Mikoyan-Gurevich MiG-8
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
| MiG-8 "Utka" | |
|---|---|
 |
|
| Kiểu | Máy bay thí nghiệm |
| Hãng sản xuất máy bay | Mikoyan-Gurevich |
| Chuyến bay đầu tiên | 1945 |
| Hãng sử dụng chính | Không quân Xô Viết |
| Số lượng được sản xuất | 1 |
Mikoyan-Gurevich MiG-8 (tiếng Nga: Микоян и Гуревич МиГ-8 «Утка») là một loại máy bay thí nghiệm của Liên Xô năm 1945. Tên gọi khác là Utka (Vịt), nó có một thiết kế lạ thường với hình dáng giống con vịt, sử dụng động cơ Shvetsov M-11 với cánh quạt ở phía sau.
Chiếc máy bay này được phát triển để thử nghiệm loại cánh mới của MiG-15. Lúc đầu được làm từ gỗ và vải, nó rất nhẹ và theo các báo cáo tường trình thì nó rất được các phi công thử nghiệm MiG của OKB ưa thích vì nó rất dễ điều khiển, bay chậm. Chỉ có một chiếc được sản xuất để thử nghiệm trong không quân Liên Xô.
Mục lục |
[sửa] Đặc điểm kỹ thuật (Mikoyan-Gurevich MiG-8)
[sửa] Thông số riêng
- Phi đoàn: 1 phi công, 3 hành khách
- Dài: 7 m (22 ft 11 in)
- Chiều dài cánh: 9.5 m (31 ft 2 in)
- Cao: 2,2 m
- Trọng lượng rỗng: 640 kg
- Trọng lượng tối đa: 1,150 kg (2,535 lb)
- Động cơ: 1x Shvetsov M-11, công suất 75 kW (100 hp)
[sửa] Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 205 km/h (123 mph)
[sửa] Liên kết ngoài
[sửa] Nội dung liên quan
[sửa] Danh sách máy bay tiếp theo
MiG-3 - MiG-5 (DIS) - MiG-7 - MiG-8 - MiG-9 (I-210)/MiG-9 (I-301) - MiG-13 (I-250) - MiG-15
| Các loại máy bay do hãng Mikoyan sản xuất | |
|---|---|
| Máy bay tiêm kích: | MiG-1 - MiG-3 - MiG-5 - MiG-7 - MiG-9 - MiG-15 - MiG-17 - MiG-19 - MiG-21 - MiG-23 - MiG-25 - MiG-29 - MiG-31 - MiG-33 - MiG-35 |
| Máy bay thí nghiệm: | I-210 - I-211 - I-230 - I-220 - I-231 - I-222 - I-224 - I-225 - I-250 - MiG-8 - I-270 - I-320 - I-350 - I-360 - SN - I-370 - Ye-2 - Ye-4 - Ye-5 - Ye-50 - I-7U - SM-12 - I-75 - Ye-152A - Ye152P - Ye-8 - MiG-23PD - MiG-110 - MiG-AT - Dự án MiG 1.44/1.42 - Dự án MiG LFI - MiG-105 |
| Hãng máy bay Nga: | Antonov - Ilyushin - Mikoyan - Sukhoi - Tupolev - Yakovlev |
