Formel 1-VM 1957
Wikipedia
Här ingick Indianapolis 500-loppet 1957 som en deltävling i världsmästerskapet.
F1-regler i korthet 1957 | |
Motor | Överladdad 750 cc Sug 2 500 cc |
Max cylindrar | Ingen begränsning |
Bilens minimivikt | Ingen begränsning |
{{{rub1}}} | {{{info1}}} |
Poängberäkning | 8, 6, 4, 3, 2 och snabbaste varv 1 • Endast de fem bästa poängen från de åtta loppen räknades in i förarmästerskapet. • Delad poäng gavs till förare som delade bil, oavsett vem som kört flest varv. • I Tyskland fyllde man upp startfältet med formel 2-bilar, men förarna fick inga mästerskapspoäng. |
Innehåll |
[redigera] Vinnare
- Förare: Juan Manuel Fangio, Argentina, Maserati
- Konstruktör: Inget officiellt mästerskap förrän 1958.
[redigera] Grand Prix 1957
Grand Prix | Datum | Bana | Vinnare | Stall | |
---|---|---|---|---|---|
Argentinas Grand Prix | 13 januari | Buenos Aires | Juan Manuel Fangio | Maserati | * |
Monacos Grand Prix | 19 maj | Monte Carlo | Juan Manuel Fangio | Maserati | * |
Indianapolis Grand Prix | 30 maj | Indianapolis | Sam Hanks | George Salih (Epperly-Offenhauser |
* |
Frankrikes Grand Prix | 7 juli | Rouen-les-Essarts | Juan Manuel Fangio | Maserati | * |
Storbritanniens Grand Prix | 20 juli | Aintree | Tony Brooks Stirling Moss |
Vanwall | * |
Tysklands Grand Prix | 4 augusti | Nürburgring | Juan Manuel Fangio | Maserati | * |
Pescaras Grand Prix | 18 augusti | Pescara | Stirling Moss | Vanwall | * |
Italiens Grand Prix | 8 september | Monza | Stirling Moss | Vanwall | * |
[redigera] Stall, nummer och förare 1957
- A E Dean (Kuzma-Offenhauser) ¹
- 1 - Jimmy Bryan, USA
- Ansted Rotary Corp (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 3 - Don Freeland, USA
- BRM
- 6, 26 - Ron Flockhart, Storbritannien
- 28 - Herbert MacKay-Fraser, Brasilien
- 24 - Jack Fairman, Storbritannien
- 26 - Les Leston, Storbritannien
- 8 - Roy Salvadori, Storbritannien
- Bob Estes (Phillips-Offenhauser) ¹
- 7 - Bob Veith, USA
- Bob Gerard (Cooper-Bristol)
- 38 - Bob Gerard, Storbritannien
- Bruce Halford (Maserati)
- 15, 16, 20 - Bruce Halford, Storbritannien
- Cars Inc (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 95 - Bob Christie, USA
- Chapman S Root (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- Connaught-Alta
- 10 - Stuart Lewis-Evans, Storbritannien
- 12 - Ivor Bueb, Storbritannien
- Cooper-Climax
- 14, 22, 24 - Jack Brabham, Australien
- 16 - Les Leston, Storbritannien
- 24 - Mike MacDowel , Storbritannien
- 22, 23, 36 - Roy Salvadori, Storbritannien
- Dick Gibson (Cooper-Climax)
- 29 - Dick Gibson, Storbritannien
- Ecurie Maarsbergen (Porsche)
- 27 - Carel Godin de Beaufort, Nederländerna
- Ernest L Ruiz (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 23 - Elmer George, USA
- Ferrari
- 7, 10, 12, 16, 18, 26, 30 - Peter Collins, Storbritannien
- 6, 10, 12, 14, 32, 34 - Luigi Musso, Italien
- 14 - Eugenio Castellotti, Italien
- 8, 10, 14, 16, 24, 28, 34 - Mike Hawthorn, Storbritannien
- 18 - Cesare Perdisa, Italien
- 18, 24, 36 - Wolfgang von Trips, Tyskland
- 20 - Jose Froilan Gonzalez, Argentina
- 20 - Alfonso de Portago, Spanien
- 16, 30 - Maurice Trintignant, Frankrike
- Francisco Godia-Sales (Maserati)
- 10, 18 - Chico Godia, Spanien
- Fred & Richard Sommer (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 5 - Jimmy Reece, USA
- Fred Sclavi (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 55 - Eddie Russo, USA
- George Bignotti (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- George Salih (Epperly-Offenhauser) ¹
- 9 - Sam Hanks, USA
- George Walther Jr (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 77 - Mike Magill, USA
