Wiener Nordrand Schnellstraße
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Basisdaten | |||||||||||||||||
Bundesländer | Wien | ||||||||||||||||
Anschlussstellen | |||||||||||||||||
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Die Wiener Nordrand Schnellstraß (S 2) ist eine Schnellstraße in Österreich im Norden der Stadt Wien. Sie soll im Endausbau die Autobahn Südosttangente Wien A23 mit der Wiener Außenring Schnellstraße S1 verbinden. Die S2 ist nicht vignettenpflichtig (Stand 2006).
[Bearbeiten] Geschichte
Aus frühen Verkehrsplänen ist zu erkennen, dass der Straßenzug der jetztigen S2 früher als A24 geplant war. Die A24 sollte von Knoten Kaisermühlen als Hochstraße bis Aderklaa verlaufen und dort in die Wiener Außenring Autobahn A21 münden. Die A21 wurde damals als Umfahrung von Wien bis zur Donauufer Autobahn A22 Knoten Korneuburg geplant und durch die Wiener Außenring Schnellstraße S1 ersetzt. In den 1960ern bis in die 1980er hat man dann die S2 von Hirschstetten als halbkreisförmige Schnellstrasse zur Anschlussstelle Strebersdorf (A22) geplant. Die Anschlussstelle Stebersdorf- Zubringer zur B3- heißt heute noch B302.
[Bearbeiten] Ausbau
Die Verlängerung der S2 (Umfahrung Süßenbrunn) ist ab der Anschlussstelle Hermann-Gebauerstrasse bis zur Landesgrene Wien/Niederösterreich geplant. Die S2 soll ab 2008 in die S1 münden. Ab 2014 soll die S2 beim Knoten Süßenbrunn enden, da die Wiener Außenring Schnellstraße S1 durchgehend vom Knoten Korneuburg zum Knoten Vösendorf verlaufen wird.
Weitere Ausbauplände betreffen die Kreuzungen Breitenleer Straße und Rautenweg. Diese sind zur Zeit (2006) als Ampelkreuzungen ausgeführt. Diese Kreuzungen sollen niveaufrei, also als Anschlussstellen, ausgebaut werden.
[Bearbeiten] Weblinks
- Pläne der ASFINAG zur Umfahrung Süßenbrunn
- Pläne der ASFINAG zur Niveaufreimachung Breitenleer Strasse und Rautenweg
- Bürgerinitiative gegen das geplante Autobahnteilstück
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