ginther | Richard Attwood[8] |
| 1965 | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM 1.5 V8 | D | 45 | 2:a | Graham Hill | Jackie Stewart | |
| 1966 | Owen Racing Organisation | BRM P261 BRM P261 BRM P83 |
BRM 1.9 V8 BRM 2.0 V8 BRM 3.0 H16 |
D/G | 22 | 4:a | Graham Hill | Jackie Stewart | |
| 1967 | Owen Racing Organisation | BRM P83 | BRM 3.0 H16 | G | 17 | 6:a | Jackie Stewart | Mike Spence | |
| 1968 | Owen Racing Organisation | BRM P126 BRM P115 BRM P133 |
BRM 3.0 V12 BRM 3.0 H16 BRM 3.0 V12 |
G | 28 | 5:a | Pedro Rodriguez | Dick Attwood Mike Spence Bobby Unser |
|
| 1969 | Owen Racing Organisation | BRM P138 BRM P139 |
BRM 3.0 V12 | D | 7 | 6:a | John Surtees | Jackie Oliver | Bill Brack George Eaton |
| 1970 | Owen Racing Organisation | BRM P139 BRM P153 |
BRM 3.0 V12 | D | 0 | - | Jackie Oliver | Pedro Rodriguez | George Eaton |
| Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM 3.0 V12 | D | 23 | 6:a | Pedro Rodriguez | Jackie Oliver | George Eaton Peter Westbury[6] |
|
| 1971 | Yardley Team BRM | BRM P153 BRM P160 |
BRM 3.0 V12 | F | 36 | 2:a | Pedro Rodriguez Jo Siffert |
Vic Elford Peter Gethin |
John Cannon George Eaton Howden Ganley Helmut Marko |
| 1972 | Marlboro BRM | BRM P153 BRM P160B BRM P160C BRM P180 |
BRM 3.0 V12 | F/G[9] | 14 | 7:a | Jean-Pierre Beltoise Peter Gethin |
Howden Ganley Brian Redman |
Bill Brack Jackie Oliver Vern Schuppan [8] Reine Wisell |
| Austria Marlboro BRM | BRM P153 BRM P153B BRM P160B |
BRM 3.0 V12 | F | 0 | - | Helmut Marko | |||
| Espana Marlboro BRM | BRM P160B | BRM 3.0 V12 | F | 0 | - | Alex Soler-Roig | |||
| 1973 | Marlboro BRM | BRM P160D BRM P160E |
BRM 3.0 V12 | F | 12 | 7:a | Peter Gethin [10] Clay Regazzoni |
Jean-Pierre Beltoise | Niki Lauda |
| 1974 | Team Motul BRM | BRM P160E BRM P201 |
BRM 3.0 V12 | F | 10 | 7:a | Chris Amon Jean-Pierre Beltoise |
Henri Pescarolo | François Migault |
| 1975 | Stanley BRM | BRM P201 | BRM 3.0 V12 | G | 0 | - | Bob Evans Mike Wilds |
||
| 1976 | Stanley BRM | BRM P201B | BRM 3.0 V12 | G | 0 | - | Ian Ashley[11] | ||
| 1977 | Rotary Watches Stanley BRM | BRM P201B BRM P207 |
BRM 3.0 V12 | G | 0 | - | Conny Andersson[6] Guy Edwards[6] Larry Perkins |
||
| Stanley BRM | BRM P207 | BRM 3.0 V12 | G | 0 | - | Teddy Pilette[6] |
[redigera] Andra stall
BRM har också levererat bilar till andra formel 1-stall.
| Stall | Säsong | Konstruktör | Antal lopp |
Poäng |
|---|---|---|---|---|
| Bernard White Racing | 1966 | BRM | 2 | |
| 1967 | BRM | 2 | ||
| 1968 | BRM | 1 | ||
| BRP | 1959 | BRM | 3 | 6 |
| Ecurie Galloise | 1962 | BRM | 1 | |
| Maurice Trintignant | 1964 | BRM | 5 | |
| Reg Parnell Racing | 1967 | BRM | 9 | |
| 1968 | BRM | 11 | 4 | |
| 1969 | BRM | 3 | ||
| Scuderia Centro Sud | 1963 | BRM | 5 | |
| 1964 | BRM | 6 | ||
| 1965 | BRM | 4 | ||
| Team Chamaco Collect | 1966 | BRM | 5 |
[redigera] Referenser
[redigera] Noter
- ^ Summan avser endast de konstruktörspoäng som stallet bidragit med.
- ^ Placeringen avser slutställningen i VM för aktuell konstruktör.
- ^ Placeringarna 1950-1957 är inofficiella eftersom konstruktörsmästerskapet inte infördes förrän 1958.
- ^ Loppet i Storbritannien 1955.
- ^ Endast loppet i Argentina 1956.
- ^ [a b c d e] Föraren kvalificerade sig inte.
- ^ [a b] Loppet i Sydafrika 1962.
- ^ [a b] Föraren startade inte.
- ^ Goodyear användes på Howden Ganleys bil i Spanien 1972 och på samtliga stallets bilar i Storbritannien 1972.
- ^ Loppet i Kanada 1973.
- ^ Loppet i Brasilien 1976.
