Heinkel He 177
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Heinkel He 177 | |
---|---|
![]() |
|
He 177 A-5 | |
Typ: | Těžký bombardér |
Výrobce: | Heinkel, Arado Flugzeugwerke |
První let: | 1939 |
Zaveden: | 1942 |
Charakter: | vyřazen |
Hlavní uživatel: | Luftwaffe |
Heinkel He 177 Greif byl německý těžký bombardér; největší jaký byl v Německu během druhé světové války vyráběn.
Vývoj letounu, který by unesl 2 000 kg bomb na vzdálenost 1 600 km rychlostí 540 km/h, začal v roce 1936. Vzhledem k tomu, že v té době neexistovaly v Německu dostatečně výkonné motory, byly nakonec zdvojeny motory DB 601 a tak vznikl motor DB 606 o výkonu 1 911 kW. Dále RLM požadovalo, aby byl letoun schopen střemhlavého letu. Z toho později vznikla většina problémů stroje. Konstrukce musela být zesílena, tím se zvýšila hmotnost stroje, kvůli tomu musel být zesílen i podvozek.
První prototyp He 177 V-1 měl špatnou stabilitu a trpěl přehříváním motorů, druhý se za letu rozpadl. U zbývajících byly zesíleny ocasní plochy, ale i tak čtvrtý prototyp během střemhlavého letu spadl do Baltského moře a pátý shořel. Nakonec bylo 6 prototypů z 8 (předsérie A-0) zničeno při haváriích. Letoun byl tak náchylný ke vznícení, že dostal přezdívku létající zapalovač.
Přesto byl zařazen do výzbroje. Firma Arado postavila 130 ks veze A-1, firma Heinkel vyrobila 170 ks verze A-3 a poté vzniklo 826ks verze A-5 s jinými a jinak uloženými motory a prodlouženým trupem. Tentokrát byly zdvojeny motory DB 605 na DB 610.
Letouny sloužily nad Anglií i na východní frontě. Střemhlavé útoky podnikaly rychlostí až 640 km/h, nebyly však vyzbrojeny odpovídajícím typem pum. Celkově stroj zklamal tak, že Göring další projekty těžkých bombardérů zakázal. Heinkel přesto pokračoval s vývojem ještě těžších letounů Heinkel He 274 a He 277.
Obsah |
[editovat] Varianty letounu
- He 177 V1 : První prototyp
- He 177 A-1 :
- He 177 A-3 :
- He 177 A-3/R3 :
- He 177 A-3/R5 :
- He 177 A-3/R7 :
- He 177 A-5 :
[editovat] Specifikace (He 177 A-5)
[editovat] Technické údaje
- Posádka: 5
- Délka: 22 m
- Rozpětí: 31,44 m
- Výška: 6,7 m
- Plocha křídel: 101,5 m²
- Hmotnost (prázdný): 15 870 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 32 470 kg
- Pohonná jednotka: 2 × 24 válcový řadový invertní motor DB 610, každý o výkonu 2 168 kW
[editovat] Výkony
- Maximální rychlost: 565 km/h
- Bojový dolet: 1 540 km
- Dostup: 9 400 m
[editovat] Výzbroj
- 2 x kanón MG 151 ráže 20 mm
- 3 x kulomet MG 131
- 3 x kulomet MG 81
- až 7 200 kg bomb nebo dvě řízené pumy Henschel Hs 293 nebo Fritz X
![]() |
||
---|---|---|
Stíhací letouny | ||
Ar 65 | Ar 68 | Do 335 | Fw 190 | Ta 152 | Ta 154 | He 51 | He 112 | He 162 | He 219 | Bf 109 | Bf 110 | Me 163 | Me 210 | Me 262 | Me 410 | ||
Bombardovací letouny | ||
Ar 234 | Do 17 | Do 23 | Do 217 | Do 335 | Fw 200 | He 111 | He 115 | He 177 | Ju 86 | Ju 88 | Ju 188 | Ju 388 | ||
Hydroplány a létající čluny | ||
Ar 95 | Ar 196 | Ar 231 | Bv 138 | Ha 139 | Bv 222 | Do 15 | Do 18 | Do 24 | Do 26 | He 59 | He 60 | He 114 | He 115 | ||
Průzkumné letouny | ||
Ar 95 | Ar 196 | Ar 234 | Do 17 | Do 215 | Fi 167 | Fw 189 | He 45 | He 46 | He 70 | He 170 | Hs 126 | ||
Transportní letouny a kluzáky | ||
Ar 232 | DFS 230 | Go 242 | Go 244 | Ju G 38 | Ju 52 | Ju 90 | Ju 252 | Ju 352 | Ju 290 | Ju 390 | Ka 430 | Me 321 | Me 323 | Si 204 | ||
Cvičné a spojovací letouny | ||
Ar 66 | Ar 69 | Ar 79 | Ar 96 | Bü 131 | Bü 133 | Bü 180 | Bü 181 | Bü 182 | Fi 156 | Fw 44 | Fw 56 | Fw 58 | Ju F 13 | Ju W 34 | He 72 | Kl 31 | Kl 32 | Kl 35 | Bf 108 | Fh 104 | ||
Bitevní letouny | Vrtulníky a vírníky | |
Ar 66 | Go 145 | He 45 | He 50 | Hs 123 | Hs 129 | Ju 87 | Fa 223 | Fa 330 | Fl 265 | Fl 282 | |
Experimentální a specializované letouny | Malosériové letouny | |
DFS 39 | DFS 193 | DFS 194 | Fw 47 | Fi 158 | Ju 49 | He 116 | He 119 | He 176 | He 178 | Me 261 | Ar 240 | Bv 141 | Fw 187 | He 100 (He 113) | |
Prototypy a projekty | ||
Ao 225 | Ar 77 | Ar 80 | Ar 81 | Ar 195 | Ar 197 | Ar 198 | Ar 199 | Ar 340 | Ar 396 | Ba 349 | Bv 40 | Ha 137 | Ha 140 | Bv 142 | Bv 144 | Bv 155 | Bv 238 | Do 19 | DFS 228 | DFS 346 | Fi 98 | Fi 99 | Fi 256 | Fw 57 | Fw 159 | Ta 183 | Fw 191 | He 118 | He 280 | Ho 229 | Ju 85 | Ju 89 | Ju 187 | Ju 288 | Hs 122 | Hs 124 | Hs 125 | Hs 127 | Hs 128 | Hs 130 | Hs 132 | Ju 322 | Bf 161 | Bf 162 | Me 263 | Me 264 | Me 309 | Me 509 | Me 609 | Me P. 1101 | ||
Bezpilotní letouny a řízené střely | ||
Bv 143 | Bv 246 | Fi 103 | Hs 117 | Hs 293 | Hs 295 | Hs 296 | Hs 297 | Hs 298 |