Budapestin metro
Wikipedia
Budapestin metro on Manner-Euroopan vanhin maanalainen. 1895 perustettu Unkarin pääkaupungin metro koostuu kolmesta eri värein merkitystä linjasta, joista vanhin on oranssi linja. Metrolinjaston avulla tavoittaa useimmat kantakaupungin merkittävät matkailukohteet. Se on maailman toiseksi vanhin maanalainen Lontoon metron jälkeen.
[muokkaa] Linjat
Metro on jakautunut kolmeen linjaan, jotka kaikki kohtaavat Deák Ferenc térillä (lyhyemmin Deák tér).
Viisi kilometriä pitkä M1 avattiin vuonna 1896 keskustassa sijaitsevan Vörösmarty térin ja Széchenyi fürdőn välille. Vuonna 1973 rataa jatkettiin Mexikói útille. Rata kulkee aivan kadun pinnan alapuolella ja se on 6 metriä leveä ja 2,75 metriä korkea. Radalla liikennöidään vanhan näköisillä metrojunilla ja ykköslinjan asemilla voi aistia vieläkin 1800-luvun metroasemien tunnelmaa, sillä asemat ovat alkuperäisessä asussaan.
Kymmenen kilometriä pitkä M2 on itä-länsi -suuntainen linja, joka yhdistää Budapestin eteläisen Déli-rautatieaseman sekä itäisen Keleti-rautatieaseman ja jatkaa Örs vezér terelle. M2 on ainoa Budapestin metrolinja, joka alittaa Tonavan. M2:n ensimmäinen osuus avattiin vuonna 1970, kun Deák Ferenc térilta rakennettiin linja Örs vezér terelle. Vuonna 1972 linjaa jatkettiin Deák Ferenc tériltä eteläiselle Déli-rautatieasemalle.
Pisin metrolinja, 18 kilometriä pitkä M3, on pohjois-etelä -suuntainen metrolinja. Ensimmäinen osuus Deák téristä Nagyvárad térille avattiin vuonna 1976, ja vuonna 1990 linjaa jatkettiin Deák tériltä Újpestin keskustaan.
Budapestiin on rakenteilla myös uusi M4-linja.
[muokkaa] PC Game about Budapest metro
There is game about budapest metro created from realistic level data. This is downloadable from here. Also you can download the software from here.
