Bundesautobahn 70
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| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gesamtlänge | 120 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesland | Bayern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Anschlussstellen und Bauwerke [1]
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Die Bundesautobahn 70 (Abkürzung: BAB 70) – Kurzform: Autobahn 70 (Abkürzung: A 70) – oder Maintalautobahn ist eine Autobahn, die von der A 7 bei Schweinfurt über Bamberg zur A 9 bei Bayreuth führt. Sie hat eine Länge von circa 120 Kilometer.
Weiterführung als B 303 über Arzberg zum Grenzübergang Schirnding.
[Bearbeiten] Ausbau
Die Strecke ist inzwischen ausnahmslos vierspurig ausgebaut.
Der Tunnel Schwarzer Berg und die anschließende Mainbrücke Eltmann. Die zweite Röhre des Tunnels wurde erst im Sommer 2004, etliche Jahre nach Eröffnung der Autobahn, fertiggestellt. Anschließend wurde die alte nördliche Röhre einer Sanierung und sicherheitstechnischen Aufrüstung unterzogen und der gesamte Verkehr über die neue Röhre geleitet. Seit Mitte 2005 stehen beide Röhren dem Verkehr zur Verfügung. In der neuen Tunnelröhre entsteht auch bei schönem Wetter zeitweise Nebel, so dass sich der Verkehr oft vor dem Tunnel staut, da eine rote Ampel ein Weiterfahren verbietet.
Seit Herbst 2004 wird auch die Mainbrücke für die zweite Richtungsfahrbahn gebaut, die im Dezember 2006 freigegeben wurde. Das Kreuz Schweinfurt-Zentrum hat keine Verteilerfahrbahn, weshalb es dort auf Grund der kurz aufeinander folgenden Ein- und Ausfahrten in die Hauptfahrbahn häufig zu Unfällen kommt. Eine Geschwindigkeitsbeschränkung konnte die Gefahrenstelle etwas entschärfen.
[Bearbeiten] Ausbaupläne
Eine früher angedachte Weiterführung nach Tschechien wird derzeit nicht weiterverfolgt.
Zur Zeit gibt es die Planung die A 70 Richtung Karlstadt und dann abknickend, um Würzburg herum, zur A 3 weiterzuführen. Das ganze Projekt wird zur Zeit unter B 26neu gehandelt. Der Abschnitt vom autobahnkreuz Werneck nach Karlstadt hat vordringlichen Baubedarf. Der Abschnitt Karlstadt bis zum Autobahnkreuz Kist hat weiteren Bedarf. Die Verlängerung der A 70 stösst allerdings bei der Bevölkerung des Landkreis Main-Spessart, durch ihn verläuft der größte Teil der neuen Bundesstraße, auf viele Gegenstimmen.
[Bearbeiten] Weblinks
gebaute Strecken:
Hauptstrecken: A 1 | A 2 | A 3 | A 4 | A 5 | A 6 | A 7 | A 8 | A 9
über- und regional: A 10 | A 11 | A 12 | A 13 | A 14 | A 15 | A 17 | A 19 | A 20 | A 21 | A 23 | A 24 | A 25 | A 26 | A 27 | A 28 | A 29 | A 30 | A 31 | A 33 | A 36 | A 37 | A 38 | A 39 | A 40 | A 42 | A 43 | A 44 | A 45 | A 46 | A 48 | A 49 | A 52 | A 57 | A 59 | A 60 | A 61 | A 62 | A 63 | A 64 | A 65 | A 66 | A 67 | A 70 | A 71 | A 72 | A 73 | A 81 | A 92 | A 93 | A 94 | A 95 | A 96 | A 98 | A 99
regional und lokal: A 100 | A 103 | A 111 | A 113 | A 114 | A 115 | A 143 | A 210 | A 215 | A 226 | A 250 | A 252 | A 253 | A 255 | A 261 | A 270 | A 280 | A 281 | A 293 | A 352 | A 391 | A 392 | A 395 | A 445 | A 480 | A 485 | A 516 | A 524 | A 535 | A 540 | A 542 | A 544 | A 553 | A 555 | A 559 | A 560 | A 562 | A 565 | A 571 | A 573 | A 602 | A 620 | A 623 | A 643 | A 648 | A 650 | A 652 | A 656 | A 659 | A 661 | A 671 | A 672 | A 831 | A 861 | A 864 | A 952 | A 980 | A 995
geplante Strecken:
A 22 | A 74 | A 77 | A 80 | A 85 | A 86 | A 87 | A 89 | A 90 | A 91
A 102 | A 104 | A 105 | A 241 | A 339 | A 388 | A 443 | A 680 | A 683 | A 687 | A 862 | A 999
