Métrolinie 11 (Paris)
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| Öffentlicher Nahverkehr in Paris |
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| Métro |
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| Sonderlinien |
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| Touristenticket |
Die Linie 11 der Pariser Métro verbindet die Stationen Mairie des Lilas im Nord-Osten und Châtelet im Stadtzentrum von Paris.
[Bearbeiten] Geschichte
Die Geschichte der Linie 11 ist die einfachste der gesamten Pariser Métro.
Am 29. Dezember 1922 begannen die Planungen; geplant waren verschiedenste Routen, um den Nordosten von Paris an das Zentrum anzuschließen. Baubeginn war September 1931, die Bauarbeiten gestalteten sich als äußerst schwierig, da vielbefahrene Straßen unterquert werden ebenso wie auch diverse Wohnhäuser. Eröffnet wurde die Linie am 28. April 1935 zwischen Châtelet und Porte des Lilas, am 17. Februar 1937 wurde sie um eine Station bis Mairie des Lilas verlängert.
Da die Linie 11 nach allen anderen gebaut wurde, musste sie diese unterqueren und ist meist entsprechend tief unter der Erde. Aufgrund der vielen Kurven war Linie 11 ein ideales Testfeld für den Gummireifen-Antrieb. Am 13. November 1956 wurde er auf dieser Linie offiziell vorgestellt, 5 Tage später wurde der Betrieb aufgenommen.
Am 11. September 1967 fanden auf dieser Linie die ersten Versuche mit vollautomatischen Betrieb statt, im Juni 1969 wurde der letzte Zug umgestellt.
[Bearbeiten] Stationen
Vom Stadtzentrum aus erstreckt sich die Métrolinie 11 über folgende Stationen (in Klammern: Umsteigemöglichkeiten):
- Châtelet ( M1 , M4 , M7 , M14 , RER A , RER B , RER D )
- Hôtel de Ville ( M1 )
- Rambuteau
- Arts et Métiers ( M3 )
- République ( M3 , M5 , M8 , M9 )
- Goncourt
- Belleville ( M2 )
- Pyrénées
- Jourdain
- Place des Fêtes ( M7bis )
- Télégraphe
- Porte des Lilas ( M3bis )
- Mairie des Lilas
[Bearbeiten] Weblinks
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Commons: Paris Métro, Ligne 11 – Bilder, Videos und/oder Audiodateien |
- http://www.ratp.fr/ – Internetseite der Pariser Verkehrsbetriebe