- Gilby Engineering (Maserati)
- 32 - Ivor Bueb, Storbritannien
- Gould's Garage (Maserati)
- 14, 18, 19,22, 30 - Horace Gould, Storbritannien
- H A Chapman (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 43 - Eddie Johnson, USA
- H H Johnson (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 57 - Jimmy Daywalt, USA
- Harry Dunn (Dunn-Offenhauser) ¹
- 89 - Al Herman, USA
- J S Donaldson (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 31- Bill Cheesbourg, USA
- JBW (Cooper-Climax)
- 28 - Brian Naylor, Storbritannien
- Jo Bonnier (Maserati)
- 28 - Joakim Bonnier, Sverige
- John Zink (Watson-Offenhauser) ¹
- 52 - Troy Ruttman, USA
- Joseph Massaglia Jr (Lesovsky-Offenhauser) ¹
- 22 - Gene Hartley, USA
- Kalamazoo Sports Inc (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- Lindsey Hopkins (Epperly-Offenhauser) ¹
- 26 - Jim Rathmann, USA
- Luigi Piotti (Maserati)
- 12, 28, 42 - Luigi Piotti, Italien
- Lysle Greenman (Kuzma-Offenhauser) ¹
- 28 - Johnnie Tolan, USA
- Maserati
- 1, 2, 32, 35 - Juan Manuel Fangio, Argentina
- 4 - Stirling Moss, Storbritannien
- 2, 4, 6 - Jean Behra, Frankrike
- 8, 36 - Carlos Menditeguy, Argentina
- 4, 8, 34 - Giorgio Scarlatti, Italien
- 3, 4, 6, 8, 34, 38 - Harry Schell, USA
- 40 - Hans Herrmann, Tyskland
- Novi Racing Corp (Kurtis Kraft-Novi) ¹
- Ottorino Volonterio (Maserati)
- Pat Clancy (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- Pete Salemi (Kuzma-Offenhauser) ¹
- 82 - Chuck Weyant, USA
- Peter Schmidt (Kuzma-Offenhauser) ¹
- 88 - Eddie Sachs, USA
- Porsche
- R R C Walker Racing Team (Cooper-Climax)
- 24, 34 - Jack Brabham, Australien
- Racing Associates (Kuzma-Offenhauser) ¹
- 10 - Johnny Thomson, USA
- Ridgeway Management (Cooper-Climax)
- 25 - Tony Marsh, Storbritannien
- 26 - Paul England, Australien
- Roger Wolcott (Lesovsky-Offenhauser) ¹
- 8 - Rodger Ward, USA
- Roy McKay (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 92 - Don Edmunds, USA
- Scuderia Centro Sud (Maserati)
- Vanwall
- 10, 18, 20, 26 - Stirling Moss, Storbritannien
- 11, 18, 20, 22, 28 - Tony Brooks, Storbritannien
- 12, 18, 20, 22, 30 - Stuart Lewis-Evans, Storbritannien
- 20 - Roy Salvadori, Storbritannien
- ¹ Deltog endast i Indianapolis Grand Prix 1957.
[redigera] Slutställning förare 1957
- Juan Manuel Fangio, Maserati, 40 poäng
- Stirling Moss, Vanwall, 25
- Luigi Musso, Ferrari, 16
- Mike Hawthorn, Ferrari, 13
- Tony Brooks, Vanwall, 11
- Masten Gregory, Scuderia Centro Sud (Maserati), 10
- Harry Schell, Scuderia Centro Sud (Maserati) & Maserati, 10
- Peter Collins, Ferrari, 9,5 ¹
- Sam Hanks, George Salih (Epperly-Offenhauser), 8
- Jim Rathmann, Lindsey Hopkins (Epperly-Offenhauser), 7
- Jean Behra, Maserati, 6
- Stuart Lewis-Evans, Connaught-Alta & Vanwall, 5
- Wolfgang von Trips, Ferrari, 4
- Carlos Menditeguy, Maserati, 4
- Jimmy Bryan, A E Dean (Kuzma-Offenhauser), 4
- Maurice Trintignant, Ferrari, 3,5 ¹
- Paul Russo, Novi Racing Corp (Kurtis Kraft-Novi), 3
- Roy Salvadori, Cooper-Climax, 2
- Andy Linden, Kalamazoo Sports Inc (Kurtis Kraft-Offenhauser), 2
- Giorgio Scarlatti, Maserati, 1
- Alfonso de Portago, Ferrari, 1
- Jose Froilan Gonzalez, Ferrari, 1
- ¹ Peter Collins och Maurice Trintignant delade på 3 poäng i Storbritanniens GP.
[redigera] Inofficiell slutställning konstruktörer 1957
Endast de fem bästa poängen från de åtta loppen för den första bilen räknade.
- Maserati, 38 poäng
- Vanwall, 32
- Ferrari, 24
- Connaught-Alta, 3
- Cooper-Climax, 2
[redigera] Säsonger
Formel 1-säsonger |
---|
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |